99300. lajstromszámú szabadalom • Újítás kanalas vetőgépeken kukorica és tökmag négyzetbe ültetésére

lavtozó kukorica vető-tölcsérben Jevő záró­szervet működteti. A törzsszabadalomnál a magtartányt a vetőtölcsérekkel oly csövek kötik össze, 5 melyek a felül nyitott tölcsérekbe egy­szerűen betorkolnak. Mivel azonban gyak­ran előfordul, hogy a vetőtölcsérek nyi­tott szájnyílásába göröngyök stb. hullnak és a zárószerveknek kifogástalan rnűkö-10 dését megzavarják, azért célszerűbb, ha a magláda és vetőtölcsérek közötti összekötő csöveket hajlékonyan képezzük ki és a magvető-tölcsérekhez hézagmentesen kap­csoljuk olykép, hogy a magvakat a mág­ia ládától a barázdáig végig zárt csatorna vezeti. A rajzon a találmánynak egyik példa­képem kiviteli alakja látható, melytől a gyakorlatban lényegének érintése nélkül, 20 számos eltérés is képzelhető. Az 1. ábra a találmány szerint felszerelt sorvetőgépnek vázlatos oldalnézete, a 2. ábra hátsónézete, míg a 3—7. ábrák részleteket tüntetnek fel. 25 A vetőgépnek részben általánosan, rész­ben a törzsszabadalom révén ismertté vált részei a következők: A két kisebb átmérőjű mellső (1) kerék és a két nagyobb átmérőjű hátsó (2) kerék. 30 Az egyik hátsó keréken megerősített (3) nyomjelző-vas, mely menet közben a ke­rékkel együtt forog és e keréknek minden teljes fordulata közben egy nyomot vág a talajba, melynek segélyével, ha a gép a 35 következő sor vetése céljára a sor végén visszafordul, a gépet olykép indíthatjuk meg, hogy az újabb sorban a nyomjelző ugyanarra a helyre essen,-mint előbb, ami­által a párhuzamos sorokban ültetett mag-40 vak egy vonalba jutnak. A gépnek to­vábbi ismert része a hátsó kerékre erő­sített és az (5) keréktengellyel párhuza­mos (fi) bütykökkel bíró (4) abroncs, mely­nek (íi) bütykei a gépvázhoz lenghetően 45 erősített (7) kereszttengelynek (8) ütköző­karjával működnek együtt olykép, hogy a (8) ütközőkarnak ütköző (6) bütykök a (7) tengelyt időszakosan kilengetik. A gépnek további ismert részei a (9) huzal, 50 (10) rúd és (11) tengely, melyeknek segé­lyével a (8) ütközőkar a (13) csoroszlyák felemelésére szolgáló (12) emeltyűvel van összekötve azon célból, hogy a csorosz­lyáknak felemelésekor a (8) ütközőkart a .55 (6) bütykök pályájából kitérítsék. A (13) csoroszlyáknak (14) tartókarja, a törzs­szabadalomhoz hasonló módon belső csa­tornával készül (5. ábra), amelyben a (15) rúd vonul végig, mely egyfelől a (7) ten­gelyre erősített (16) karral, másfelől pedig 60 (17) rúgó közbeiktatásával (3—4. ábra) a (18) vetőtölcsérben elrendezett (19) záró­lappal kapcsolódik. A (14) csoroszlyakar­nak (20) fejrésze a gépvázon ismert mó­don eltolható. A (18) vetőtölcsérek, önma- 65 gukban ismert hajlékony csövek útján, a magládához kapcsolódnak, amelyben a sorvetőgépeknél ismert kanalas vetőszer­kezet van elrendezve. A (13) csoroszlyák felső részén az ismert (21) állványzat van 70 (4. ábra), amelynek a (22) rúgó támasz­kodik (1. ábra). A (3) nyom jelző vassal felszerelt (2) ke­rék mellett a gépvázon a (31) támasztest van (1. ábra) függélyes irányban elállít- 75 hatóan elrendezve, mely a 6. ábrán rész­letezett fogazott (32) tartórúd, (33) foga­zott ív és a (34) állító emelő (35) karnyúl­ványa segélyével lesüllyeszthető, amiáltal a (3) nyomjelzővasat hordó (2) kerék a 80 levegőbe emelhető, és a gép az előző sor­ban húzott nyomra pontosan beállítható. A találmány szerint az egyik, jelen pél­dánál a baloldali (18) kukoricavető-tölcsér -nek a (19) zárólap . alatt (38) elágazása 85 van (2., 3. és 7. ábrák), mely ugyancsak (44) zárólappal van felszerelve, és mely a magládának megfelelő végén elhatárolt és a tökmagvakat felvevő (37) rekesszel, bármely ismert módon kapcsolva van. A 90 (37) rekeszt a magládába épített függélyes, válaszfallal létesítjük olykép, hogy a re­keszbe legalább egy vetőkanál jusson, aminek következtében a gép működtetése közben az összes (18) vetőtölcsérekbe ku- 95 koricamagvak, azonkívül az egyik szélső vetőtölcsérnek (38) elágazásába tökmag­vak jutnak. A gép működése közben a (6) bütykök által időszakosan kilengetett (7) tengely a. (18) kukoricavető-tölcsérekbe 100 épített (19) zárólapokat a (17) rúgó hatása ellenében nyitja, amiáltal a (19) zárólapok felett összegyűlt kukoricamagvak szabá­lyos távolságokban a (13) csoroszlyák ál­tal vont barázdákba hullnak. A tökmago- 105 kat vezető (38) vetőtölcsér-elágazásnak (44) zárószerve a (38) elágazással kaesolatos (18) vetőtölesérnek (19) zárólapját működ­tető (16) rúdról, ill. annak (15) folytatásá­ról történik. E vezérlésnek olykép kell 110 történnie, hogy a (44) zárószerv ritkábban nyíljék, mint a (19) zárószerv. E célból a (19) zárószervet működtető (15) rúd vagy huzal és a (44) zárószervet (43) rúgó elle­nében nyitó (42) riid közé, a 7. ábrán rész- 115 letezett kilincsmű van iktatva, mely a függélyes tengely körül elforgó (40) ki­lincskerékből áll, melynek kilincsét a (15)

Next

/
Oldalképek
Tartalom