98436. lajstromszámú szabadalom • Emberi erővel működtetett hajtószerkezet járművekhez

— 2 — meg, a (J) csónaktestben van ágyazva és az utóbbinak külső oldalain egy vagy több (K) lapátkereket hord. A szerkezet működtetésének megköny-5 nyítésére, valamint a jármű kormányzá­sára (L) kormányrúd szolgál, mely egy­úttal a hajtó szerkezetet működtető sze mélynek, a lovagló mozgás közben támasz­szul szolgáló (L, L) kormányfogantyúkkal 10 vagy karokkal van ellátva. A jármű tör­zsében, pl. a játékló vagy csónak testén forgathatóan ágyazott (L) kormányrúd, magában véve ismert módon, a jármű kormányozható részével, pl. az állati figu-15 ránál a függélyes tengely körül forgat­ható, mellső lábakkal vagy az (M) mellső kerék tengelyével (1. ábra), illetőleg' a csó­naknál (3. ábra) az (N) kormánylapáttal van összekötve. 20 A hajtómidas és forgattyús hajtás holt­pontjain való átsegítés biztosítására, ma­gában véve ismert módon, lendítőkereket is alkalmazhatunk. A nyeregülés, továbbá a feltüntetett megoldási alaktól eltérően, 25 nemcsak kétkarú emeltyű, hanem egykarú emeltyű módjára is kiképezhető, amikor is a nyereg a hátsó végén forgathatóan van ágyazva, mellső végén pedig a nye­regre felfelé ható rúgóval támasztható 30 alá, mimellett a hajtórúd a nyereg va­lamely közbenső pontjából indul ki. Ez esetben a rúgó egyúttal a testnek a nye­regből való felemelkedését is megköny­nyiti. Szabadalmi igények: 85 1. Emberi erővel működtetett hajtószerke­zet, tetszőleges (rendes közlekedési, játék- és sportcélokra stb. való) jármű­vekhez, jellemezve a jármű törzsén lengethetően ágyazott nyeregszerű (A) 40 ülés és ezt a jármű tulajdonképeni, to­vábbi szerveivel (pl. futókerekekkel, lapátkerekekkel va,gy hajtócsavarral) összekötő hajtórudazat által. 2. Az 1. igényben védett szerkezet megöl- 45 dási alakja, jellemezve közbenső pon­ton ágyazott, kétkarú emeltyűt képező nyeregülés által. '3. Az 1. és 2. igényben védett szerkezet megoldási alakja, jellemezve a nyereg- 50 gel csuklósan összekötött hajtórúdból, forgattyúból és láncáttételből álló hajtórudazat által. 4. Segédszerkezet az 1—3. igényekben vé­dett hajtószerkezettel ellátott jármű- 55 vekhez, jellemezve hajlékony vonóele­mekre felfüggesztett kengyelek által. 5. A 4. igényben védett segédszerkezet megoldási alakja, jellemezve az (A) nyereg mellső részére felfüggesztett 60 (C) kengyelek által. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom