98860. lajstromszámú szabadalom • Gázturbina

— 3 — körül forgó kamrákra osztott, nyílásokkal ellátott kerék van beépítve, amely a vizet forgásban tartja, miáltal a dobban palástjával koncentrikus víz-5 gyűrű képződik; a dobon megfelelő helyen szívónyílás van kiképezve, melyen keresztül a vízgyűrű és a kerék excentrikus forgásából eredő relatív mozgásnak megfelelőleg ebben a sza-10 kaszban a kamrákból kifelé mozgó víztömeg a gázkeveréket, illetve a levegőt a kamrákba beszívja, a relatív mozgás következő szakaszában a befelé haladó víz ezt komprimálja, majd 15 a kompresszió végén a dobra egy alkalmas gyújtóberendezés, illetve cseppfolyós tüzelőanyagszivattyú van felszerelve, mely a gázkeveréket meggyújtja, illetve a magas hőfokú leve-20 gőbe tüzelőanyagot fecskendez be, az így létrejött elégésből felszabadult energia az égéstermék expandálás közben a vizet a kamrákból kiszorítja, ez megfelelőleg kiképezett csatornákon át 25 turbinalapátokon energiáját leadja és visszakerül a következő, kipüffögés munkaszakasza alatt álló kamrákba, melynek nyílásai felett a dobon kiképezett kipüffögő-résen keresztül az 30 égésterméket a szabadba kiszorítja. 2. Az 1. pont alatt jellemzett gázturbina foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a turbinalapátok magán a forgó kerék kerületén vannak felszerelve, a dob az expanziós és kipüffögő 35 munkaszakaszokat összekötő vízáramlás viszonyainak megfelelőleg kiképezett vezetőcsatornákkal bír, tehát a kamrákból a lapátok közt kilépő és megint visszajutó víz magán a dobban 40 forgó keréken adja le energiáját. 3. Az 1. pontban jellemzett gázturbina foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az expanziós szakaszban kiszorított víz energiájának átvételére 45 külön turbina van alkalmazva, a víznek a kipüffögő-kamrákba való visszaszorítására külön, esetleg a kerékben kiképezett szivattyú szolgál. 4. Az 1., 2., 3. pontokban jellemzett gáz- 50 turbina foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kompresszióvégnyomás fokozására a dobon az expanziós és kompressziós munkaszakaszokat összekötő csatornák vannak ki- 55 képezve. 5. Az 1., 2., 3. és 4. pontokban jellemzett gázturbina foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kompresszióvégnyomás fokozása céljából magát a 60 dobot egy más, a kerék tengelyével párhuzamos tengely körül valamely • alkalmas áttétel segítségével a kerékkel egyértelmű forgásban tartjuk. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.