99552. lajstromszámú szabadalom • Gyorsütő vésőgép mélyfúráshoz
lakozó (33) rudak, az (a, b) nyilak irányában, nagyobb vagy kisebb úton mozognak el. A (33) rudak (1. ábra) a (331 ) pontig terjednek és a (21) karterrel összefüggő 5 (34, 35) tartókban, valamint a (36) közdarabban csúsztat hatóan vannak vezetve. A (36) közdarab (37) rúgóval támaszkodik a (35) peremre és a (38) vésőrudazatot a (40) anyák és a (39) golyós csésze 10 közbeiktatásával hordja. A (38) rudaza ton a (42) nehezék és a (43) véső függ. A (38) vésőrudazatot a (36) közdarab fel- és lefelé mozgatja amely (36) közdarab hasítékában, jobb- és baloldalt, egy-15 egy (41) lánckerék van ágyazva; ez utób biak (44) lánccal vannak összekötve oly célból, hogy a két kerék csak együttesen foroghasson. A (41) lánckerekekkel, felfelé és lefelé 20 nyúló, jobb- és balmenetű (45, 45') csavarorsók vannak összekötve, amelyek a (36) közdarabbal párhuzamosan eltolható egyegy (46, 46') keretben kiképezett, jobb-bal csavarmenetben járnak. A (46, 46') kere-25 tekre a (46, 47') rúgók támaszkodnak, amelyek másik végükkel a (33) rudak csavarmenetes részeire alkalmazott (48, 48") anyákra fekszenek. A (32, 33) rudazat a motortól nyert 30 mozgását a (47, 47') rúgók útján viszi át a (36) közdarabra, ill. a vésőrudazatra. Ha a fúrandó kőzet keményebb ütéseket igényel, a (41) lánckerekeknek a (44) lánccal való elfordításával, a (46, 46 ) lapokat 35 az 1. ábrán jobboldalt feltüntetett (46a, 46a') helyzetbe hozhatjuk, amidőn a (47, 47') rúgók feszesebb (47a, 47a') állapotba jutnak és így a lökéseket keményebben viszik át. 4-0 A 3. és 4. ábrán, oldalnézetben és a 3. ábra A—B vonala mentén fektetett, vízszintes metszetben, az ismertetett szerkezetnek oly kiviteli alakját tüntettük fel, amely magfúrás és körforgó fúrás végzéib sére is alkalmas. A karter felfüggesztése és a hajtómotor elrendezése olyan, amint ezt már az 1. és 2. ábrák kapcsán ismertettük. Minthogy ez esetben a fúrószerszám fel-50 és lefelé irányúló lengőmozgást nem végez, a (32) íorgattyúkarokat a (31) tárcsákról lekapcsoljuk. A (29) csigakerékkel hajtott (30) tengelyre (60) csigakerék van felékelve, 55 amely a függélyes (61) tengely (62) csigakerekével kapcsolatos. A (61) tengely alsó végén (63) fogaskerék ül, amely a rcagfúró (64) rudazatával összefüggő, golyós csészén nyugvó (65) kerékkel forgatja a magfúrót. 60 A gyorsütő vésőgépet, munka közben, a magfúráshoz használt forgatószerkezettel, megfelelő fordulatszámmal, forgathatjuk is. Minthogy ez esetben a fordulatszám, a 65 magfúrásnál használt sebességhez képest, kb. 'A-ra, csökkentendő, a karterbe megfelelő, átváltható áttétel építendő be. Az áttételt egyébként a (61) tengelyre ékelt (63), valamint a (65) fogaskerék viszonya- 70 nak megválasztásával állíthat juk be. A találmány tárgyának, az ismert, gyorsütő vésőgépekkel szemben, az a lényeges előnye, hogy a liajtógép, rúgókosár, mosófej és ütővésőszerszám egyet- 75 len egésszé vannak egyesítve, a mosófej és víztömlő, zuhanómozgást nem végezvén, az abból folyó hátrányok és üzemzavarok is elkerültetnek. A leírásban ismertetett példa esetén, so erőgép gyanánt, villanymótort alkalmazunk. Erőgép gyanánt azonban, természe tesen, más mótor, pl. benzinmotor is használható. A karterre épített motort végül teljesen el is hagyhatjuk ós a fúrógépet, 85 rugalmas tengely segélyével, különálló erőgépről is hajthatjuk. Szabadalmi igények: 1. Gyorsütő vésőgép, jellemezve felfüggesztőszerkezettel ellátott karterrel, 90 amelynek csigakerék (fogaskerék-) hajtása a karterre szerelt mótor tengelyével kapcsolatos, jellemezve továbbá a karterre szerelt (52, 52) vezetősínekkel ellátott tartószerkezettel, a 95 vésőrudazat felfüggesztésére szolgáló, a,z előbbi tartószerkezet rúdjain vezetett és a tartószerkezeten rugalmasan megtámasztott (44) közdarabbal, jellemezve végül az utóbbi és a karter 100 forgattyútáresája közötti kapcsolatot létesítő (32, 33) rudazat, valamint a rudazat és a közdarab közötti (47, 47') rúgók által. 2. Az 1. igénypontban védett, gyorsütő 105 vésőgép kiviteli alakja, jellemezve a rudazat ós a közdarab közötti (47, 47') feszítőszerkezet által. 3. Az 1. és 2. igénypontban védett gép kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy 110 a (47, 47') és (47a, 47a ) rúgók feszítőszerkezetei egymással kényszerkapcsolatban állnak. 4. Az 1—3. pontban igényelt gép kiviteli
