98257. lajstromszámú szabadalom • Keveő előmelegítő
Megjelent 193 9. évi szeptember hó 2 -án . MAGYAR KIRÁLYí SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 98257. SZÁM. — Ve/2, OSZTÁLY. Keverő előmelegítő. L'Auxilliaire des Chemins de Fer et de l'Industrie Páris. A bejelentés napja 1928. évi május hó l-e. Franciaországi elsőbbsége 1927. évi május hó 16-ika. A találmány keverőelőmelegítőre vonatkozik, amelynél fáradt gőzt, öblítő gőzt vagy effélét hasznosítunk. A találmány főként mozdonykazánok tápvizének elő-5 melegítésére van szánva és többféle tökéletesbítésből áll, amelyek az alábbi leírásban fognak megvilágíttatni. A csatolt rajzon példaképen bemutatjuk a találmány szerinti előmelegítőnek egy 10 alkalmazási módját. Az 1. ábra a találmány szerinti elrendezés vázlata, amelynél a két előmel egítőtest nagyobb világosság kedvéért egy tengelyvonalban van elrendezve; a 15 2. ábra a két előmelegítőtest felülnézete; a 3. ábra metszet a 2. ábra (3—3) vonala szerint; a 4. ábra a kiterjeszkedő-szabályozó (4—4) 20 vonal szerinti metszete; az 5. ábra az (5—5) vonal szerinti metszet; a 6. ábra egy mozdonykazán tápvizének előmelegítéséhez alkalmazott, találmány szerinti elrendezést tüntet fel vázlatosan. 25 Amint eme ábrákból látható, az (A) testbe belépő gőz az (1) kiterjeszkedési (expanziós) szabályozó közvetítésével vezettetik be, amely a (2) gőzbevezető vezetékbe van beiktatva. Ez a szabályozó az 30 előmelegítő (6) keverőkamrájában levő gőz nyomásának beszabályozására szolgál. A (6) térbe vagy keverőkamrába a felmelegítendő folyadékot szállító (P) cirkulációs szivattyúval összekötött (7) cső ha-35 tol be; (30) jelöli ezen szivattyú hidegvízhengerét és (31) annak melegvízhengerétí míg a (36) a motorhenger. A (7) cső úgy van perforálva, hogy a folyadék sugarakra osztva alulról felfelé irányíttatik, 1Ó A folyadék egy perforált (8) lemezre esik vissza, amely azt finom eső alakjában osztja szét a (6) kamrában. A gőz a (6) kamrába egy annak felső részébe betorkoló (20) szájcsövön keresztül érkezik. Az (A) test alsó részében (21) zsák van 45 elrendezve, amelynek alsó tisztítónyílása autokláv (23) fedéllel van elzárva. Az (A) és (B) testek a (3) csövön közlekednek, amelynek egyik vége a (B) test első (9) rekeszébe, másik meggörbített (22) vége pe- 50 dig a (21) fenekén torkol be, úgyhogy hidraulikus kapcsolatot (szivornyát) létesít. A (9) rekesz vagy közbenső kamra, amelyben az előmelegített folyadék a (9a) rekeszfal által meghatározott állandó szin- 55 tet ér el, a (10) rekesszel közlekedik. Ez a (10) rekesz, amely az átömlött felmelegített folyadék tartályát képezi, úgy van elrendezve, hogy a folyadék szintje ebben a rekeszben állandó marad és alacsonyabb 60 a (9) rekeszben lévő folyadék szintjénél. A (10) rekeszre egy (12) rekesz következik, a (10) rekeszből túlömlő folyadék felvételére. A (10) rekeszben lévő folyadék szintje tehát rendszerint nem emelkedhe- 65 tik a két rekeszt elválasztó (10a) fal fölé. A (12) rekesz után van a (27) rekesz, amelyet a meghatározott magasságú (11a) fal határol. Ennek a (27) rekesznek az alsó részéből indul ki egy (11) vezeték, amely 70 a (9, 10, 11) tereket a küllevegővel hozza közlekedésbe. Ennek alsó végén egy kisebb átmérőjű (11b) toldat van. Az (1) kiterjeszkedő-szabályozó egy (41) rúgó által kiegyensúlyozott (43) szelepből 75 áll, mely rúgó azt nyitva igyekszik tartani; a szelep (42) dugattyú által vezéreltetik, amelynek felső felülete a kis (40) cső révén a gázmentesítő kamrában uralkodó nyomás hatása alatt áll. Amikor a nyo- 80
