97726. lajstromszámú szabadalom • Hűtőberendezés elektromos gépek számára
Megjelent 1929. évi .július hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 97736. SZÁM. — YIlg/1. OSZTÁLY. Hűtőberendezés elektromos gépek számára. Dr. JBlátliy Ottó Titusz mérnök Budapest. Bejelentés napja 1927. évi augusztus hó 6-ika. Pótszabadalom a 96258. sz. szabadalomhoz. A 96258. sz. törzsszabadalomban elektromos gépek számára való hűtőberendezés van ismertetve, melynél a rotor hűtőlevegőjének hűtésére szolgáló légrések a sta-5 tor hűtőtestei és az ezekkel hővezetői összeköttetésben álló, hűtendő statorvas között fekszenek. A találmány egyrészt az efajta hűtőberendezésnek rendkívül célszerű, köny-LO nyen megvalósítható és hatásos megoldására, másrészt pedig oly berendezésre vonatkozik, melynél a hűtőlevegő rendelkezésére álló hűtőfelület tetemesen növekszik. 5 A találmány szerint a statorvasnak a hűtőtestekkel szomszédos lemezei sugárirányú résekkel vannak ellátva, melyek a hűtőtestnek úgy belső, mint külső szélén túlnyúlnak úgy, hogy egyrészt a '0 hűtőtesttel, másrészt a statorvassal határolt áramlási csatornákat alkotnak a rotor hűtőlevegője számára. A találmány továbbá a hűtőtesteket alkotó koncentrikus csövek és a hűtő folya-S dék be- illetve kivezető csatornái közötti kapcsolat célszerű megoldására vonat kőzik. A rajz a találmány tárgyának példaképem megoldási alakjait szemlélteti. Az 0 1. ábra a statorvas egy részének sugár irányú hosszmetszete. A 2. ábra keresztmetszet az 1. ábra 2—2 vonala szerint. A 3. ábra a 2. ábra 3—3 vonala szerinti 5 metszetben rajzolt változat. A 4. ábra a hűtőberendezéssel felszerelt gépnek a tengelyre merőleges metszete. Az 5. és 6. ábrák a 4. ábra 5—5, illetve 6—(5 vonalai szerinti, nagyobb léptékű kereszt- 40 metszetek. (b, b) a statorvas két szomszédos lemezcsomagja (1. ábra). Ezen csomagok között fekszik a vízz el hűtött (c) hűtőtest, mely .pl. tö bb, kn.Tm ftTitrik-ps- lanosra nyo mott, fr > gyűrűalakú csőből áll. A statorvasnak a Te) hűtőtestekkel szomszédos (bl, bl) lemezei sugárirány ú (r) résekkel vannak ellátva, melvek közöTt(t) bordák képződjiek. EzeíTa. bordák a, (c) hűtőtesttel érint- 50 ^kfiznek—és a statorvas többi része és a hűtőtest közötti hőelvezetést közvetítik. Az (r) rések oly hosszúak (2. ábra), hogy mindkét végükön túlnyúlnak a (c) hűtő test belső (u), illetve külső (v) szélén. Ez- 55 által a (CL) beömlőnyílások keletkeznék a gépnek a nyilak iráTryát'kö vető szellő ztető légárama számár aT~A TqJ nyílásokon at beáramló meleg levegő az (r) rések által létesített csatornákon végigáramlik, 60 ezen csatornákban kellőleg lehűl és az (s) nyílásokon át ismét a két (b, b) bádog -csomag közötti (w) résbe kerül, ahonnan a statorból távozik, hogy lehűlt állapotban ismét a gépnek levegővel hűtendő részei- 65 hez áramoljék. Az (r) rések révén keletkező légcsatornákat egyrészt a statorvas teljes lemezei, másrészt a (c) hűtőtesték határolják. lytiuthogy... a (h) IpTT^/r^om-t gok, a.vékony (t) bordák révénji (c) hűíti- 70 testtel közvefJgn hővezetői összeköttetésben_állna k, a (b) lemezcsomagok jó hűtésben részesülnek és a hűtendő levegő is hideg falakkal jut érintkezésbe. A 3. ábrában és a 2. ábra baloldalán 75 szemléltetett változatnál a statorvasnak a (c) hűtőtesttel szomszédos (r) légréseket
