99424. lajstromszámú szabadalom • Készülék folyadékok kiszolgáltatására
— 10 — a jobboldali dugattyú fölemelkedése alatt és az utolsó öt liter a baloldali hengerből a nehézségi erő hatása, alatt fog kiíolyni, miután a dugattyúban légjáratot rendez-5 tünk el. Általában véve a vevő mindig azt kívánja, hogy az utolsó literek lassabban. szolgáltassanak ki tartálya, túlfolyásának elkerülésére, mely akkor már közel tele lehet. Ha azonban sebessé-10 get kívánunk, a kezelő könnyen, beállíthatja a szivattyúzást, úgyhogy a felhozott példánál a jobboldali dugattyú a (45) ütközőcsavar előtt, de annak közelében fog megállni, ezáltal még az utolsó litere-15 ket is erővel szorítva ki. A. jobboldali hengerbe az utolsó literek gyorsabb kiszorítása céljából szivattyúzott folyadék ott marad készenletben a következő vevő számára. Az előzőkből látni fogjuk, hogy az 20 egyik hengerben rendesen kevés levegő marad vissza a dugattyú alatt. Ez a levegő a dugattyúban lévő szeleppel elzárt légnyíláson át távozik akkor, amidőn a (71) szivattyút ismét működésbe hozzuk. 25 Tegyiil fel pl., hogy a baloldali hengerben maradt vissza levegő a. dugattyú alatt, ha a szivattyúzást ismét megkezdjük, a. levegő legnagyobb része kihajtatik a nyitott szelepes nyíláson át a baloldali 30 dugattyú lefelé irányuló lökete alatt, de a szelep nyitva marad mindaddig, míg a folyadék be nem lép és ki nem szorítja a maradéklevegőt a dugattyú felfelé irányuló lökete kezdetén. A (49) szelepek 35 leginkább csakis egy műveletsorozat elseje és utolsója alatt működnek. Azaz megengedik, hogy a, levegő kihajtassék a hengerekből a szivattyú megindításakor és levegőt bocsátanak a hengerekbe az 40 utolsó literek lefolyásának lehetővé tételére. A közbeeső műveletek alatt, működhetnek vagy gean, aszerint, hogy a dugattyúk alsó helyzetükben nyugalomban maradnak vagy sem. A rajzon fel tűnte-45 tett példánál mindegyik dugattyú megnyugszik alsó helyzetében és (49) szelepe ki fog nyílni, úgyhogy minden folyadék, beleértve a (64) hornyokban, az (50) rúgó tekerületei közti térben és a (60) úszó 50 körül lévőt is, eltávozik. Ez igen előnyös elrendezés, nemcsak mert lehetővé teszi azt, hogy a rúgó a dugattyúra kifejtse hatását, hanem azért- is, mert minden körülmények között, egyenlő folyadékmeny-55 nyiségeknek a hengerből való kiszorítását biztosítja. Azaz mivel az egyik hengernek, legalább is részben, a nehézségi erő hatása folytán kell kiürülnie egy sor művelet utolsójának z elrendezést úgy választottuk, hogy mindegyik 60 dugattyú nyugalomban maradjon a sorozat közbenső műveleteinél mindegyik művelet egy része alatt. Ily módon a (49) szelep a dugattyú minden egyes lefelé irányuló löketének végénél kinyílik, akár 65 erő felhasználásával szorítjuk ki a folyadékot, akár a nehézségi erő hatása alatt távozik. A vevő ily módon megkapja, a hengerekbe szivattyúzott egész .folyadékmennyiséget, beleértve az enűí- 70 tett hornyokban és terekben lévőt is. A készülék azonban kereskedelmileg kielégítően működtethető akkor is, ha a dugattyiik nem maradnak nyugalomban kiürítési löketük végén és ezzel elmarad 75 a rúgóbehatás is, habár mindkét sajátság fontos és alkalmazásuk előnyös. Megfelelő beállításokkal elérhető az, hogy az egyik dugattyú elérje felső hatá rlselyzetét akkor, midőn a másik alsó haiárhnly- 80 zetébe érkezik és. ekkor egyik dugattyú sem nyugodna meg mindaddig, nüg .a szivattyúzás be nem fejeződik. A (49) szelepek ez esetben egyik lefelé irányuló löket végén sem nyílnának ki, kivéve a 85 sorozat, legutolsó löketét. Ennek folytán a (64) hornyokban és a fent említett terekben lévő folyadék nem távozna, kivéve a kiszolgáltatott egységnyi mennyiségek sorozatának utolsóját, így tehát a mérés- 90 ben különbségek állnának elő, aszerint, hogy a folyadékot a. dugattyúk segélyével szorítjuk ki, vagy a. nehézségi erő hatása alatt távozik. Igen fontos tehát, hogy mindegyik dugattyúban a lehető 95 legkisebbre szorítsuk le azon üregek együttes térfogatának értékét, melyek a sík dugattyúfelület fölött vannak elrendezve és melyekbe folyadék léphet be. Ha, a, (64) hornyokat elhagyjuk, az imént ioo említett térfogatot csökkenthetjük, de ekkor előállna annak. a. lehetősége, hogy a dugattyú alatt némi levegő marad viszsza és ez hibát okozhatna, mely sokkal nagyobb lenne, mint amely ezen hornyok 105 csekély térfogata folytán előáll. Mint föntebb említettük, ezen hornyok csekély térfogata rendkívül csekély és az a hiba, melyet bizonyos körülmények között esetleg okozhatnak, nem számbavehető, mi- 110 vei jóval a megengedett hibahatárokon belül marad. így, mivel a hornyok tényleg igen hasznos célt szolgálnak annak megakadályozásával, hogy a. dugattyúk alatt levegő szorulhasson, meg és meg- 115 könnyítik a hengerekből való kiszorítását, rigy gondoljuk, hogy szerepük igen fontos és alkalmazásuk célszerű.