99105. lajstromszámú szabadalom • Karburátor robbanó mótorokhoz

- 3 -megindítjuk, a motor szívása a (29) segéd­házban érezteti hatását és ekkor ia külső nyomás hatása alatt, a (37) dugattyú le­süllyed és (36) rúdja hatást gyakorol a 5 (33) szelep (33') toldatára. A (33) szelep ekkor a (34) rúgó hatása ellenében lesüly­lyed ós megengedi a tüzelőanyag belépé­sét, amely a (40) szabályozható furaton a (29) segédházba áramló levegővel elegye-10 dik. A (29) segédháziban képződő elegy a (31) és innen a (4) vezetékbe áramlik, ahom nan a motorba jut. Ily módon érjük el a tüzelőanyagbetáplálást <a motor lassú já­rása közbein. 15 Ha a fojtószetepet is megnyitjuk, a de­presszió a (29) segédházban csökken és a (34) rúgó a (33) szelepet záró helyzetébe vezeti vissza és újból felemeli a (36) ru­dat és a (37) dugattyút. 20 Ennek következtében a tüzelőanyagtáp­lálás a segéd porlasztóból megszakad, mi­helyt a motor normálisan jár vagy meg­áll, úgyhogy minden kiairburálóanyiaígvesz­teséget elkerülünk. 25 Az ismertetett szerkezeteik azzial az előnnyel járnak, hogy elmarad az állandó nívójú tartály, miáltal a tűzveszélyt kikü­szöböljük és biztosítjuk ia karburátor mű­ködését mindéin helyzetváltozás ós esietle-30 ges felfordulás e&etére is, melyek (működés^ közben, különösen repülőgépeken való al­kalmazásánál előfordulhatnak. Szabadalmi igények: 1. Karburátor robbanómotorokhoz, azzal 35 jellemezve, hogy a porlasztó a levegő bevezetést oly módon szabályozó fojtó­szervvel vezérelt szeleppel áll kapcso­latban, hogy a szelep a karburátor nyu­galmi helyzetében, zárivia van és a love-40 gőbeivezetésnek megfelelően a ki vánt mertekben nyílik. 2. Az 1. igényben védett karburátor foga­natosítás! alakja, azzal jellemezve, hogy a porlasztó, előnyösen szűrőn ;ke-45 resztül, állandó nívójú tartány közbe­iktatása nélkül közelkedik a tüzelő­anyagforrással. 3. Az 1. és 2. igényekben védett karburá­tor foganatosítási alakja, azzal jelle-50 mezve, hogy a tüzelőanyagot vezérlő szelepet osiavar- vagy görbetárcsiakap­osolás útján a levegőt smbályozó fojtó­szelep forgása működteti. 4. A 3. igényben védett karburátor foga­natosítás! alakja, azzal jellemezve, liog.v 55 a fojtószelep a karburátorházba, a por­lasztóval koaxiáliisian esavarolás útján van felszerelve és esetleg szabályozható, oly szervet hord, amely a tüzelőanyag vezérlésére szolgáló szelepre hat. 60 5. Az J.—4. igényeikben védett karburátor foganatosítás! alakja, azzal jellemezive, hogy a vezérlösztílep a porlasztóban van elrendezve és a porlasztóból ki­nyúló rudat hord, a vezérlőszerv részé- 65 ről való működtetés céljából, mimellett a porlasztó belsejében elrendezett rúgó a szelepet zárni igyekszik 6. Az 1—5. igényekben védett karburátor foganatosítási alakja, azzal jellemezve, 70 hogy a porlasztó furatokkal ellátott, mozgó hüvellyel van 'ellátva, amely a vezérlést átveszi és a szelepnek továb­bítja, egyidejűleg pedig diffuziósikam­rttt alkot, amelyben a tiizelőaiiyagsugái' 75 elporlad. 7. Az 1—6. igényeikben védett, 'karburátor foganatosítása alakja,, azzal jellemezve, hogy a szeleppel ellátott porlasztó a karburátorházban elrendezett henger- 80 alakú kamra tengelyében van felsze­relve és a levegő bevezetésére, valamint az elegy kibocsátására csatornákkal van ellátva, mimellett az említett kam­rában csavaralafeban mozgatható fojtó 85 szieleip van elrendezve, amely a szelep zárórúgójának ellenében liató szabá­lyozható szervvel van ellátva, amely előnyösen furatokkal ellátott oly süveg közvetítésével fejti ki hatását, amely a 90 porlasztó kibocsátó nyílását körülveszi és a porlasztókamrát alkotja. 8. Az 1—7. igényekben védett karburátor foganatosítás! alakja, jellemezve a mo­tor lassú járásánál működő segédpor 95 lasztó által, amelyet normális körülmé­nyek között a .mótor megindításakor nyíló szelep zár el. 9. A 8. igényben védett karburátor foga­natosítási alakja, azzial jellemezve, ífo hogy a segédporlaisztó szelepét oly szerv vezérli, amely a mótor szívóveze­tékében fellépő depresszió hatása alatt elmozdul, amikor a karburátor főfojtó­szelepe egészen Vagy nagyobb részben 105 zárva van. 10. A 8. és 9. igényekben védett karburá­tor foganatosítási alakja, jellemezve a segédporlasztó szelepére ható dugaty­tyú által, amely egyrészt a légköri nyo- 110

Next

/
Oldalképek
Tartalom