98077. lajstromszámú szabadalom • Felerősítőszerkezet csónakok villatartói számára

Megjelent 1929. évi augusztus hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 98078. SZÁM. — X/a. OSZTÁLY. Kukoricavetőgép. Tolnai József csizmadia Zsámoly. A bejelentés napja 1928. évi julins hó 19-ike. A bejelentés tárgya kukoricavetőgép, mely az eketaligára szerelve, a kukoricavetést a szántással egyidejűleg végzi. A találmány szerinti kukoricavetőgép fő-5 képen egyszerű és megbízható szerkezete által tűnik ki, és bármely meglévő eketaligára Utólag rászerelhető. A rajzon a találmánynak egyik példaképem, kiviteli alakja látható, melytől 10 a gyakorlatban, lényegének érintése nél kül, számos eltérés is képzelhető: Az 1. ábra a készüléknek részleges távlati képe, a 2. ábra az eketaligára szerelt készülék 15 mík felülnézete, a 3. ábra annak oldalnézete, a 4. ábra a készüléken át eszközölt függélyes hosszmetszet, nagyobb léptékben, mig az 20 5. ábra a 4. ábrához tartozó felülnézetet szemlélteti. A vetőgépet (1) tartány alkotja, melyet a függélyes (t) válaszfal (4. ábra) egy nagyobb és egy kisebb térre oszt fel. E 25 válaszfalnak alsó és felső áttörésében egy egy (u, u'j vezetőhenger, az (s, s') tenge lyek körül forgathatóan, van elrendezve, mely (u, u') hengerek körül a (v) végtelen szalag fut. mely az (x) serlegeket hordja, 30 míg az egyes serlegek közötti szalagrészek a (v') töltő darabokkal vannak ellátva, melyeknek magassága és szélessége az (x) serlegek méreteinek felel meg. A (v) végtelen szalagnak két függélyes 35 része ilykép a (t) válaszfalnak két olda Ián fut. A (t) válaszfalnak baloldalán az elvetendő magvak vannak elhelyezve olykép, hogy az (1) tartánynak ezen oldala magtartányként szerepel. A (t) válaszfal 40 nak ellentétes, jobb oldalán, a végtelen (v, v') szalaghoz a (z) magvezetőcső simul, melynek felső (y) lapnyúlványai az (u') vezetőhengernek két széléhez illeszkednek. A (z) magvezetőcső az (1) tartányhoz képest ferdén van elrendezve oly- 45 kép, hogy annak alsó vége az (1) tartánynak egyik sarkához (az 5. ábrán a jobboldali alsó sarok) vezet, ahol a magvezetőcsőhöz a (r) magvetőcső csatlakozik, amely a magvakat a nagyobbik (b) eke- 50 taligakerék mögé, az előző menetben vont barázdába juttatja. Az alsó (u) vezetőhengernek (s) tengelye a tartányfalon át kinyúlik és szabad végén a (k) fogaskereket hordja, amely 55 az (e) fogaskerék közvetítésével a (b) eketaligakerék (c) agyán ülő (d) fogaskerékkel kapcsolódik. Az (e) fogaskerék a (g) tartópánton kiképezett (f) szemcsapágyban van ágyazva. A (g) tartópántnak 60 egyik vége (i) szorítószerkezettel, az eke taligának (h) vázrészéhez van erősítve, míg a pántnak másik, félhengeralakú (j) vége a (k) fogaskeréknek (s) tengelye alá nyúlik és ezáltal a (k) fogaskeréknek az 65 (e) fogaskerékkel való helyes kapcsolódását biztosítja, viszont lehetővé teszi, hogy a (k) fogaskeréknek megemelésével ekapcsolat megszűnjön. Az (1) tartány az eketaligavázhoz erő 70 íített tartóvázban nyugszik, mely előnyö sen két egymás fölött elrendezett, víz szintes (m, n) keretből áll, melyeket egy vagy több (o) tartósín köt össze. Az egyik (o) tartósínnek (p) nyúlványa az eketali 75 gaváz alkalmas részéhez van erősítve. Az (e) tartány az (m, n) tartókeretben emelhetően van elrendezve és megemelésével a (k) fogaskerék az (e) fogaskerékből kikapcsolódik, amiáltal a vetőkészülék 80