98897. lajstromszámú szabadalom • Ellenőrző berendezés transzformátorok tekercseiben fellépő menetzárlatok jelzésére

Megjelent 1939. évi december hó 31-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 98897. SZÁM. — vn/g. OSZTÁLY. Ellenőrző berendezés transzformátorok tekercseiben fellépő menetzárlatok jelzésére. Ganz-féle Villamossági li.-T. Budapest. A bejelentés napja 1927. évi szeptember hó 22-ike. A találmány berendezésre vonatkozik transzformátorok tekercseiben fellépő meiietzárlatok .jelzésére, mely berendezés esetleg a zárlat helyének pontos meg-5 állapítására, vagy a megsérült transzformátor önműködő kikapcsolására is felhasználható. A találmány lényege abban van, hogy a transzformátor vastestének több, kü-10 lönböző helyén akként méretezett menetek vagy tekercsek (ellenőrző tekercsek) vannak elrendezve és ezek feszültség jelző készüléken át zárt áramkörbe úgy vannak bekapcsolva, hogy a transzformátor 15 normális állapotában az ellenőrző tekercsek kapcsain elektromotoros erő nem lép fel. A rajz a berendezésnek több példaképem kiviteli alakját vázlatosan szemlél-20 teti. Az 1. ábra ellenőrző tekercspároknak egyfázisú transzformátoron való elrendezésének két kiviteli példáját szemlélteti. A 2. ábra az 1. ábra bal-, a 25 3. ábra annak jobboldalán feltüntetett elrendezésnek kapcsolási vázlata. A 4. ábra az ellenőrző tekercsek más elrendezését tünteti fel. Az 5. ábra háromfázisú transzformátor el-30 lenőrző berendezését szemlélteti. A 6. ábra részletrajz, a 7—9. ábrák járulékos ellenőrző tekercsek különböző lehetőségeit mutatják, a 10. ábra a 9. ábra szerinti járulékos el-35 lenőrző tekercs kapcsolását tünteti fel, a 11. ábra a járulékos ellenőrző tekercsnek leágazó vezetékek köriili elrendezését szemlélteti. Az 1. ábra egyfázisú transzformátort 40 mutat, melynek tekercsei (t)-vel vannak jelölve. A transzformátor vastestének bal szárán, a (t) tekercs két vége közelében, egy-egy, egyetlen vagy több menetű (al), illetve (a2) ellenőrző tekercs van elrendezve. A két tekercsben, mint a 2. ábrá- 45 ból kitűnik, az áram ellentétes irányban kering és a tekercsek a (c) feszültségjelző készüléken át zárt áramkörré vannak összekötve. Ha a transzformátor normális állapotban van és az (a.l) és (a2) te- 50 keresek egyenlően vannak méretezve és a mezőhöz képest egyformán vannak elrendezve, akkor az (al) ós (a2) tekercsekben indukált feszültségek egymást kölcsönösen kompenzálják, úgyhogy a (c) 55 készülék nem jelez feszültséget. Ha azonban a tekercselés valamely helyén, pl. (d)-nél menetzárlat lép fel, akkor az (al) tekercs által körülzárt szórómező különböző lesz az (a2) tekercs által körülzárt 60 szórómezőtől. Ennek következtében a teijes vonallal jelzett szóródási erővonalak lépnek fel, amelyek csupán az (al) tekercset járják át, de nem mennek át az (a2) tekercsen. Ennek következtében 65 az (al) tekercsben indukált elektromotoros erő eltér az (a2) tekercsben indukált elektromotoros erőtől és a két egymással ellentétesen kapcsolt ellenőrző tekercs eredő feszültsége bizonyos értéket vesz 70 fel, melynek hatására a (c) feszültségjelző készülék mutatója kileng. A (c) készülék relais gyanánt lehet kiképezve, úgyhogy akusztikai vagy optikai jelzést adó jclzőáramkört kapcsol be. A (c) relais 75 azonban oly kíkapcsolót is befolyásolhat, mely a transzformátort önműködően kikapcsolja. Az (al) és (a2) tekercsek eredő feszültsége annál kisebb lesz, minél közelebb fekszik a zárlati hely az (al) és (a2) 80