98238. lajstromszámú szabadalom • Csapágytok önműködő kenéssel, himbáló kocsikhoz

alsó (5) íőtartály ugyanazon hátsó (11) határfallal határos, mint a (9) tartályok. Ezen (11) fal szorosan a (3) tok (12) falához illeszkedik, mely a tengelycsapót kö-5 rülveszi és maga is szorosan van a (13) csaptoktesttel (3. ábra) összekötve. Mindezen falak a gyakorlatban előnyösen összefüggően öntetnek. A (9) tartályok külső (14) falának alakja azon térfogat-10 tói függ, melyet a tartályoknak adni akarunk. A külső (14) fal a (3) tok mellső részének oldalfalával egyesítve van és köralakú, hogy a (4) szárny forgómozgása lehetővé váljék. Az alsó részében (17)-nél 15 áttört (15) fal a (9) tartályokat elülről határolja. A berendezés működése a következő. Két eset lehetséges. Az egyikben a jármű harántirányban himbálózik, a másiknál 20 hosszirányban. A harántirányban való himbálózás. Az olaj haladása az 1. és 5—8. ábrák alapján követhető. Ha feltesszük, hogy a jármű az (F) nyíl (1. és 5—8. ábrák) irá-25 nyában himbálózik, akkor látjuk, hogy minden egyes tengely egyik (Rg) kereke süllyedni kezd L(a) nyílirány], míg a másik (Rd) kerék a (b) nyílásban (3. ábra) emelkedik. 30 Az olaj, melynek kezdeti szintje (18)-nál van jelezve (1. és 3. ábrák), közvetlenül a (11) fal felé folyik. A (12) és (14) falak által a két (9) oldaltartály felé vezettetik és szintje a (15) pontig (5. ábra) emelke-35 dik. Ha a tengely függélyes (6. ábra), az olajszint (20)-nál párhuzamos a (11) fallal. Ha a hajlás erősbíttetik, az olaj a (15) fallal jut érintkezésbe és a tartály összes olaja teljes egészében a (9) tartá-40 lyok által vétetik fel, ha azok elegendő felvevő teret kapnak, ami könnyen keresztülvihető. Az olajszint (21)-nél áll, ha az elhajlás teljes 180 fok (7. ábra). Az egyedüli olajmennyiség, mely ezen 45 mozgásnál eltávozhatna, a kapilláritás folytán a tengelycsapon és a csapágycsészén függve maradt mennyiség. Ezen olaj, mely különösen függélyesen álló tengelynél ennek mentén lefolyhatna (6. ábra), a 50 (16) hajítótömítőgyűrűben gyűlik össze, mely a tengely (7) vállrészen van megerősítve. Ezen tányéralakú gyűrű elegendő arra, hogy feltartsa ezen olajat, melynek mennyisége mindig csekély. 55 Ha a jármű rendes helyzetébe visszabillentetik (FI nyílirány, 7. ábra), az olaj áramlási jelenségei megfordított irányban játszódnak le és minden a rendes állapotba tér vissza, "minthogy a. (16) gyűrű olaja is a nehézségi erő folytán az (5) tar- qq tályba folyik vissza. A következőkben magyarázzuk meg a folyamatokat, melyek oldalelhajlás esetén az (Rg) kerékkel lejátszódnak, mely a hajl'ás alatt süllyedni kezd. Az olaj elő- 65 ször teljes egészében a tok mellső (24) tömítő fedője felé folyik ós szintje (23)hoz (5. ábra) jut, A (6) porfogót szabadon hagyja és ezen oldal felé nem léphet ki. A mozgás folytatódásánál a teljes 70 himbáló kilengésig az olaj a (24) fedőn gyűlik össze és szintje (25)-nél (6. ábra) van. Ezután a (32) részben halmozódik fel, ha a hajlási szög 180 fokot elért és szintje ekkor (26)-nál (7. ábra) van. 75 Ha ellenben a jármű rendes helyzetébe tér vissza, amennyiben visszafordul, az olaj súlya folytán az (5) tartályba, tér vissza, amennyiben fordítva a tok mellső (24) fedőjére folyik. 80 Ha ellenben a jármű rendes helyzetébe tér vissza, amennyiben a forgást az (F) nyílirányban befejezi, az olaj a csapágycsészére és a tengelycsapra folyik és szintje (27)-hez jut (8. ábra), azután az (5) 85 tartályba a (15) faltól a tengelycsap köriilete mentén visszavezettetik. Az a kis olajmennyiség, melynek törekvése az volna, hogy a (2) csapágycsészén átfolyjon és a tengelyt kövesse, a (16) gyűrű 90 által tartatnék fel, mely újból az (5) tartályhoz vezeti, ha a jármű rendes helyzetét ismét elfoglalja. Hosszirányban való himbálózás. A hosszirányú himbálózás esetében a 95 folyamatok a négy kerék számára ugyanazon módon játszódnak le. A 3. és 9—14. ábrákban az olaj útját követni lehet, mimellett feltételezzük, hogy a tengely középvonala körül történik elforgás oly 100 irányban, mely ez esetben a szimmetria folytán közömbös. Feltesszük pl., hogy a csapágytokok az (F3) nyílirányban forognak. Az olaj ez esetben azon (9) oldaltartályba folyik, 105 mely süllyed (a foganatosítási példánál a baloldali) ós ott felhalmozódik. Az olaj szintje (29)-nél van a 9. ábrán, (30)-nál a 10. ábrán és (31)-nél a 11. ábrán. Egy része (32)-nél (1. ábra) a tok mellső részé- 110 ben halmozódhat fel. A másik (9) tartály üresen marad. Az olajnak nincs meg a törekvése, hogy a porfogóval érintkezésbe jusson és a tokból kilépjen. 115