99267. lajstromszámú szabadalom • Csőkapcsolás

Megjelent 1930. évi március hó 1 -én. MAGYAR KIRÁLYI jGjggraL SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 99267. SZÁM. — V/i. (XXI/c.) OSZTÁLY. Csőkapcsolás. Eternit Művek Hatschek Laj os Budapest, mint Eternit Pietra Artiflciale S. A. genovai cég' jogutódja. A bejelentés napja 1928. évi augusztus hó 31-ike. Olaszországi elsőbbsége 1927. évi november hó 19-ike. A találmány tárgya csőkapcsolás, mely mindazon alkalmazásoknál előnyösen alkalmazható, ahol még magas nyomásoknál is tömítetten záró rugalmas vagy ru-5 galmatlan kapcsolás szükséges. Az új kapcsolás összekötőkarmantyúból és két gumigyűrűből áll. Az új kapcsolás úgy szerkezetében, mint szerelésében rendkívül egyszerű. A 10 karmantyú tetszőleges anyagból, mint öntött vasból, kovácsolt vasból, „eternitéből (cement és aszbeszt), vasbetonból, agyagból, kőből, fából stb. tetszőleges módon készíthető. 15 A csatolt rajzon a találmányunk tárgyát képező csőkapcsolás néhány példaképen vett foganatosítási alakja van és pedig az 1. ábrán az alacsony nyomáshoz való, 20 egyszerűbb kivitelben, a 2., 3. és 4. ábrákon pedig három, a magas nyomáshoz való, kivitelben feltüntetve. Az 1. ábrán feltüntetett foganatosítási 25 alaknál (a) a sima karmantyú, mely egész hosszában egyenlő átmérőjű furattal és kifelé kúposán bővülő (b) végekkel bír. Ezen (b) bővüléseknek az a céljuk, hogy a (co) gumigyűrűk bevezetése le-30 hetségessé váljék; az (a) karmantyú falvastagságát, a karmantyú anyagának, természetének megfelelően, olyanra választjuk, hogy a karmantyú a szállítandó folyadék nyomását és az összeszorított 35 gumitömítések expansióereje által megszabott igénybevételt kibírja. A karmantyú belső átmérőjét úgy választjuk, hogy a karmantyú belső felülete és a cső külső felülete között szabad hézag maradjon. Ezen gyűrűalakú hézag vastag- 40 sága a gumitömítőgyűrűk keresztmetszete átmérőjének kb. a fele, mert tökéletes tömítés elérése céljából ezen átmérő, a esőkapcsolás összeszerelése után, kb. a felére összeszoríttatik. 45 A 2. ábrán a legelterjedtebb kiviteli alak van feltüntetve. Ezen kiviteli alaknál (1) és (2) két, a karmantyú belső felületén kiképezett, gyűrűborda vagy kiugrás, melyek közül az egyik — pl. az 50 (1) — a cső külső felületétől távolabb van, mint a másik (2), mely csak kb. 2 mm.-nyire van attól; az (1) borda tehát alacsonyabb, mint a (2) borda. A 2. ábrán feltüntetett foganatosítási 55 alaknál a (2) borda és a cső közötti távolság mindig ugyanaz, míg az (1) borda és a cső közötti távolságot különbözőképen választjuk, a különböző átmérők és tipusok szerint, mert a tömítőgyűrűk ke- 60 resztmetszete változik. Rendes körülmények között a karmantyú oly hosszú, hogy a tömítőgyűrűk, végleges helyzetükben, legalább 3 cm.-nyire legyenek az összekapcsolandó csövek illeszkedési he- 65 lyétől. A két (c, cl) tömítőgyűrű a legjobb, igen rugalmas, gumiból van készítve és pedig előnyösen varrat nélkül formában való sajtolás által, vagy pedig oly gumikötélből, melynek végei úgy 70 vannak egyesítve, hogy a kész gyűrű keresztmetszete nem változik. A tömítőgyűrűk belső átmérője egyenlő a cső belső átmérőjével plus egy (egyoldali) falvastagság. Ha a csőfalvastagság cse- 75 kély, akkor a tömítőgyűrűk belső átmérője oly kör átmérőjének felel meg, melynek kerülete a külső csőkerületnél egy