97959. lajstromszámú szabadalom • Eljárás vékony szalagvasak és efféle hengerlésére

Megjelent 1939. évi július lió 15-én. MAGYAR KIRÁLYI JmBSK SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 97959. SZÁM. — Xll/e. OSZTÁLY. Eljárás vékony szalagvasak és effélék hengerlésére. Rötzel Christian mérnök Köln. Bejelentés napja 1928. évi augusztus hó 17-ike. Szalagvasaknak melegen való hengerlésénél, hogy a berendezés gazdaságosságát fokozzák, az utóbbi időben, a hengerlési sebességet mindinkább növelték, úgyhogy 5 a régebbi üzemekben használt, másodpercenkénti kb. 5.5 m. sebességgel szemben, másodpercenkénti kb. 12 m. sebességig mentek el. A hengerlési sebességnek ez a növelése azonban csak akkor gazdaságos, 10 ha a szalagvasat nem hengerlik ki tovább, mint kb. 1.5 vagy legfeljebb 1.25 mm-nyi vékonyságig. Ennél vékonyabb szalagok hengerlésekor, vagy hengerlési sebességnél, tetemes nehézségek keletkeznek, úgy-15 hogy a berendezés többé nem dolgozik gazdaságosan. A jelen találmány szerint, vékony szalagvasak nyeréséhez, a melegen való hengerlő eljárásnál, a hengerlést legfeljebb a 20 fent említett, kb. 1.50—1.25 mm-nek megfelelő gazdaságossági határig végezzük, vagy hengerlési sebességgel, míg a további kihengerlést, a szalagvasnak kb. 900—950° C-ig való felmelegítése után, las-25 san járó hengerekkel bíró hengerműben folytatjuk. Ezt a második hengerlő eljárást félmelegen való hengerlő eljárásnak lehetne nevezni. A melegen hengerlő mű, ily módon, jóval nagyobb gazdaságosságú 30 lesz és olyan nagy termelésfokozást nyer, mely kb. 50%-ra rúghat, mimellett a vékony szalagvasaknak melegen való kihengerlésekor a nagy hengerlési sebességnél egyébként fellépő, tetemes mértékű 35 hengerkopás, zsírfogyasztás és csapágykopás elkerültetik. Ekkor a szalagvasat nemcsak kb. 1.0—0.9 mm-nyi vékonyságra lehet hengerelni, amint ezt eddig, nem gazdaságos módon, a nagy sebességgel dol-40 gozó, melegen hengerlő művekben megkísérelték, hanem nyugodtan lehet a szalagvasat kb. 0.5 mm-re megvékonyítani. A félmelegen hengerlő mű tetemes erőmegtakarítással dolgozik és csak kevés ki szolgáló személyzetet igényel. 45 A mellékelt rajzon vázlatosan, ilyen, félmelegen hengerlő berendezésnek az 1. ábrán oldalnézete és a 2. ábrán felülnézete, egyik példaképen választott foganatosítási alakjában van 50 bemutatva, ahol is még az új elrendezés is fel van tüntetve, mely szerint a szalagvasat több, itt három keskeny szalagvasra vágjuk szét. A valamely melegen hengerlő műben 55 kb. 1.50—1.25 mm-re, de semmiesetre sem vékonyabbra kihengerelt (a) szalagvasat, valamilyen módon, pl. motolláról, melyre a kihűlt szalagvas fel van tekercselve, (b)nél a félmelegen hengerlő berendezésbe 60 vezetjük. A szalagvasat mindenekelőtt (c) körollókkal, három szalagvasra vágjuk szét, melyeknek egymástól való távolságát különben a (d) elosztók segélyével, a munka további folyamán is, biztosítjuk. 65 A megosztott szalagot azután (e) melegítő kemencén vezetjük keresztül, melyben azt kb. 900—950° C-ig hevítjük. A kemence előmelegítővel is fel lehet szerelve. A megosztott szalagvas azután az (f) első hen- 70 gerpárhoz halad tovább, melynek másodpercenkénti kb. 0.3—0.5 m. hengerlési sebessége van, mire a szalagot egymásután, a másodpercenkénti kb. 0.5—0.8 m. sebességgel forgó (h) második és a másodper- 75 cenkénti kb. 0.8—1.2 m. sebességű (i) harmadik hengerpáron vezetjük át. A hengerlési sebességek természetesen a méretek szerint változtathatók, azonban mindenkor függnek ama nyúlás mértékétől is, melyet 80