98271. lajstromszámú szabadalom • Irányítható henger utak hengerlésére szolgáló erőművesen meghajtott gépekhez
Megjelent 1929. évi szeptember hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 98271. SZÁM. — VlII/i. OSZTÁLY. Irányítható henger utak hengerlésére szolgáló erőművesen meghajtott gépekhez. Moelders Mátyás Gellért gyáros Bécs. A bejelentés napja 1928. évi íebruár hó 15-ike. A találmány tárgya irányítható henger utak hengerlésére szolgáló erőművesen meghajtott gépekhez, mely a kerettel oly módon van kapcsolva, hogy a csapok-5 nál és csapágyaknál hajlítási igénybevételek elkerültetnek és emellett a henger az útfelszínhez minden irányban hozzásimulhat. A csatolt rajzon a találmány tárgyának 10 egy példaképem foganatosítási alakja van bemutatva. Az 1. ábra a találmány szerinti irányítható hengernek részben oldalnézete, részben hosszmetszete, a 15 2. ábra felülnézete, a 3. ábra részleges keresztmetszete. Az irányítható henger a vízszintes forgó ÍR) gyűrűben van ágyazva, mely fogaskerék és fogkoszorú által vezérelhető. A 20 henger ágyazása ezen forgó gyűrűben oly (1) és (2) csúszósaruk segélyével történik, melyek a hengertengely végein foglalnak helyet és a henger középpontjához koncentrikus gömbpalástot alkotnak. Emel-25 lett a henger a járókereten is egy, a csap körül elforgó vezetővillának (3) csúszósaruja segélyével van megtámasztva. Ezen elrendezés folyományaképen az irányítható henger függélyes síkban kilenghet és minden elmozdulásánál egy, a hen- 30 gerkerületen belül fekvő pont körül, ideális esetben a súlyponttal egybeeső saját középpontja körül leng. Ez az elrendezés az utihenger könnyű ós biztos vezetését teszi, egyenletes járás mellett, még 35 magasabb menetsebességeknél is, lehetővé és biztosítja a forgó gyűrűnek a kereten való változatlan helyzete mellett a hengernek az útfelszín szerint való beállítását, anélkül, hogy a csapoknál és a csap- 40 ágyaknál hajlítási igénybevételek lépnenek fel, melyek egyébként üzemzavarokat és töréseket szoktak előidézni. Szabadalmi igény: Irányítható henger utak hengerelésére 45 szolgáló, erőművesen meghajtott gépekhez, jellemezve az irányítható hengernek vízszintes forgó (R) gyűrűben oly (1, 2) csúszósaruk segélyével valő ágyazása által, melyek a hengerten- 50 gely végein foglalnak helyet és a henger középpontjához koncentrikus gömbpalástot alkotnak, mimellett a . henger a járókereten is egy, a csap körül elforgó vezetővillának (3) csúszó- 55 saruja segélyével van megtámasztva. 1 rajzlap melléklettel. l'allas nyomda, Budapest.