98011. lajstromszámú szabadalom • Teknőrostély főként lokomotivok számára

rendezett és az (x, y) tengely alá nyúló (q) ellensúly. A 2. ábra mutatja, hogy a (c) rostély­yálcák szögletalakn, vagy T-alakú kereszt-5 metszete megengedi, hogy a (d) tartóda­rabból, valamint a (cl, c2 és c3) rostély­pálcákból álló alakzatot oldalt elforgat­hassuk, anélkül, hogy a (c2) és (c) rostély­pálcák közötti (2. ábra) hézagot nagyobbra 10 kellene vermünk, mint ez a lóghozzáveze­tés szempontjából szükséges. Üzemben, a lokomotiv rázkódtatásai folytán, a rostély mellső részére vetett tüzelőanyag a (II) nyíl irányában (1. 15 ábra) hátrafelé vándorol és az égés előre­haladtával egyre jobban közeledik is a rostély hosszanti középvonalához. Ezért a teknőrostély legmélyebb helyén, vagyis tehát a második rostélymező (cl, c2 és c3) 20 középső pálcái fölött gyűlik össze főképen a salak. Ha az (n) emeltyű és a (k) ten­gely segélyével az (I) nyíl (2. ábra) irá­nyában elforgatjuk a (d) tartódarabot, a rajta levő (cl, c2, c3) középső rostélypál-25 cákkal egyetemben, akkor egy nyílás tá­rul föl a teknőrostély második mezejének közepén, vagyis azon a helyen, amely a salak meggyülemlése szempontjából ugyan­oly salakrostélynak felel meg, amilyen a 30 vándor- vagy lépcsőrostély végén és ezek alsó szintjénél valamivel mélyebben vau elrendezve. Ezen nyílás sélességét tetsző­legesen bővebbre vagy keskenyebbre sza­bályozhatjuk. A laza salak magától, vagy 35 a szítóvassal való némi szurkálásra, ke­resztülesik ezen nyíláson át a salaktérbe, míg az esetleg fölötte levő és még égő szén, boltozatszerííleg átíveli a nyílást és tehát nem esik ki rajta. Magának a (d) 40 tartódarabnak, valamint a (cl, c2 és c3) rostélypálcáknak elforgatása, a tüzelő­anyagmasszát sem nem emeli, sem nem süllyeszti, úgy hogy az elforgatás köny­nyen és fáradság nélkül történik és sem 45 szén, sem pedig salak nem szorulhat közbe seliol. A leírt lesalakozóberendezéssel el­látott teknőrostélyok alkalmazásánál el­esik a tüzelőpálya mögötti, külön lesala­kozórostély, úgy hogy azonos körülmé­nyek között a rostélyfeliiletet most na- 50 gyobbra vehetjük. A találmány fő előnye azonban abban áll, hogy a leírt fajtájú teknőrostélyokat oly tüzeléseknél is alkal­mazhatjuk, amelyeknél nem áll rendelke­zésre a lesalakozórostély részére elegendő 55 tér, mint pl. elsősorban lokomotiv-tüzelé­seknél. A leírt berendezést arra is felhasznál­hatjuk, hogy a rostély középső övezetében erősítsük a légbevezetést, ami különösen 60 a friss tüzelőanyag felrakását közvetlenül követőleg előnsr ös. Minthogy egyrészt a salakot nem kell többé a rostélyhézagokon keresztülvernünk és minthogy másrészt lehetségessé vélik, hogy a középső övezet- 65 ben felszöktessük a légbevezetést, a ros­télyhézagokat nem kell szélesebbre venni, mint a milyenekre normális üzemben van szükségünk. Szabadalmi igények. 70 1. Teknőrostély, főként lokomotivok szá­mára, a rostély hosszirányába eső és a rostély hosszanti középvonalától mindkét oldal felé lépcsőzetesen emel­kedőleg ágyazott rostélypálcákkal, jel- 75 lemezve azáltal, hogy a rostélynak leg­mélyebben fekvő, középső pálcái a többi rostélypálcától függetlenekké vanak ágyazva és ágyaikkal egyetem­ben egy, a rostélypálcákkal párhuza- 80 mos és előnyösen a rostély szimmetria­síkjában elrendezett tengely körül, ol­dalirányban lefelé elforgathatok. 2. Az 1. igénypontban védett teknőrostély kiviteli alakja, jellemezve azátal, hogy 85 a liátul só rostélymező középső rostély­pálcái egy külön tartódarabhoz van­nak erősítve, amely utóbbi az egyéb rostélypálcák haránttartóiba van ágyazva és ágyainak egyenes folytatá- 90 sába eső és a tűzszekrényen kívülre érő forgatótengellyel van ellátva. 1 rajzlap melléklettel. l'allas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom