99062. lajstromszámú szabadalom • Járomszerkezet transzformátorokhoz

— 3 — Az (o) csövek feltolása helyett a csa­varorsó fejfelöli része az (o) csövet pótló vállal az (m) csavaranya pedig az (o) csövet pótló hüvelyszerű nyúlvánnyal 5 lehet ellátva. Az összes járomlemezek berakása után a (dl) és (d2) csavarorsók és (o) csövek eltávolíttatnak és végleges szorítócsava­rokkal h el y ot tesí tt etnek. 0 Ha járomlemezek sík felfekvő felület­tel fekszenek fel, úgy a résveszteséget a felfekvési felületek megmunkálásával csökkenteni lehet. A megmunkáláskor képződő taréjok azonban a szomszédos 5 lemezek között vaszárlatot idéznek elő, amely túlveszteségeket okoz. Ezen hát­rányt a találmány szerint azzal kerüljük el, hogy a járomrészek illeszkedési felüle­tein minden1 második lemezt valamivel 10 hosszabbra vesszük, mint a közbenső le­mezeket, miáltal az illeszkedési síkig érő lemezek között oly nagy hézagok képződ­nek, amelyeket a megmunkálás alkalmá­val képződő taréjok nem tudnak át,-15 hidalni. A 8. ábra mutatja az ily illeszkedési felület vázlatos keresztmetszetét, amely­ből látható, hogy minden második (1) le­mez valamivel, célszerűen csak igen rövid iO darabbal, pld. 0.5—2 mm-rel hosszabb, mint a közbenső (2) lemezek, úgyhogy az (1, 1) lemezek kiálló végei között (p) hézag keletkezik, amely szükség esetén nem mágnesezhető betétekkel tölthető ki. !5 vagy megolvasztható masszával önthető ki. Dacára annak, hogy ezáltal a felfek­vési felület mintegy felényire csökken, az indukció a felfekvési felületen nem lesz nagyobb, mint az egyéb vaskereszt­i0 metszetekben, mert a mágneses erővona­lak egy része a 3. ábrában feltüntetett módon a járomnak az oszlopokhoz köze­lebb fekvő részén át záródik. A találmány szerinti elrendezés lehe­tő tővé teszi, hogy a szállításnál az osztott jármok külső részét le lehessen szerelni, miáltal a vasúti rakodóprofil jobban használható ki nagyméretű kész gömbö­lyített transzformátorok elhelyezésére. >0 Szabadalmi igények: ]. Járomszerkezet transzformátorokhoz, jellemezve azáltal, hogy a járomleme­zek a járom magassági irányában egymáson felfekvő részekre vannak >5 osztva. 2. Az 1. alatt igényelt járomszerkezet megoldási : alakja, jellemezve .azáltal, hogy a járom, magassági irányban úgy van megosztva, hogy az alsó rész az oszloplemezekbe be van rétegezve, 60 míg a felső, különálló darab a beróte­gezett járom felületén felfekszik. 3. A 2. alatt igényelt járomszerkezet meg­oldási alakja, jellemezve azáltal, hogy a járom részei az illeszkedő felületek 65 azon részein, amelyek a transzformá­toroszlopok irányán kívül esnek, kivá­gásokkal vannak ellátva. 4. A 2. alatt igényelt járomszerkezet meg­oldási alakja, jellemezve azáltal, hogy 70 a berétegezett járomlemezek hossz­irányukban az oszlopokon túlnyúlnak és ezen, az oszlopok keresztmetszeté­ből kiugró részeken vannak a külön­álló járomrész felerősítésére szolgáló 75 kapcsolószervek alkalmazva. 5. A 2. alatt igényelt járomszerkezet meg­oldási alakja, jellemezve azáltal, hogy az oszlopok végei közelében, az oszlo­pok keresztmetszetébe beugró kivágá- 80 sokkal vannak ellátva és ezen kivágá­sokban vannak a különálló járomrész megerősítésére szolgáló kapcsolószer­vek elhelyezve. 6. A 3. alatt igényelt járomszerkezet meg- 85 oldási alakja háromfázisú transzfor­mátorokhoz, jellemezve azáltal, hogy a magassági irányban megosztott járom külső része hosszának közepe­táján két részre van osztva, melyek 90 egymástól függetlenül vannak a járom másik részével kapcsolva. 7. Az 1. vagy 2. alatt igényelt járomszer­kezet megoldási alakja, jellemezve az­által, hogy az oszloplemezek a járom- 95 lemezek befogadására szolgáló része­ken szorítócsavar átbocsájtására szol­gálói nyílásokkal, az oszlopokba be­kötendő járomlemezek pedig a szorító csavarokat kikerülő öbölszerű kivágá- 100 sokkal vannak ellátva. 8. Az 1. alatt igényelt járomszerkezet megoldási alakja, jellemezve azáltal, hogy a megosztott járom részeinek sík illeszkedő felületei úgy vannak 105 kiképezve, hogy minden második le­mez az illeszkedési síkból visszaugrik. 9. A 8. alatt igényelt járomszerkezet meg­oldási alakja, jellemezve azáltal, hogy az illeszkedési felületen a lemezek no visszaugrása által keletkező hézagok nem mágnesezhető anyaggal vannak kitöltve. 2 rajzlap melléklettel. I'ullas nyomda. Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom