99150. lajstromszámú szabadalom • Segédfék járművekhez
— 3 — mas anyagból készült nyelvek nyúlnak, amelyek a íéksarunak alsó felületén át kinyúlva, egyfelől az úttest egyenlőtlenségeihez tökéletesen hozzásimulnak, más-5 felől pedig a járműnek tarolását, még túlságosan síkos úttest esetén is, a legnagyobb biztonsággal megakadályozzák. E nyelvek a féksaruk anyagából is kidolgozhatók, mely esetben e nyelveknek szabad 10 végét megfelelően elrendezett rúgónak kell lefelé nyomnia. Szabadalmi igények: 1. Segédfék járművekhez, mely a kerekek és úttest közé jutó féksarukból áll, 15 azáltal jellemezve, hogy a féksaru, használati helyzetébe való jutása vagy pedig abból való eltávolítása közben, önmagával, ill. az úttest felszínével párhuzamosan van vezetve. 20 2. Az 1. igény szerinti segédfék kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az (1) féksarunak önmagával párhuzamosan való vezetésére csuklórudak szolgálnak. 25 3. Az 1—2. igény szerinti segédfék kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a két hátsó (33) keréknek (1) féksarui mellső és hátsó részükön (6, 8) keresztrudakkal vannak összekötve, hogy to-30 vábbá mindkét keresztrúdhoz a kocsivezetői helyen elrendezett szerkezettel felcsévélhető (9, 18) kötelek csatlakoznak. 4. Az 1—3. igény szerinti segédfék kivi-35 teli alakja, azáltal jellemezve, hogy a féksarukat összekötő mellső (6) keresztrúd a kocsivázra csulclórúd segélyével van felfüggesztve, mely (29) résével (30) csap mentén van vezetve. 40 5. Az 1—4. igény szerinti segédfék kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a féksaruk az alvázzal (4) kötél útján, rugalmas szerv közbeiktatása nélkül, vannak kapcsolva. 45 6. Az 1—5. igény szerinti segédféknek kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy (1) féksaruinak (9, 18) emelőkötelei (10, 42) kötélkorongok köriil párhuzamosan vagy közel párhuzamosan vannak ve-50 zetve. 7. Az 1—6. igény szerinti segédfék kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a féksarukat megemelő összes (11, 19) kötéldoboknak meghajtására, kilines-55 műves kereplőszerkezettel meghajtott, közös (12) hajtótengely szolgál. 8. Az 1—7. igény szerinti segédfék kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a kilincsműves kereplőszerkezet (25) kapcsolókilinccsel bíró (24) kilincskerékből 60 ós (14) zárókilinccsel bíró (13) zárókerekekből áll, jellemezve továbbá e zárókilincseket kikapcsoló (16) lábemelő által, jellemezve végül a (15) lábemelőtengelyen ülő (14) zárókilin- 65 cseket a (13) zárókerekekbe kapcsoló és a (16) lábemelővel kapcsolatos (17) rúgó által. 9. Az 1—8. igény szerinti segédfék kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a 70 féksaruknak a járműkerekeket felvevő (32) felfutó görgői csakis az előrefutó járműkerekeknek megfelelő irányban vannak forgathatóan elrendezve, az ellentétes irányú forgásban pedig meg 75 vannak akadályozva. 10. Az 1—9. igény szerinti segédfék kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a féksaru felfutó görgőit egyik irányú elforgásában gátló berendezés a (32) 80 felfutó görgőkön kiképezett (34) kilincskoszorúból ós a féksaruhoz lenghetó'en erősített és e kilincskoszorúba rúgó által szorított (35) zárókilincsekből áll. 85 11. Az 1—10. igény szerinti segédfék kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a féksaruknak hátsó vége (36) felfutó felületként van kiképezve. 12. Az 1—11. igény szerinti segédfék kivi- 90 teli alakja, azáltal jellemezve, hogy a féksaruknak hátsó (36) felfutó felülete a hátsó (32) felfutó görgőhöz képest érintő irányú. 13. Az 1—12. igény szerinti segédfék kivi- 95 teli alakja, jellemezve a féksaruknak alsó oldalához erősített (37) láncok által. 14. Az 1—13. igény szerinti segédfék kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a 100 féksaruk alsó oldalához erősített fókeBŐ-láncoknak egyes szemei éles élekkel bírnak. 15. Az 1—14. igény szerinti segédfék kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a 105 fékezőláncok egyik végükkel a féksaru felső felületéhez vannak erősítve, másik végükkel pedig, szem segélyével, a féksarunak furatába vannak beakasztva és használaton kívül a fék- 110 saruknak felső oldalán vannak rögzítve. 16. Az 1—15. igény szerinti segédfék kiviteli alakja, jellemezve a féksaruk mellső oldalán elrendezett úttest- 115 tisztító által.
