98573. lajstromszámú szabadalom • Osztószerkezet, különösen fogaskerék marógépekhez
Megjelent 1939. évi november hó 15-én. IAGYAR KIRÁLYI JHHHB| SZABADALMI lURrtSÁii SZABADALMI LEÍRÁS 98573. SZÁM. — XVI/d. OSZTÁLY. Osztószerkezet különösen fogaskerék-marógépekhez.. The Gear Grinding Company Limited cég: Birmingrham. A bejelentés napja 1929. évi január hó 12-ike. Angliai elsőbbsége 1928. évi január hó 24-ike. A találmány fogaskerekek fogait maró, illetőleg metsző gépek osztószerkezetére vonatkozik. Ha igen nagy átmérőjű fogaskerekek fogbeosztását kell elvégezni, úgy külö-5 nősen az esetben, ha nagy pontosságú munkát kívánunk, az osztószerkezet kiképzése nehézségeket okoz. Eddig akként jártak el, hogy egy normális átmérőjű osztótárcsát a megmunkálandó kerékkel együtt, az 10 osztás elvégzése végett, közös csapra szerelték. Könnyen belátható, hogy az esetben, ha a munkadarab átmérője lényegesen nagyobb, mint az osztótárcsa átmérője, az osztótárcsa kis pontatlanságai a munka-15 darab kerületén már sokszorozódnak. A találmány szerinti osztószerkezet akként van kiképezve, hogy azzal eddig el nem ért pontossággal dolgozhatunk, szemben az ismert szerkezetek által eddig elért eredmé-20 nyekkel; az osztótárcsának a munkadarabbal való koaxiális elrendezése nem, vezethet oly pontosságra, amely megfelelne a géptechnikában ma már egyébként elérhető pontosságnak. 25 A találmány szerinti szerkezetben a ma is használatos osztókészülékeket alkalmazhatjuk és pedig felhasználhatjuk azokat nagy méretű fogaskerekeknek és hasonló munkadaraboknak ugyanazon pontossággal 30 való megmunkálására, amelyet eddigelé csak oly munkadaraboknál sikerült elérni, melyek átmérője az osztótárcsa átmérőjénél nem volt lényegesen nagyobb. A találmány szerinti szerkezet lényegileg 35 aníunkadarabot hordozó vertikális orsóból, az osztókereket hordozó második vertikális orsóból és egy kerékáttételből áll, mely kerékáttételt az orsókat egymással összekötő; fogaskerékpár képezi. E fogaskerékpár egyik tagja akkora, vagy célszerűen na- 40 gyobb átmérőjű, mint a munkadarab és a munkadarabot hordozó orsóra van szerelve. Lényeges része a szerkezetnek egy forgó lemez, mely ugyancsak a munkadarab orsóján van elrendezve és egy gyűrű- 45 alakú csapágyfelület, mely a fenti lemez alsó oldalával működik együtt. Mindkét fogaskerék célszerűen oly pontossággal készül, mint aminő pontossággal járunk el magának az osztótárcsának előállításakor. 50 A rajz a találmány szerinti berendezés példakénti kiviteli alakját mutatja. Az 1. ábra sematikusan egy oly fogaskerékmarógép oldalnézetét mutatja, mely nagy átmérőjű fogaskerekeknek marására szol- 55 gál és a találmány szerinti szerkezettel van ellátva. A 2. ábra az 1. ábrabeli gép egy részének hosszmetszetét tünteti fel és nagyobb léptékben mutatja a találmány szerinti 60 szerkezetet. Nagy átmérőjű fogaskerekek fogainak marására szolgáló gépekben a találmány szerinti szerkezetet alkalmazva a (a) munkadarabot egy forgatható, függélyes tengelyen 65 rendezzük el. A példakénti kivitelnél a (a) munkadarab a (b) orsó felső végén van megerősítve, mely orsó a gép (c) keretében forgathatóan van ágyazva. Az orsó ágyazására a (d) csapágy szolgál, míg az 70 orsó felső része a forgó (e) lemezhez van hozzáerősítve. E forgó (e) tárcsa forgása közben a (c) kereten kiképezett gyűrűalakú (f) felületen csúszik. A (b) orsó alsó végén nagy (g) fogaskerék van. elren- 75 dezve, melynek átmérője ugyanakkora, de célszerűen még nagyobb, mint a gépen megmunkálható legnagyobb fogaskerék át-