98491. lajstromszámú szabadalom • Mótóros jármű a hajtókerekeknek fogaskerék áttételű hajtásával
— 2 — gellyel párhuzamos helyzete feltétlenül biztosítva van és az egész rendszer rázkódtatások és talajegyenetlenségek esetén a (3) liajtókeréktengely körül kilenghet. 5 A (11, ll1 ) tartók hátulsó végükön egymással egyesítve vannak és a második a (13) járműtengely számára szolgáló (12) csapágyat hordanak. Ezen a járműtengelyen a két (14) kerék, melyek a (15) vá-10 gányláncokat vagy szalagokat vezetik, forgathatóan van elrendezve. A találmány lényege szempontjából mellékes, hogy a járműnek mellső vagy pedig liátulsó tengelyét hajtjuk-e és hogy vá-15 gányláncokon vagy pedig kerekeken járó járműről van-e szó. Természetesen a találmánynak megfelelő elrendezés kétkerekű . motoros taligán is alkalmazást nyerhet. Szabadalmi igények: 20 1- Motoros jármű a hajtókerekeknek fogaskerékáttételű hajtásával, azáltal jellemezve, hogy a kis fogaskerékcsapágyak egy járműkeretnek tartóin vannak megerősítve, mely járműkeret forgathatóan van összekötve a hajtóten- 25 gellyel, hogy a kis fogaskerékcsapágyakkal együtt ezen liajtókeréktengely körül kilenghessen. 2. Az 1. pontban igényelt motoros jármű foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, 30 hogy a (8) hajtófogaskerékcsapágyakhoz való (11, ll1 ) tartók egyrészt a (3) hajtókeréktengellyel forgathatóan és másrészt az ezen tengelyt tartó (2~ hajtóműszekrénnyel mereven vannal 35 összekötve, úgyhogy az egész rendszer a (3) liajtókeréktengely körül lenghet. 3. Az 1. és 2. pontban igényelt motoros jármű foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (3) liajtókeréktengely 40 és a (8) hajtófogaskerékcsapágyakhoz való (11, ll1 ) tartók háromszögű kapcsolat alakjában egyesítve vannak, melyet a (2) hajtóműszekrény tart össze. 4. Az 1. pontban igényelt motoros jármű 45 foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (8) hajtófogaskerékcsapágyakboz való (1.1, ll1 ) tartók a második járműtengely csapágyai gyanánt vannak kiképezve. 50 2 rajzlap melléklettel. t';ji)us nyonn];; Huil;u>c:M.
