98019. lajstromszámú szabadalom • Készülék gombok felvarrására varrógépekhez

Megjelent 1939. évi julius hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 98019. SZÁM. — l/g. OSZTÁLY. Készülék gombok felvarrására varrógépekhez. Ottó Ferenc mérnök Magdeburg- és Rembiszewski Henrik kereskedő Wien. Bejelentés napja 1928. évi julius hó 24-ike. Ismeretesek készülékek gombok felvar­rására varrógépekhez, melyek a varrás irányában való állítást csak szűk határok közt engedik meg. Azonban a szövetszorító-5 rúd és a tűtartórúd közti távolságok a kü­lönböző géptípusoknál aránylag tág hatá­rok közi változnak. A távolság, pl. lengő hajós gépeknél 21.8 mm és gyűrűhajós gé­peknél 14.5 mm. Azonban nemcsak a két 10 rúd közti távolság különböző, hanem az az eset is beáll, hogy az egyik rúd a másik­hoz képest el van tolva. A találmány tárgya már most oly gom­bok felvarrására szolgáló készülék, melv 15 az összes géptípusokhoz használható. A készülék e célból oly állítókészülékkel van ellátva, melynek a gombok felvarrásához való készülék, és a tűtartórúdra csavaro­landó szorító közti összeköttetése a gép 20 varrási irányában és arra haránt irányban változtatható. Ha az összes varrógépekhez illő készülék áll rendelkezésre, akkor a gombok felvarrására szolgáló készülékből csak egy faj lát kell kihozni, melynek részei 25 mint tömegcikk állíthatók elő, tehát olcson adhatók el. A rajzon a találmány tárgyának egy ki­viteli alakja van példaképen feltüntetve. Az 1. ábra a készülék oldalnézete. A 30 2. ábra felülnézet. A 3. ábra előlnézet. A 4. ábra a keret számára szolgáló löket­állítókészülék működési módját mutatja. Az 5—7. ábrák a tartó módosított alakját 35 mutatják. Az (1) szövetszorítórúdon a (2) szorító van megerősítve, mely a (3) állvánnyal van összekötve. Ez állvány az ide-oda lengő keret meghajtását hordja. A (2) szorító közvetlenül a (4) tartón ül, amely (5a) rés- 40 sel van ellátva és e résen az (5) rögzítő­csavar hatol át. Az (5) csavar a (6) tartó­bádogba hatol be, mely (7) csavarban vég­ződik és e csavar a (7a) állítócsavaranya útján az (5) csavar meglazítása után be- 45 állítható. A (6) bádog (37) szám vezeték útján van a (3) állványon a (8) csavar révén megerősítve. A (6) bádogon továbbá a (9) emelőkar van forgathatóan ágyazva (3. ábra), melynek mellső vége a (10) 50 csapszeget hordja és (11) liasítékkal van ellátva. Az emelőkar e hasítéka révén és a lűtartórúdon levő és a tű rögzítésére szol­gáló (12) csavart veszi körül. A (10) csap­szeg a tűtartórúdtól kapott mozgását a 55 (14) emelőkaron levő (13) csapszegre viszi át. Ez emelőkar a (16a) reteszelő kilincs­csel van ellátva, mely a (16) reteszelőke­rékkel kapcsolódik és melyet a (15) rúgó szorít e kerék fogaira. A (15) rúgó egy- 60 idejűleg leszorítja a (14) emelőkart is és részint ez emelőkaron és részint a (15a) csavar révén, a (3) állványon van meg­erősítve. A tartórúd fel- és lemozgásakor a (14) 65 emelőkar lengő mozgásba jön és minden felfelé lengéskor előre tolja a (16) rete­szelő kereket egy foggal. A reteszelőkerék a (17) görbe tárcsával van összekötve (2. ábra), melyben a (19) csapszeg mosog. 70 E (19) csapszeg a (18) emelőkarra van erősítve, mely a (21) csapszeg útján a (23) kerettel áll összeköttetésben. A (21) csapszeg átnyúlik a (18) emelőkaron és azon eltolható. A (22) csavar útján minden 75 helyzetben eltolható a (18) emelőkaron,

Next

/
Oldalképek
Tartalom