98189. lajstromszámú szabadalom • Akkumulátor

Megjelent 1929. évi augusztus hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI jKBgft SZABADALMI BTRŐSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 98189. SZÁM. — V II í. OSZTÁLY. Akkumulátor. Bauer Jenő géptervező és Szmodics László géptervező Budapest. A bejelentés napja 1928. évi május hó 22-ike. Az ismeretes akkumulátorok hátránya, hogy a lemezek kölcsönös elhelyezése folytán az erővonalak csak az egyik oldal irányában és pedig a lemez síkjára merő-5 legesen gyakorolnak hatást. Ezen oknál fogva, különösen túltöltés vagy túlkisütés alkalmával az egymástól csekély távolságban tartandó lemezek de,formálása, vagy a lemezekre rávitt ismeretes hatóanyag 10 leválása folytán, egymás közötti érintkezés jön létre, miáltal rövidzárlatot kapunk. További hátrányuk, hogy a savból felszálló gőzök a fedélen keresztül kivezetett pólusok mentén kifelé hatolnak, miál-15 tal a póluskivezetőrészek megtámadtatnak. Azonkívül a felszálló gőzök fémrészecskéket ragadnak magukkal, melyek a fedél alsó felületére réteg alakjában lerakódnak, mely gyakran annyira megvastago-20 dik, hogy rövidzárlatot okozhat. A találmány oélja e hátrányokat megszüntetni és lényegében abban áll, hogy az akkumulátorlemezek felvételére szolgáló tartályban a pólusokkal összekötött, két 25 oldalt elhelyezett oldallapok lefelé irányított villaalakkal bírnak, mely villaágak között nem lemezalakú, hanem rúdalakú ajkkumulátortestek egymás fölött és egymás mellett olykép vannak elrendezve, 30 hogy a testeknek egyik vége úgy függőleges, mint vízszintes irányban az egyik pólust vezető oldallappal váltakozva vezetőleg, ugyanazon akkumulátortestek, másik vége pedig, az átellenes másik oldallap-35 pal váltakozva, szigetelten van összekötve. Az akkumulátortestek ilymódú elrendezése folytán az erővonalak minden irányban egyenletesen gyakorolnak hatást, miáltal a testek deformálása ki van zárva. A találmány további tárgya, hogy árúd- 40 alakú akkumulátortestek egész hosszukban merevítő rudak által elválasztott kivágásokkal vannak ellátva, melyekbe az ismeretes hatóanyag nagyobb tömegben elhelyezhető és a nyílásokat határoló falak 45 tető- vagy fecskefark-alakú alakításával vagy egyéb ismeretes módon a hatóanyag helyzetében rögzíttetik, úgyhogy annak leválása vagy lepattogtatása méggátoltatik. Minthogy a rudak vastagsága nagyobb, 50 mint az ismeretes lemez vastagsága, a különböző igénybevételeknek is jobban ellentáll. Annak megakadályozására, hogy a savból felszálló gőzök a fedélből kivezetett pólu- 55 sok mentén ki ne hatoljanak, azok a találmány szerint a savnak felszíne alatt, oldált vannak kivezetve. Egy más kivitel szerint. a savgőzök részére, a tartály fedele középső részében kiemelkedő kupolával 60 van ellátva, míg a pólusok nem oldalt vezettetnek, ki, hanem függőleges irányban, a fedélnek a folyadék színe alatti mélyebben fekvő két oldalán. Mellékelt rajzon a találmány szerinti 65 akkumulátortelep egy példaképeni íoganatosítási alakja van feltüntetve és természetes, hogy az egyes alkatrészek a követelményeknek megfelelően több módosítást és változtatást engednek meg, anélkül, hogy 70 a találmány lényegétől eltérnénk. Az 1. ábra a találmány szerinti akkumulátortelep hosszmetszete és részben oldalnézete. A 2. ábra vízszintes metszete és részben fe- 75 lülnézete. A 3. ábra függőleges metszete. A