98219. lajstromszámú szabadalom • Kaszálógép

Megjelent l'929. évi augusztus hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 98219. SZÁM. — X/a. OSZTÁLY. Kaszálógép. Tauschek Gusztáv gyáros Wien. A bejelentés napja 1928. évi szeptember hó 15-ike. Ausztria-i elsőbbsége 1927. évi szeptember hó 21-ike. A találmány motoros hajtású kaszáló­gépekre vonatkozik és tárgya olyan kaszáló­gép, amely — szemben az ismert ily­fajta gépekkel — egyenlőtlen és nehéz 5 talajon is használható, azáltal pedig, hogy szerkezetében egyszerű és olcsón előállít­ható, kis meezögazdasági üzemek részére is beszerezhető. Hogy a kaszálógép egyenlőtlen talajon 10 is használható legyen, szükséges azt a le­hető legnagyobb mozgékonyságra beren­dezni, mely célt a találmány szerint az­által érjük el, hogy egy kétkerekű, kéz­zel irányítható és kézzel vagy gépiesen 15 mozgatható vázban a késrudak a kerekek között vannak megerősítve és egyik kés­rúd valamely, ugyancsak a vázon elrende­zett mótor által van mozgásban tartva; a mótor nemcsak az egyik késrúddal, ha-20 nem a gép tovamozgatása céljából a két járókerék egyikével is kapcsolható. A rajzon a találmány tárgyát tevő kaszálógép egy példaképem kivitelben van ábrázolva, ahol is az 25 1. ábra a gépnek részben nézete, rész­ben függélyes metszete, a 2. ábra pedig oldalnézete. Az (1) keretvázban két (2) és (3) kerék, valamint két fésűszerű (4) és (5) kés van 30 megerősítve. A (4) kés szilárdan fekszik a keretvázban, az (5) kés azonban úgy van elrendezve, hogy a (2) és (3) kere­kek tengelyének irányában a (4) késhez képest úgy mozgatható el, hogy az is-35 mert kaszálóimozgás létrejön. Az (5) kés lengő mozgájsát a (8) csap hozza létre, mely a(7) kúpos fogaskerék (6) tengely­csonkján excentrikusan ül. A (7) kúp­kerék oldható kapcsolatban áll a (9) 40 kúpkerékkel, amely a (10) homlokke­rékkel közös tengelyen foglal helyet; a (10) homokkereket a (11) benzin- vagy nyersolajmótor hajtja. A (10) homlok­kerék tengelyén még egy (12) homlok­kerék foglal helyet, amely a (3) járókerék 45 tengelyén ülő (13) homlokkerékkel kap­csolódik. A (14) fogantyú segélyével mű­ködtethető (15) kapcsolómű segéllyévei a (3) járókerék a (13) fogaskerékkel kap­csolható, amely kapcsolás mellett a mótor 50 a gép tovamozgását is eszközli. A gép kezelése és működtetése a követ­kező: A gépkezelő a gépnek felső, a (14) é; s (16) fogantyúkkal ellátott összekötő rúdját 55 megragadja és a gép vázát előre tólja, egy­idejűleg beiktatja a (15) kapcsolóművet és a motort megindítja. A tüzelőanyag hozzáfolyás szabályozása a (16) fogantyú­nál történik. Az így működésbe hozott ka- 60 szálógépet a gépkezelő behajtja a ter­mésbe. A fésűszerű (4) és (5) kések a fűszálakat lenyírják, amelyek a gépváz oldalrúdjai között a földre hullanak. Ha a géppel at úton járunk, a járókerék be- 65 és a kaszálókések ki vannak kapcsolva. Ha egyenlőtlen talajon dolgozva a géppel for­dulni vagy hátrálni akarunk, úgy a ,(14) fogantyúval a mótor és járókerék közötti kapcsolást oldjuk, amikor is a gépváznak 70 mozgatása kézzel és tetszésszerinti módon eszközölhető. Robbanómotor helyett természetesen elektromótort is alkalmazhatunk, amely­hez az áram hozzávezetése csévére teker- 75 cselt kábellel történik. A találmány tárgyát tevő kaszálógép két motorral is szerkeszthető, amelyek közül az egyik a kések hajtását, a másik a járó­kerekek hajtását eszközli. Ha utóbbi mó- 80

Next

/
Oldalképek
Tartalom