98431. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés lapátkerekek szabáluozására

kezésre álló vízmennyiséghez való önmű­ködő alkalmazkodást teszi lehetővé anél­kül, hogy a futókerékhez folyó víz lefoj­tatnék, azaz elállítható keresztmetszete-5 ken keresztül vezettetnék. A lapátkerék-turbina vezérlőközpontja excentricitásának megváltoztatása azon­ban a turbina gyorsjárási képességének (azaz (us) fajlagos fordulatszámának) vál-10 tozását jelenti. Ha tehát a vezérlőközpon­tot elállító önműködő szabályozót, alkal­mas módon, valamely a hasznos eséstől függő tényező által hagyjuk befolyásolni, akkor oly turbinát nyerünk, melynél a fő-15 tengely egy és ugyanazon állandó fordu­latszáma, az esésnek nagy ingadozásainál is, állandóan a „normális fordulatszámot" képezi. Ily turbina különösen alkalmas erősen ingadozó eséssel bíró alaesonynyo-20 mású erőfokozatok kihasználására és azon üzemfeltételeknél is, melyeknek eddigelé ismeretes szerkezetekkel csak igen tökélet­lenül lehetett megfelelni, majdnem válto­zatlan hatásfokot ad. 25 A találmány szerinti berendezésnek szivattyú vagy fúvógép gyanánt dolgozó lapátkerekek számára való alkalmazásá­nál azt érjük el, hogy a szállítási magasság és a szállítási mennyiség a felállított kö-30 vetelményektől függően, a vezérlőközpont állásának megváltoztatása által beálla­nak, a sokszorosan alkalmazott, nagy veszteséget jelentő, fojtás elkerültetik és a szivattyú, pl. változó szállítási magassá-35 gokhoz, jól alkalmazkodik. Turbináknál, szivattyúknál és fúvó­gépeknél is lehetséges természetesen a ve­zérlőközpontot önműködően kerületi irányban elállítani, vagy pedig avval oly 40 mozgást végeztetni, mely sugárirányú és kerületi mozgásból van összetéve vagy pedig a sugárirányú és kerületirányú elállítási komponenst két különböző ve­zető tényező tői levezetni. 45 Szabadalmi igények: 1. Eljárás vizi- vagy légi járművek, tur­binák, szivattyúk, fúvógépek és hason­lók meghajtására szolgáló lapátkere­kek vezérlésére, melyek lapátjai, a ke-50 rék forgása közben, a kerékhez képest, keréktengellyel egészen vagy megköze­lítőleg párhuzamos forgástengelyek körül mozognak, mimellett a lapátok­• nak a kerékhez képest való viszonyla-55 gos mozgása, az üzem közben, vezérlő­központ elállítása által, valamennyi lapát számára közösen változtatható, azáltal jellemezve, hogy a lapátok moz­gási törvénye az üzem számára mér­vadó vezetőtényezőtől függőségben ön- 60 működőén változtattatik. 2. Az 1. alatt védett eljárás foganatosítási módja, oly lapátkerekek vezérlésére, melyeknél a lapátok mozgási törvényé­nek megváltoztatása a vezérlőközpont 65 kétdimensionális elállításánál (pl. su­gárirányi és kerületi elállításánál) két megváltoztatási-komponsenssé van fel­bontva, azáltal jellemezve, hogy a la­pátok mozgási törvényének megváltoz- 70 tatása a két komponensirány mindegyi­kében önműködően, egy-egy az üzem számára mérvadó vezetőtényezőtől füg­gőségben történik. 3. Berendezés az 1. alatt védett eljárás 75 foganatosítására, azáltal jellemezve, hogy a lapátkerék vezérlőközpontja önműködő szabályozóval van össze­kötve, melyet a mérvadó vezetőtényező változásai hoznak működésbe és mely 8C szabályozómozgásainak véghezvitelénél a vezérlőközpontot elállítja. 4. Berendezés a 2. alatt védett eljárás fo­ganatosítására, azáltal jellemezve, hogy a lapátkerék vezérlőközpontja két ön- 8," működő szabályozóval oly módon van összekötve, hogy a vezérlőközpont egyik elállítási komponense (pl. a su­gárirányú elállítás) az egyik önmű­ködő szabályozó, a másik elállítási g( komponense (pl. a kerületi elállítás) pedig a másik önműködő szabályozó hatása alatt áll, mimellett a két sza­bályozó mindegyike két mérvadó ve­zetőtényező egyjének-egyjének változá- g; saitól függőségben lesz működésbe he­lyezve. 5. A 3. illetőleg 4. alatt védett berendezés foganatosítási alakja, vizi- vagy légi járművek meghajtásai számára, ine- l( lyeknél a vezérlőközpont főleg kerületi irányban, a jármű kormányzására, kézzel vagy egy kormánykészüléktől (kompasz vagy hasonló) önműködő függőségben elállíttatik, azáltal jelle- K mezve, hogy egy önműködő sebesség­szabályozó a vezérlőközponttal van összekötve és a vezérlőközpontnak fő­leg sugárirányú elállítását olymódon eszközli, hogy a lapátkerék fordulati se­bessége egészen vagy majdnem állandó marad. 6. A 3. alatt védett berendezés foganatosí­tási alakja, turbinák, szivattyúk, fúvó gépek és hasonlók számára, melyekm' a vezérlőközpont főleg sugárirányba állíttatik el, azáltal jellemezve, hof

Next

/
Oldalképek
Tartalom