98163. lajstromszámú szabadalom • Levágókészülék szivarkahüvely-töltőgépekhez

— 2 — szervet alkalmazunk, mely a következő i*é­szekből áll: A (8) rúd közel a szivar ka felé eső végén (10) tárcsával van ellátva, mely a (9) hüvelyben elrendezett rúgóra támasz-5 kodik. A rúd vége és a levágó készülék közt egy csavar van elrendezve, melynek (11) feje olyan alakú, hogy a (10) tárcsa szá­mára állítható ütközőt képez. Ha a (11) fejet jobbra, ill. balra forgatjuk, nagyob-10 bodik, ill. kisebbedik a közte és a tárcsa közti távolság, a hüvelyhossznak megfele­lően. A (7) rúd hatásos hosszát a hüvely­hossz szerinti eltolással és beállítással vál­toztathatjuk. 15 A hajtómű, mely a revolverdobot működ­teti, a következő részekből áll: Az (1) fő­tengelyre (1. ábra) merőlegesen áll a (12) tengely, mely kúpkerekek révén (13) ten­gellyel áll összeköttetésben. A (13) tenge-20 lyen egy végnélküli csavar (14) részével ellátott hüvely ül, mely rész (15) féktárcsá­ban végződik. A (14) csavarmenet (16) csa­varkerékkel kapcsolódik, mely a (18) re­volverdob (17) tengelyére van erősítve. A 25 (16) csavarkerék kettős profilú fogakkal bír. A (14) végnélküli csavar a külső csiga­szerű, a (15) féktárcsa pedig a belső (mélyí­tett) egyenes i'ogprofilra hat. Hasonló mó­don van a hajtómű baloldala is berendezve, 30 mimellett a (13) tengely a kettőre nézve közös. A hajtómű, mely a levágókészülék olló­ját működteti, mozgását a (21, 13) kúp­kerékpárról nyeri. A (13) tengely végén 35 (1. ábra) görbe horonnyal ellátott (19) ex­center van elrendezve, mely horonyban a (20) emelőkar görgője van vezetve, mely emelőkarnak másik vége a (21, 21') emelő­karok hornyaival kapcsolódik. A (21') 40 emelőkar a (22) tengelyre és a (21) emelő­kar az üreges (23) tengelyre van ékelve, mely utóbbiban a (22) tengely van elren­dezve (6. ábra). A (23) tengely másik vé­gére (24) ollótartó, a (22) tengely másik 45 végére pedig a másik (24') ollótartó van helyezve. A két (24, 24') ollótartóra (25, 25') ollópengék vannak erősítve. A 3. ábra a szivarkák felvételére alkalmas nyitott ollót mutatja, a 4. ábra pedig a 50 csukott ollót ábrázolja. A hajtómű következőképen működik: Az (1) tengely a (12, 13) kúpkerékpár révén mmikaütemben hozza kapcsolatba a (14) csavarfogat a csavarkerékkel, mi-55 nek folytán a revolverdob egy részfordu­latot tesz. Az (1) tengely azonkívül meg­felelően működteti az ollót. Azon pilla­natban, midőn a legalsó hüvely a tárból a revolverdob egy hornyába jut (1. ábra baloldala), a (14) csavarfog a csavarkere­ket kezdi forgatni és emelkedése folytán a csavarkerék egy fogszélességgel elfo­rog, minek folytán a revolverdob egy ho­ronyszélességgel elforog. A csavarkereket és azzal együtt a revolverdob további for­gását a (15) féktárcsa akadályozza, mely a (16) csavarkerék alsó belső fogprofiljá­val kapcsolódik ily módon és utóbbit el­reteszeli. A horony a benne fekvő hüvely­lyel a töltőkamra csövecskéjével fekszik szembe. A (2) dob (3) hornya révén a (7) töltőrúd elmozdul és egy hüvelyt e csö­vecskére tol és a (8) rúd egyidejűleg egy töltött szivarkát továbbit az olló (25, 25: ) késeihez a vég levágása céljából. Mint már említettük, a berendezés má­sik vége hasonló módon működik, csak 180°-kal eltolva, úgy hogy ugyanaz a munkamenet mindkét félen felváltva megy végbe. Hogy a töltőkamrához, való hozzájutás megkönnyítése és a fenti ismertetett ké­szülék jobb szabályozása céljából, utóbbi mint önálló rész blokk van kiképezve, mely a szivarkahüvely-töltőgép keretével egy kar iitján van összekötve. Az egész (blokk), a töltőkamra csövecs­kéihez és a revolver dob hornyaihoz ké­pest való beállítása céljából a formátum­nak megfelelően, egy támasztó csavar se­gélyével a kar tengelye mentén emelhető, ill. süllyeszthető. A készüléknek a tu­iajdonképeni szivarka hüvely-töltőgéphez való szorításánál annak főtengelye a gép főtengelyével Oldham-féle vagy más al­kalmas tengelykapcsolással van össze­kötve. A berendezés egyik felének sérülése esetén vagy más okokból a berendezés két egyenlő felének egyikével is dolgoz­hatunk. Ez esetben az elosztó két felének csak egyikét tápláljuk és a megfelelő ol­dal hüvelytartályának tárját kikapcsol­juk, mimellett a szivarkahüvely-töltőgép másik felét a ki nem kapcsolható részek­kel üresen járatjuk. SzabadaImi igények: 1. Berendezés szivarkáknak a levágóké­szülékhez való továbbítására és azok­nak levágására szivarkahiively-töltő­gépekhez, azáltal jellemezve, hogy két hasonló készülékből áll, melyek mind­egyike a következő hajtóművekkel bír: hajtómű a revolverdob forgatására, hajtómű a szivarkahüvelyeknek a töltőkanira csövecskéjére való tolására

Next

/
Oldalképek
Tartalom