99149. lajstromszámú szabadalom • Berendezés egyenáramú főáramkörű mótorok hasznos fékezésére

Megjelent 1930. évi február lió 15-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 99149. SZÁM. Vll/g. OSZTÁLY. Berendezés egyenáramú főáramkörű mótorok hasznos fékezésére. Magyar Siemens-Schuckert-Művek Villamossági R.-T. Budapest. A bejelentés napja 1928. évi augusztus hó 25-ike. Németországi elsőbbsége 1927. évi szeptember hó 6-ika. A. találmány egyenáramú főáramkörű mótorok hasznos fékezésére szolgáló berendezésre vonatkozik. A találmány célja azoknak a nehézségeknek a kiküszöbölése, 5 amelyek a hálózati feszültségnek a féke zési művelet közben való kimaradásakor jelentkeznek és megakadályozása annak, hogy a fékezés közben az egyenáramú mótorok fegyverzetében túlfeszültségek 10 keletkezzenek. Az az önmagában ismeretes eljárás, amely szerint a mellékáramkörű tekercselést lekapcsolják, e teker cselés arányag igen magas önindukciója következtében gyakorlatilag rendkívüli 15 nehézségekhez vezet. A találmány értelmében a generátormezők magnetikus energiáját kényelmes módon átalakítjuk és ezzel egyidejűleg a mellékáramú tekercselést egyszerű módon lekapcsoljuk. 20 E célra egy segédrelé szolgái, amely a generátorok fegyverzeti áramkörét egy terhelési ellenálláson át rövidre zárja, ha a feszültség a generátorok fegyverzetében ben túlságos mértékben megnő. Mint ter-25 helési ellnállást, p. o. a jármű indítóellenállásának egy részét alkalmazhatjuk. Az áram, amely a terhelési ellenálláson át folyik, a mezőgyengítő főáramtekercseken is egyúttal átfolyik és ezáltal n 30 generátorok mezőjét oly mértékben gyengíti, hogy azok feszültsége rohamosan esik. Ha a. feszültség egy bizonyos mérték alá süllyed, akkor a hálózati áram reléje és a segédreló hornyaikat már neim £5 képesek fenntartani és mindketten kiváltanak. A hálózati relé kiváltásával a fegyverzetek és a mellékáramlcörű tekercse lés között az összeköttetés megszakad éa az öngerjesztés lehetősége ki van zárva. A fent említett terhelési ellenállás 40 ohmikus értékét célszerűen oly nagyra választjuk, hogy az az áram, amely a ge nerátoroknak valamely tetszőleges ka pocsíeszültsége mellett az ellenálláson ál folyik, a főáramkörű tekercsekben oly 45 ampérmenet számot létesít, amely közel egyenlő vagy nagyobb, mint a mellék áramkörű tekercsekben ugyanennél a ka pocsfeszültségnél fellépő ampérmenet szám. A segédrelé a két mótorfegyverzet 50 feszültségén vagy sorosan fekszik a hálózati áram reléjével és egy ellenállással, vagy párhuzamosan fekszik mindkét motor fegyverzeti feszültségében a hálózati áram reléjével. Sok esetben célszerű lehel 55 az is, hogy a segédreléhez párhuzamosan még egy ellenállást rendezünk el. Ha a munkavezetékben a. feszültség korábban jelentkeznék, nevezetesen még mielőtt a segédreló a terhelési ellenállást le- 60 kapcsolta volna, akkor a miuaikaivezisóéikből a terhelési ellenálláson át aránylag erős visszáram folyna. Ezt azáltal akadályozhatjuk meg, hogy a munkavezetékhez vivő vezetékbe egy relét építünk be, 65 amely az áram egy bizonyos értékénél a segédrelét rövidre zárja és ezáltal a terhelési ellenállást ismét lekapcsolja. A segédrelé cgak akkor léphet ismét működésbe, ha a mótorok fegyverzeti feszültsége egy bizo- 70 nyos érték fölé emelkedik. Ezt a relét célszerűen a menátkapcsolón át csatlakoztathatjuk, úgyhogy azon áram csak a. fékezési müvelektor folyik át. Ugyanerre a célra természetesen egy visszáramrelét is 75 alkalmazhatunk. A rajz a találmány szerinti elrendezés