98251. lajstromszámú szabadalom • Lapátgyűrű radiális gőz, és gázturbinákhoz, valamint eljárás annak előállítására
Megjelent 1939. évi szeptember hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 98251. SZÁM. — Vd/1. OSZTÁLY. Lapátgyűrű radiális gőz- és gázturbinákhoz, valamint eljárás annak előállítására. Aktiebolaget Ljungströms Angturbin Stockholm. A bejelentés napja 1928. évi október hó 13-ika. Svédországi elsőbbsége 1927. évi október hó 15-ike. Ismeretesekké váltak már oly radiális gőz- és gázturbinák, melyeknél több egymás közeibe tolt lapátgyűrű két-két vagy több foglalógyűrűből és ezek között 5 megerősített lapátokból állott. Korábbi szerkezetek szerint e lapátokat profilos lapátanyagnak nagy hosszúságú darabjaiból vágták le, mindkét végüknél fogva vékony bádoggyűrűk megfelelő lyukaiba 10 igazították be és a lapátokat a bádogosa tornákkal hengeralakú lapátgyűrűvé hegesztették össze. Az említett gyűrűből feeskefarkalakú széleket alakítottak éa ezeket azután foglalógyűrűk megfelelő 15 gyűrűalakú hornyaiba vagy csatornáiba helyezték, mely foglalógyűrűkkel azokat szintén egységes darabbá egyesítették azíáltal, hogy ; a foglalógyűrűk csatornáinak széleit a fecskefarkalakú gyűrű-20 részre lehengerelték. Ezen előállítási eljárás több hátrányt mutat: részben gazdaságilag nem előnyös, minthogy több külön segédkészülékről kell gondoskodni annak biztosítása végett, hogy a lapátok 25 a hegesztés közben a szándékolt helyzetet megtartsák; másrészt a hőkezelés aa anyag tartósságát hátrányosan befolyásolja és feszültségeket okoz, melyek további nehézségekkel járnak a tekintet-30 ben, hogy a lapátgyűrűk a hegesztés után hideg állapotban a kellő álakot vegyék fel. Ezért javaslatba hozták a lapátoknak egy darabból marás útján vagy más al-35 kalmas módon akként való előállítását, hogy a lapátokon két vastagabb végrészt hagynak meg, melyeket fecskefarkalakú kiugrásokkal látnak el és ezeket az említett végrészekkel összekötött foglalógyűrűkben megfelelő alakban kiképezett, va- 40 lamennyi lapát számára közös gyűrűs hornyokba helyezik, mimellett a foglalógyűrűk bizonyos részeit akként hengerlik vagy sajtolják, hogy azok a fecskefarkalakú rész kiugrásait átlapolják úgy, 45 hogy a lapátok a foglalógyűrűkben fogvatartatnak. Ez az előállítási eljárás is igen költséges, mivel a lapátok készítésénél nagy pontosságot tesz szükségessé. Minden lapátnak egymással tökéletesen 50 egyenlő hosszúnak kell lennie és az osztás előírta szélességgel kell bírnia, mert máskülönben a lapátok feeskefarkalakú részei révén létesülő gyűrű egyenlőtlenné válik vagy pedig a lapátok nem töltik ki 55 teljesen azt a gyűrűalakú hornyot vagy csatornát, amelyben azok megerősítendők. A találmány célja az ily turbinák szamára egyszerűsített kiképzésű lapátgyű- 60 rűt létesíteni. A találmány lényege abban van, hogy a lapátokat fecskefarkalakú vagy más módon alakított végrészekkel látjuk el és ezeket a foglalógyűrűnek egymástól elkülönített hornyaiba vezet- 65 jiik be. A hornyok tehát nincsenek többé a foglalógyűrűk mentén gyűrűalakúan körülfutó zárt hornyok gyanánt kiképezve. A találmány továbbá az ily lapátgyű- 70 rűk előállítására szolgáló eljárásra vonatkozik. A mellékelt rajzon a találmány szerinti lapátgyűrűnek példaképpeni foganatos!tási alakjai vannak feltüntetve. Az 75 1. ábra egymással ellenkező irányokba forgó lapátgyűrűkkel ellátott radiális gőzturbina keresztmetszete. A
