99489. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés képek vagy máseffélék átvitelére villamosság segítségével

— 2 -vevő végállomásra hangfrekvenciájú vivő hullám módosulásai gyanánt visszük át. Mindkét végállomáson forgatható dobokat használunk. A dobok forgás közben 5 helytálló erőteljes fényforráshoz képest tengelyirányban is elmozognak, úgyhogy a képfelület felületelemei csavarvonal szerint kerülnek a fény behatása alá. A dobokat hangkerekek hajtják, amelyeket 10 állandóan színkrónizmusban tartunk szinkronizáló vivő hullám segélyével, amelynek frekvenciája kisebb, mint a kép vivő hullámifrekveniciája, azonban még a hangfrefcvencia terjedelmén belül fekszik. 15 A fény az átvivő állomáson az átviendő átlátszó képen áthatol és az átvivő dobon belül elhelyezett fényvillamossági cellát változó módon gerjeszti. A gerjesztés intenzitása a felületelemek árnyalatértékei 20 nek felel meg, amint azokon a fény egymásután áthatol. A fényvillamossági cella által szolgáltatott eredő áramot torzításmentes erősítő készülékben erősítjük, miire az ily módon erősített árain hang-25 frekvenciájú vivő hullámot módosító készülékben módosít, amelyet karakterisztikagörbéjének torzításmentes részén tartunk üzemben. A módosított áram jellege olyan, hogy az a szinkronizáló vivő hul-30 lámimal együtt távbeszélő erősítő készülékben torzításmentesen erősíthető és így távbeszélő vonalvezetéken vagy áramkörön átvihető a képnek a felvevő állomáson való előállítása végett. A felvett mó-35 dosított kép vivő hullám által működtetett egyszerű szalagos fényátboesátó szelep szabályozza mindenik felületelem azon százalékrészét, amely a fény behatásának ki van téve. Ily módon a kép másolata 40 több egyenletes intenzitású és változó szélességű vonal alakjában jelenik meg. A képdoboik egyidejűleg indulnak meg a kép vivő hullámnak az átvivő állomáson történő vezérlése alatt és mozgásuk végén 45 önműködőlég állanak meg. Az átvivő •végállomáson vizsgáló áramkör van elrendezve, amely függetlenül a felvevő berendezéstől az átvivő berendezés beállításának megkönnyítésére szolgál. 50 A találmány további jellemző sajátságai a következő részletes leírásból tűnnek ki, amelyben az eljárás egyik foganatosítási módját és a. berendezés egy kiviteli alakját a mellékelt rajzóik kapcsán 55 példaképen részletesen ismertetjük. Az 1. ábra a rajzok egyes ábráinak elhelyezési módját szemlélteti, amely mellett az egyes ábrák a teljes berendezést szemléltetik. A 2. ábra az átvivő állomáson alkalmazott 60 megvilágító berendezést és dobhajtó berendezést tünteti fel. A 3. ábra az átvivő állomáson elrendezett azon berendezést ábrázolja, amely a kép vivő hullámok és a szinkronizáló vivő 65 hullámok módosítására szolgál. A 4. ábra az átvivő végállomáson elrendezett szűrőket ós azon erősítő berendezést ábrázolja, amelynek segélyével a/ áram erősségrendje olyan értékre hoz- 70 ható, amely mellett hosszú távbeszélő vonalvezetéken átvihető; ezen ábra továbbá a kopáram módosító készülékének vizsgáló áramkörét is szemlélteti. Az 5. ábra a felvevő berendezés részeit áb- 75 rázolja, amely a kép vivő hullám erősítésére való készüléket, a szinkronizáló vivő hullám erősítésére való készüléket és a detektort tartalmazza. A 6. ábra a felvevő állomás optikai fel- 80 szerelését és a dob haj tó berendezést tünteti fel. A 7. ábra magát az optikai felszerelést szemlélteti. A 8. ós 9. ábra az optikai felszerelés na- 85 gyobb léptékű részlet rajza. A 10. ábra a 4. ábrában feltüntetett vizsgáló áramkör módosított kiképzését szemlélteti. A 11. ábra az átvivő állomáson alkalma- 90 zott világító fényforrás elrendezését szemlélteti. Az egyes ábrákban az azonos alkatrészek azonos jelző számokkal vannak megjelölve. 95 A berendezés részletes leírása. Az átviendő, áttetsző vagy átlátszó kép az (5) átvivő dobon van elhelyezve, amely a (6) hangkerék segélyével forgásba hozható és tengelyirányban eltolható. A (6) 100 kerék sebességét az (SF) hangvilla határozza meg. Az (5) dob a (7) tengelyre van szerelve és ezt a (8) kocsi hordja. A (8) kocsi a (9) keret vezetékeiben eltolható. A (8) kocsit a keretben a (10) orsó 105 forgása révén mozgatja el. A (10) orsó hosszának egy részén csavarmenetekkel van ellátva és ezek a (8) kocsi csavarmenetes (11) agyával működnek együtt. A (10) orsó forgásakor a (7) ten- 110 gelyt a (12) és (13) fogaskerekek révén forgásba hozza. A (13) fogaskerék a (10) orsó mentén hosszirányban eltolódhat, azonban az orsóval az ezen alkalmazott ékvezetélc révén együtt forogni kényte- 11.: len. A (6) hangkerék a (16) tengely és a