97694. lajstromszámú szabadalom • Kerékre szerelhető si vagy szántalp

Megjelent 1929. évi augusztus hó 1-én. 31 AGYAlí KIRÁLYI fS^HM, SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 97691. SZÁM. — XX/b. OSZTÁLY. Kerékre szerelhető sí- vagy szántalp. Vámos Zoltán lakatosmester Budapest. Bejelentés napja 1928. évi junius hó 19-ike. Az utak, a különböző időváltozások szerint, télen, hol fagyosak, hol sárosak s így a kerekes járművek forgalma állandó nehézségekkel jár. Ennek kiküszöbölésére, a 5 téli havas és fagyos utak részére, alkalmas a találmány szerinti keréksí vagy kerékszántalp, melyet könnyű a kerékre felkapcsolni. A találmány szerinti keréksí vagy kerékszántalp minden kerékre egyszerű 10 kapcsoló-szerkezet segélyével erősíthető fel s az így felszerelt jármű, mint közönséges szán, könnyen vontatható. A mellékelt rajzon a találmány tárgya két megoldásban van ábrázolva. Az 15 1. ábra kétkerekű kocsit szántalppal felszerelve, vázlatosan tüntet fel. A 2. ábra négykerekű kocsit, hasonló módon tüntet fel. A 3. ábra a szántalpat a kerékkel, az egyik 20 példaképen! megerősítési mód szerint, oldalnézetben tünteti fel. A 4. ábra a másik megerősítési módot, ugyancsak oldalnézetben ábrázolja. A találmány szerint, a kerekek alá he-25 lyezzük az (a) kerékszántalpat és a csavarmenetes (b) kötőrudak, valamint az ezek végére tolt, a keréktalpra helyezett (c) heveder közvetítésével, csavaranyák segélyével, a keréktalphoz erősítjük. A 30 szántalp és kerékabroncs közé helyezett két (d) faéket ismert módon kiképezett (é) feszítők segélyével kötjük egymással öszsze. A jármű ?gy tengelyén lévő két keréken elrendezett párhuzamos szántalpakat, szükség szerint, (f) kötőrudakkal köthet- 35 jük össze, amint ez az 1. és 2. ábrán látható. A 4. ábrabeli megoldás szerint az (a) szántalp, a feszíthető (b) kötőrudak segélyével, a kerékagyon van megerősítve. 40 Különböző erősségű kerekekhez megfelelő erősségű szántalpak valók. Ugyané talpakkal úgy a négy-, mint a kétkerekű járművek is felszerelhetők. A kerékszántalp előnye a gyors- és könnyű szerelhető- 45 ség és a jelentéktelen terjedelem úgy, hogy azt, tél idején, mint állandó biztosító eszközt a járművön tarthatjuk. Szabadalmi igények. 1. Kerékre szerelhető sí- vagy szántalp, 50 jellemezve oly talp által, mely kapcsoló-szerkezettel a kerékkoszorúhoz, a jármű kerekének talpához vagy agyához erősíthetően van kiképezve. 2. Az 1. igénypontban védett sí vagy szán- 55 talp foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kapcsoló-szerkezet csavarmenetes kötőrudakból és ezek végére tolt, a keréktalpra támaszkodó hevederből áll. 60 3. Az 1. és 2. igénypontban védett sí- vagy szántalp foganatosítási alakja, jellemezve a szántalp és kerékabroncs közé helyezett ékek és ezeket egymással összekötő feszítőrudak által. 65 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest. i