98685. lajstromszámú szabadalom • Mótoros eke
— 5 — a traktorral szemben, oldalirányban megtámasztják. 2. Az 1. pontban igényelt mótorosekéhez való, vontatott eke, jellemezve a (2, 3) 5 cldalmerevítőrudak és az ekekeret mellső vége közt elrendezett vízszintes (7) forgási csukló által, mely az oldalmerevítőrudaknak tetszőlegesen való lefelé csappantását teszi lehetővé, an-10 nak felfelé csappantását azonban csak annyira, hogy az eko (26, 27) mellső kerekei, az eke szállításra való helyzetében, szabadon lebegnek a talaj felett. 15 3. A 2. pontban igényelt vontatott eke, foganatosítási alakja, jellemezve a (2, 3) oldalmerevítőrudiaik felfelé csappantását határoló, beállítható (9) ütköző által. 20 4. Az 1—3. pontban igényelt mótoroseke foganatosítási alakja, jellemezve a traktoron elrendezett, a (2, 3) oldalmerevítőrudak ágyazására szolgáló (6) kereszthíd által. 25 5. A 2. és 3. pontban igényelt vontatott eke, foganatosítási alakja, jellemezve a (2, 3) oldalmerevítőrudaknak a (6) kereszthíddal való összekötésükre szolgáló betolásra alkalmas, villaalakú (4, 30 5) végei által. 6. Az 1—5. pontban igényelt mótoroseke foganatosítási alakja, jellemezve a (10) vonórudaknak oldalirányban mozgathatóan való ágyazása és a (2, 3) oldal-35 merevítőrudaknak a (6) kereszthídra támaszkodó felületeinek (14, 15) futógörgők gyanánt való kiképzése által, a vontatott ekének a megforduláskor, a traktorral szemben, a mozgási pólus 40 felé önműködően való oldalirányú beállítása céljából. 7. A 6. pontban igényelt mótoroseke, foganatosítási alakja, jellemezve a (10) vonórúd oldalirányú mozgásait hatá-45 roló, oldalirányban elállítható (12, 13) ütközők és a kifelé való mozgás céljára (23, 24) ferde síkok közvetítésével, a (10) vonórúd segélyével megemelhető, a befelé való mozgás sza-50 baddMételének céljából pedig a (18) vezetőülésről kezelhető (19) állítóemelő és rudazat segélyével kiemelhető (16, 17) zárókilnicsek által. 8. Az 1—7. pontban igényelt mótorekénél 55 a (2, 3) oldalmerevítőrudak végén lévő villáknak rá- és hozzáfektetésére szolgáló kereszthíd, jellemezve a vontatott eke felé domiború görbület által, kanyara latokban vialó járáskor a (2, 3) oldalmerevítőrudak oldalirányú elcsú- 60 szásának elősegítése céljából. 9. Az 1—8. pontban igényelt mótorosekénél berendezés a (25) kilengethető keréknek az ekevasak földbesüllyesztése céljából való felfelé csappantására, 65 jellemezve a (33) kilengethető tengely tartójának (29) száraiból, a (28) kerékvillákból és önmagában véve ismert (30, 31) billenőemelőelrendezésből álló négyszög által, ahol is ez a csuklós- 70 négyszög és a (25) kilengethető kerék a (33) kilengethető tengelyhez képest diiammetrálisan szemközt fekvőéin vannak elrendezve. 10. A 9. pontban igényelt felesappantó- 75 berendezéshez való kikapcsolóberendezés, jellemezve a (18) vezetőülésről (34) emelő ós (35) rúd segélyével működtetendő, a (33) kilengethető tengelyt körülfogó és ehhez képest az eke szim- 80 metriasíkjának irányában eltolandó, a (30, 31) billenőemelőelrendezésnek az önzáró helyzetből a felesappantó helyzetbe való átvitelére szolgáló (36) ütközőtárcsa által, mimellett ezen (36) 85 ütköző tá r cs án ak a vontatott eke (1) vonóhorogjával szemközt fekvő vége felé való eltolódási hossza úgy van megszabva, hogy a (36) ütközőtárcsának a (37) ütközőtagra való behatása 90 csak akkor válik lehetővé, ha a (25) kilengethető kerék és az ekevascsoportok, felülnézetben tekintve, a (33) kilengethető tengely ellenkező oldalain foglalnak helyet. 95 11. A 10. pontban igényelt kikaposolóberendezés foganatosítási alakja, jellemezve a (35) rúdnak az ekekeretben centrálisán való vezetése által. 12. Az 1—11. pontban igényelt mótoros- íoo ekénél az eike hátsó részének megemelésére való berendezés a munkahelyzetből a szállításra való helyzetbe történő átmenet céljára, jellemezve a (25) kilengethető kerékkel összekötött (40) 105 fogaskerékbe a (35) rúd ós a (36) ütközőtárcsa segélyével bekapcsolandó (39) fogasrúd és a 9. pontban igényelt csuklósnégyszögnek a billenőemelőelrendezés segélyével elreteszelt hely- no zetbe való visszavezetése által. 13. Az 1—12. pontban igényelt mótorosekénél az ekekeret forgatására való berendezés, jellemezve a (18) vezetőülésről (44, 45, 46) kettős tovakapcsoló- 115 kilines segélyével, tetszőleges irányban működtetendő és a (43) kilincsemelőről vonórúd útján működtetett 98685
