98679. lajstromszámú szabadalom • Berendezés elektromos izzólámpák csavarvonalalakú világítótesteinek a tartóállványon való megerősítésére

— 3 — körül leforg'atliatóaii ágyazva. E (76) karok (78) nyelvekkel vannak ellátva, melyek a karok leforgatásakor a (73) csap kiugró (79) karimarészeivel érintkeznek, mirnellett 5 esetleg magasabban levő (11) szemeket a hozzájuk tartozó (75) basítékokban lenyomnak. A (79) karimarészek oly magasságban vannak elrendezve, hogy a befelé mozgatott (3') formarészek (7') vája-10 tait lezárják és csatornákká egészítik ki. A (76) emelőkarok lefelé mozgása a bütykös (46) gyürü elforgásával egyidejűleg következik be és ezzel együtt a (3') formarészek sugárirányú állítása is végbemegy. 15 E célból az oldalt elrendezett (52) emelőkar ágyazási helyén bütyökszerű (80) vastagolással bír, mely az (52) emelőkar működtetésekor a (43) asztallapon ágyazott (81) emelőkarra hat. Utóbbi (82) ál-20 lítócsavarral van ellátva, mely megemelésekor a (83) jármot tolja maga előtt, mely a (43) asztallapban vezetett, három (84) csapszeget köt egymással össze. E (84) csapszegek felső végei a (85) karok révén 25 a (76) karokkal vannak összekötve, úgyhogy utóbbiak a (83) járom felemelésekor lefelé csappannak. A járomra ható (86) rúgó hatása folytán a (76') karok az (52) emelőkar visszalengése után azonnal és 30 önműködően álló helyzetükbe felcsappantatnak. Miután a tartóállvány a (64) emelőkar működtetése folytán lefelé mozgott és az (52) emelőkar működtetése által pontosan 35 beállíttatott, a megfelelő hosszra levágott csavarvonalalakú (1) világítótestet a nyoinólég a (3') formarészek által alko tott köralakii (7') csatornába és ezzel az e csatornába süllyesztett (11) tartóhuzalsze-40 mekbe vezeti be. E célból visszacsapott (6) fedél mellett egy csavarvonalalakú (1) vi lágítótestet tolunk be a (2) forma tölcsér szerűen végződő (5) csatornájába, hogy a (6) fedél a csavarvonalalakú világítótest 45 megsérülése nélkül zárhassa el a (2) for mát és annak (5) csatornáját. Zárt forma nál a (6) fedőrészen alkalmazott (24) nyomólégvezeték az (5) csatornába torkol, úgyhogy az abban levő (1) világítótestet 50 a nyomóléglökés magával ragadja és a I világítótest kiegyenesítésére szolgáló, hosszú, csőalakú (2') formanyúlványban előrehajtja és végül a (3') formarészek ál tal alkotott (7') csatornába és a (11) tartó 55 szemekbe vezeti be. A (2') formanyúlvány I és a (3*) formarészek közt a (88) leanea van a (42) tömb (87) mélyedésébe behelyezve, mely lemez a (2') formanyúlvány torkolatánál kis (89) furattal van ellátva, melyen az (1) világítótest átlép. A (11.) 60 tartószemeken átfuvott csavarvonalalakú (I) világítótestet a (88) lap akként állítja meg, hogy a világítótest két végével szorosan nekifekszik a (88) lemeznek. Az (1) világítótest két végrésze az előrefuvásná] 65 egyidejűleg a (19) áramhozzávezető huzalok még nyitott (18) horog'jaiba léptek be. A (88) lemez szögalakú (90) kivágásaiban fekvő (18) horgokat a (42) tömbben vezetett (91) nyomórudak szorítják össze, me 70 lyek egy-egy a (42) tömbön forgathatóan ágyazott (92) szögemelővel vannak csuklósan összekötve. Mindkét (92) szögemelő a (93) szögheveder útján a (94) csapágyhüvelyben vezetett (95) rúddal áll összeköt- 75 tetésben, melyre a (95) csap körül forgatható (97) emelőkar hat. A (95) rudat körülvevő (9S) rúgó hatása által a (91) nyomórudak rendesen érintkezésen kívül tartatnak a (19) áramhozzávezetődrótok 80 (18) liorogjaival. Ha a (97) emelőkart a (B) nyíl irányában a (99) ütközőig forgatjuk, akkor mindkét nyomórúd befelé ható nyomást fejt ki és zárja a (18) horgokat az üllőként működő (88) ütközőlemezen, a 85 világítótest végeit erősen beszorítva. Az új berendezés következőképen működik : A tartóállványnak az (58) szánon való rögzítése után elősző:' a (64) emelőkart a 90 (67) nyugaszban való elreteszeltetéséig lefelé forgatjuk, miáltal egyrészt az áramvezető huzalok a (72) csatornákban igazíttatnak, másrészt a (9) tartóhuzalok a koronaszerűen elrendezett (74) nyelvek (75) 95 hasítékaiba vezettetnek át. Ezután az (52) emelőkart előreforgatjuk, minek folytán a (3') formarészek sugárirányban befelé mozognak és a. lesüllyesztett tartóállvány (II) szemei elé jutnak. Ezzel egyidejűleg 100 az (52) emelőkar működtetése folytán a tartóhuzalszemek kiigazítására való (76) igazítóemelőkarok süllyednek. Ezután egy csavarvonalalakú (1) világítótestet fektetünk a (2) formába, mely világítótestet a 105 forma zárása után nyomólég hatása segélyével a (3') formarészek (7') vájataiba, valamint a (11) tartószemekbe vezetjük be. Ezután a (97) emelőkart működtetjük oly célból, hogy a (91) nyomórudakat a csa- no varvonalalakú világítótestnek a (18) áramhozzávezető horgokba való beszorítására előremozgassuk. A nyomórudak a (97) emelőkar elengedése után a (98) rúgó hatása alatt azonnal visszatérnek feltűnte- 115 tett kiindulási helyzetükbe. Ezután az (52) emelőkart visszaforgatjuk, hogy a tartószemekbe befűzött világítótestet a belső