99225. lajstromszámú szabadalom • Villamos hajtómű két vagy több, váltakozva működő berendezéshez

függetlenek és (4) és (8) tengelyeket külön-külön hajtják meg. A megmunkálandó darabon először az (1) előcsákozó egy lyukat csákoz, amely-5 nek végleges méretét ezután a készcsákozó gép adja meg. Ez a munkafolyamat a következő munkadarabon ismétlődik. Amíg tehát az (1) csákozó gép terhelve van, addig" az (5) csákozó gép terheletlen 10 és fordítva,. A (2) mótor feszültsége és fordulatszáma terhelés közben esik és a (3) lendítőkerék energiát ad le, míg ugyanakkor a terheletlen (6) mótor feszültsége és fordulatszáma nő és a (7) lendítőkerék-15 ben energia halmozódik fel, illetőleg fordítva. A soros kapcsolás automatikus slippszabályozást okoz, amely szabályozás a lendítő tömegeket a munkában való részvételre kényszeríti. A (2) és (6) móto-20 rok soros kapcsolása következtében a feltüntetett elrendezésnél példának okáért 380 Volt hálózati feszültséget feltételezve, 220 Voltos, tehát olcsó motorokat alkalmazhatunk. 25 A találmány célszerűen alkalmazható gyorsító görgőkkel vezérelt vetélővel dolgozó szövőszékeknél. Ily szövőszékeknél a vetélőt a szövőszék egyik oldaláról a másikra és vissza egyrészt a szövőszék olda-30 Ián elrendezett feszítő készülékek, másrészt ezen feszítő készülékek közvetlen közelében elrendezett gyorsító görgők továbbítják. A feszítő készülékeknek az a feladata, hogy a beérkező vetélőt felfogg5 ják és a vetélő eleven erejét tárolják. A gyorsító görgők a vetélő vetéséhez szükséges járulékos energiát szállítják. A gyorsító görgők tehát a vetélöbe bizonyos ütemszerűséggel energiát adnak és azokat 40 egy-egy mótor hajtja. A találmány értelmében ezek a motorok soros kapcsolásúak, míg azok rotorai a gyorsító görgőkre egymástól villamosan és mechanikailag függetlenül hatnak. Ha az egyik mótor a be-45 érkező vetélőt megterheli, úgy annak fordulatszáma, forgató nyomatéka és státorfesziiltsége csökkennek, úgyhogy a gyorsító görgő, amely mint lendítőkerék van kiképezve, teljesítményt ad le. A be-50 rendezés tehát a vetélőt, dacára a hálózat pillanatnyi csekély terhelésének, nagy energiával löki a szövőszék másik oldalára, míg a másik terheletlen mótor növekedett feszültsége, fordulatszáma és forgató nyomatéka következtében saját gyor- í isító görgőjének lendkerekét a rendelkezésre álló rövid idő alatt nagyobb mértékben tölti fel, mint olyan berendezésnél, ahol a motorok primér oldalukon párhuzamosan vannak kapcsolva. 6 A soros kapcsolású motoroknak a szövőszék gyorsító görgőjére kifejtett, fent leírt váltakozó behatása ugyancsak lehetővé teszi kicsiny és olcsó motorok alkalmazását, melyek ennek dacára a vetélő 6 gyorsítására aránylag nagy pillanatnyi teljesítményeket fordíthatnak és ezáltal az üzem biztonságát fokozzák. Szabadolmi igények: 1. Villamos hajtómű két vagy több, válta- 71 kozva működő berendezéshez., azáltal jellemezve, hogy a hajtómotorok sorban feküsznek és a mindenkor terheletlen motorok növelt feszültségfogyasztásukkal a többi mótor fordulat- 11 számát csökkentik ós ezáltal a forgó tömegeket energialeadásra kényszerítik. 2. Az 1. igénypontban védett villamos hajtómű változata, egymástól elkiilö- 8C nített primér és szekundér tekercselésekkel bíró motorokkal, azáltal jellemezve, hogy a motorok primér tekercsei ömmi'gába'i] ismert módon sorosan vannak kapcsolva. 8c 3. Az 1. és 2. igénypontokban védett villamos hajtómű változata, azáltal jellemezve, liogy mint hajtómotorok seriesben fekvő státortekereseikkel a hálózatra. kapcsolt és egymástól villamosan 90 és mechanikailag függetlenül elrendezett rotoraikkal lendítő tömegeket hajtó indukciós motorok vannak alkalmazva. 4. Az 1—3. igénypontokban védett villa- 95 mos hajtómű változata, gyorsító görgőkkel felszerelt szövőszékekhez, azáltal jellemezve, hogy a. vetélő ide-odamozgását létesítő gyorsító görgők egyenként oly elektromotorokkal van- 10< nak hajtva, melyek primér oldalukon soros kapcsolásúak, míg rotoraik egymástól villamosan függetlenek. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda. Budapest..