98494. lajstromszámú szabadalom • Fémöntőforma kéregmentes öntvények előállítására és kenőcs az öntőforma belső felületének bevonására

Megjelent 1929. évi október hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 98494. SZÁM. — XYI/g. OSZTÁLY. Fémöntőforma kéregmentes öntvények előállítására és kenőcs az öntőforma belső felületének bevonására. Steff Joan mechanikus Hunedoara. A bejelentés napja 1928. évi december hó 13-ika. Fémöntvények előállítása általában favagy fémminta alkalmazásával készített homokformában történik. A mintának és a homokformának készítése és az utóbbinak 5 minden egyes öntés után foganatosítandó szétverése ós újra készítése időrabló és költséges. Fémformákban, nevezetesen öntöttvasformákban, melyeknek alkalmazásánál a 10 fentebb említett hátrányok nem lépnek fel, eddigelé csak kérges öntvényeket állítottak elő; kéregmentes, illetve lágy öntvények ilyen formában nem voltak készíthetők, mert egyrészt az öntőforma gyors 15 hővezetése, másrészt nem változó alakja következtében az öntvény felülete kérges, tehát kemény lett. A jelen találmány célja már most oly fémformának és ehhez használandó ke-20 nőcsnek létesítése, melyeknek segélyével kéregmentes, illetve lágy öntvények épúgy állíthatók elő, mint homokformában, anélkül, hogy a fentebb említett kellemet lenségek fellépnének. 25 A találmány szerint ezt azáltal érjük el, hogy a fémformát oly falakkal állítjuk elő, melyek a megömlesztett öntőanyag nyomásának nem mereven állanak ellen, hafiem a mindenkor megengedett defor-30 mació határáig engednek és melyeket, a gyors hővezetés megakadályozása céljából, a fém forma külső felületén alkalmas módon elszigetelünk, amikor is a fémformának belső felületét az ugyancsak a ta-35 lálmányt képező kenőccsel bevonjuk, mely az öntvények kérgesedését megakadályozza. A találmányt képező fémforma és kenőcs segélyével készült öntvények, felületükön könnyen megmunkálhatok, vagy 40 megmunkálás nélkül is, mint pl. a vasúti kocsik féktuskói, használatra készen állíthatók elő. A mellékelt rajzban a találmányt képező fémforma példaképen vasúti kocsi 45 féktuskói öntéséhez alkalmas foganatosítási alakjában van feltüntetve. Az 1. ábra a fémformának hosszmetszete. A 2. ábra metszet az 1. ábrának II—II vonala szerint. A 50 3. ábra metszet az 1. ábrának III—III vonala szerint. A fémforma a lágy acélöntvényből készült (1 és 2) formarészekből áll (1. ábra), melyek az öntöttvasból készült (3), illetve 55 (4) szekrényszerű tokrészekben vannak megerősítve. A (3) tokrész csuklósan van a (4) tokrésszel összekötve, úgyhogy a (3) tokrész az (5) csap körül elforgatható és a forma ekként nyitható. Csukott állapotá- 60 ban a fémforma a (3 és 4) tokrészekben, az (5) csappal szembenfekvő oldalán elrendezett, ismert záróelemekkel biztosítható. Az (1), illetve (2) formarészek ós a (3), illetve (4) tokrészek között, azokon a 65 helyeken, melyeket lágyabbakká akarunk tenni, a (6), illetve (7) térközök vannak meghagyva, mely térközöket rossz hővezető anyaggal pl. homokkal töltünk ki. Ugy az (1), mint a (2) formarészben, 70 az öntésnél az öntvényben fejlődő gázok kibocsátására, a (8) lyukak vannak kiképezve, melyeket öntés előtt úgy, mint a (6 és 7) térközöket rossz hővezető anyaggal töltünk ki. A folyékony 75 vasnak betöltésére az (1), illetve (2) formarészek mellső oldalán egy-egy félköralakii töltőnyílás és az ehhez csatla-