99242. lajstromszámú szabadalom • Golyóscsapágyas kerékagy

— 2 -elhelyezve a (4)-es golyókosarak és ezekben az (5)-ős golyók; és ezekhez illeszkednek a (6)-os konus és a (7)-es konuskiképzésű agynyúlvány a (8)-as rögzítő- és 5 oldószerkezet. Befogadására alkalmas kiképzéssel. A (6)-os konus és (7)-es agynyúlvány a (9)-es hüvellyel rögzítetten van egybekapcsolva. x\ (2)-es és (9)-es sz. hüvelyek között a (10)-es olajkamra van. 10 Az (l)-es perselyekre a (ll)-es tárcsák vannak felerősítve, mely tárcsák egyrészt bezárják az agyszerkezetet, másrészt a (12)-es peremében lévő (13)-as furatok a küllők hordozására szolgálnak. 15 A fent leírt golyóscsapágyas kerékagy úgy nyer alkalmazást, hogy a (14)-es tengelyre a (8)-as rögzítő oldóelem tegelyének irányában a rögzítő agynyúlványának megfelelő átmérőjű befúrást alkalmazunk a 20 tengelyre s rögzítőelem segélyével a kerékagyat a kerékkel egyben ráhúzzuk, miáltal a kerék minden további nélkül használható. A kerékaggyal a kerék teljesen egybe van építve, a golyók, a golvótartókosár, a 25 conusok, az agynyúlvány és a hüvelyek egy organikus egészet alkotnak. Az olajkamrában levő olaj a kerék leemelésénél is benne marad a kerékagy olajkamrájában, minthogy az teljesen zárt, por- és 30 egyéb tisztátalanság-mentesen van kiképezve. A kerék élettartama ezáltal lényegesen hosszabb és egyszerűségénél fogva előállítása lényegesen olcsóbb, alkalmazhatósága pedig célszerűbb az eddig forgalom-35 ban levő kerékagyakénál. Szabadalmi igények: 1. Golyóscsapágyas kerékagy, melynél a golyókosár és a golyók hordozására való és az olajozást teljesítő alkatelemek a 40 rögzítőelemmel és conusokkal, valamint a küllők hordozására való résszel egybe vannak építve és egy consistens egészet képeznek és egy alkatelem meg-Iazításával a tengelyről eltávolíthatók, illetve a tengelyre rögzíthetők. 45 2. Az 1. igénypont szerinti golyóscsapágyas kerékagy kiviteli alakja, melynél az olajkamra két rögzített hüvely által meghatározott térben elzártan van elrendezve, jellemezve azáltal, hogy a 50 tengelyirányú hüvelyek az összes többi alkatrészek hordozására is szolgálnak. 3. Az 1—2. igénypont szerinti golyóscsapágyas kerékagy kiviteli alakja, melynél a tárcsák a küllők hordozására alkal- 55 mas peremekkel vannak ellátva, jellemezve azáltal, hogy a tárcsa a hüvelyvég" bezárására is szolgál. 4. Az 1—3. igénypont szerinti golyóscsapágyas kerékagy kiviteli alakja, melynél 60 az agynyúlvány a kerékagyban szabadon mozog és a rögzítőelem felvételére is szolgál, jellemezve azáltal, hogy a golyóscsap ágyas kerékagy agynyúlvány a belső hüvellyel egybe van építve, 65 conusban végződik és tárcsában van ágyazva. 0. Az 1—4. igénypont szerinti golyóscsapágyas kerékagy kiviteli alakja, melynél a perselyek hüvellyel vannak ellátva, 70 jellemezve azáltal, hogy a perselyelv hüvely végein elválaszthatóan vannak elrendezve. 6. Az 1—5. igénypont szerinti golyóscsapágyas kerékagy kiviteli alakja, melynél 75 a tárcsákon a küllők hordozására alkalmas peremek vannak, jellemezve azáltal, hogy a peremekben lévő lyukakban a küllők hajlítottan vagy fejezetien alkalmazhatók, ezenkívül kerékpár-kül- 80 lők alkalmazása is lehetséges. 7. Az 1—6. igénypont szerinti golyóscsapágyas kerékagy kiviteli alakja, melynek agynyúlványa rögzítőelem felvételére szolgál és conussá vau kiképezve, 85 jellemezve azáltal, hogy a rögzítő-oldó a kerékagyat a tengelyen az agynyúlvány és tárcsa által meghatározott ponton rögzíti. 1 rajzlap melléklettol. Pallas nyonula, Budupi'sl