97798. lajstromszámú szabadalom • Feljegyző készülék vonatbiztosító berendezésekhez
Megjelent 1989. évi julius hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI ^njgK SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 97798. SZÁM. — Va/2. OSZTÁLY. Feljegyző készülék vonatbiztosító berendezésekhez. Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Reichsbalm-Zentralamt cég-, Berlin és Knorr-Bremse Aktiengresellsehaft cég:, Berlin-Lichten bergr. Bejelentés napja 1928. évi junius hó 21-ike. Németországi elsőbbsége 1927. évi junius hó 22-ike. Oly vonatbiztosító berendezéseknél, melyek két, a pályán lévő, az elő-, illetve íojelzőtől függő befolyásoló pont hatása alatt állanak és a jelző tilos állapotában 5 kényszerfékezésnek önkényes meggátlására szolgáló vigyázati készülékkel vannak ellátva, javasolták már a vigyázati készülék minden kezelésének, valamint ettől függetlenül a kiváltó szelepre (a 10 pálya egyik befolyásoló pontja révén) ható minden működtetésnek feljegyző készülék segélyével való regisztrálását, avégből, hogy a vonatbiztosító berendezés működéséről, különösen a vigyázati ké-15 szüléknek a mozdonyvezető részéről foganatosított működtetéséről és azon esetek számáról, amelyekben befolyásolás történt, kellő tájékoztatás álljon rendelkezésre. 20 A találmány ezen célra szolgáló feljegyző készülékre vonatkozik. A találmány szerinti készülék az ugyanazon vagy hasonló célokra szolgáló eddigi feljegyző készülékektől főleg abban különbö-25 zik, hogy a feljegyzést felvevő szalag előremozgatása óramű igénybevétele nélkül történik és oly kapcsolódugattyú révén megy végbe, mely úgy a vigyázati készülék kezelése alkalmával, mint a ki-30 váltó szelepnek a pályán lévő befolyásoló pont hatása alatti működésbejutásakor nyomóközeg hatása alá kerül és úgy a nyomóközeg hatása alatt végbemenő, előreirányuló löketénél, mint visszanyomó 35 rugó hatása alatt és a dugattyúnak alkalmas ponton elrendezett légtelenítő furatokon át történő légtelenítése mellett végbemenő, hátrairányuló löketénél a szalagnak mindig ugyanazon irányban való előremozgását idézi elő. A nyomóközeg- 49 nek a dugattyúhoz való hozzávezetése két, útjuknak legnagyobb részében egymástól elkülönített, egyesülési pontjuk előtt a dugattyú felé nyíló visszacsapó szelepek segélyével vezérelt vezeték révén 45 történik. A két út egyikén át a nyomóközegnek a dugattyúhoz való hozzávezetése, mint jeleztük, a vigyázati készülék kezelésekor, a másik úton át pedig a pályán lévő egyik 50 befolyásoló pont érvényesülése alkalmával történik. Ehhez képest két egymástól különböző feljegyző szerkezetet alkalmazunk. Ezek egy-egy, nyomóközeg segélyével való működtetésnél a papírszalagra 55 szorítot irónból vagy fogazott átíró vagy átfúró tárcsából stb. állanak. Hogy minden dugattyúmozgás alkalmával azok irányától függetlenül mindig azonos irányban történjék a feljegyzésre szolgáló 60 szalag továbbítása, evégből a kapcsoló dugattyúval két egymástól különböző hosszúságú, rugónyomás segélyével egy kilincskerék kerületéhez könnyedén odaszorított kilincs van összekötve, melyeket 65 közös visszanyomó rugó akként szorít a dugattyúhoz, hogy azok egymásssal egyidejűleg vesznek részt a dugattyú előremozgásában és ennek visszamozgását a rájuk ható visszanyomó rugó révén idé- 70 zik elő, ahol is az egyik kilincs a dugattyú egyik irányú eltolódásánál a
