97577. lajstromszámú szabadalom • Áramkör elrendezés szállítóberendezésekhez

választó kapcsoló a sokszorosan kapcsolt (Y5) vezetékcsoport 4. vezetékére fut, amely az (NII1) választó kapcsoló (c) kar­ján át földelve van. Az (NIII1) választó 5 kapcsoló számára azonban ez a helyzet nem a 4., hanem a 2. helyzet. Az (NIII1) választó kapcsoló szembeállítása tehát el­tér az (NII1) választó kapcsoló számbeál­lításától. Ha azonban valamely átviendő 10 számbeállítás eltér a hozzávezetett szám­beállítástól, akkor ezt az eltérő szám­választást átszámított számválasztásnak nevezzük. Az (NI1I1) választó kapcsoló (b) karja a sokszorosan kapcsolt (V6) 15 vezetékcsoport 2. vezetékén áll, minélfogva a (W3) váltómágnes gerjesztő áramot nem kap. Az első szállítandó darab átfut a (w3) váltón és az (A3) ... (A4) pályaszakaszba lép be. A szállítandó darab emellett átme-20 net'leg zárja a (df3) menetérintkezőt, ami­nek az a következménye, hogy az (ASIII) kapcsoló az 1. helyzetbe mozog és ezen kí­vül az (ESIV.) kapcsoló is az 1. helyzetbe jut. Az (ESIV) kapcsoló mozgásnak in-25 dítj cl elZ (NIV1) választó kapcsolót, amely az (NIII1) választó kapcsolóval számazo­nosságban a sokszorosan kapcsolt (VT) ve­zetékcsoport 2. vezetékére mozog. Az (NIV1) választó kapcsoló (b) érintkezési 30 karja most már a sokszorosan kapcsolt (V8) vezetékcsoport 2. vezetékén áll és a (W4) váltó mágnesbe gerjesztő áram jut a következő áramkör révén: Földelt telep, (W4) mágnes, az (NIVI) választó kapcsoló 35 (b) karja, a zérus helyzetben álló (ASIV41) kapcsoló keféje, föld. A (W4) váltómágnes gerjesztése folytán átállítja a (v4) váltót és így az első szál­lítandó darab az (A4) állomás vevő helyén 40 a kibocsájtó zsilipbe jut. A szállítandó darab emellett az (a4) menetérintkezőt át­menetileg zárja, aminek az a következmé­nye, hogy az (ASIV) kapcsoló az 1. hely­zetbe mozog. A felvett esetben három szál-45 lítandó darab egyidejű szállítása megy végbe, mimellett feltevésünk szerint az (U)... (A4) pályaszakaszban csak egy szál­lítandó tárgynak szabad egyidejűleg ha­ladni. Az (ESIV) és az (ASIV) kapcsolók 50 az 1. helyzetben állanak. Ez a helyzet an­nak jelzésére szolgál, hogy az (A3)... (A4) pályaszakaszban nincsen már szállítandó darab. A következőkben a 3. ábra kapcsán részletesen ismertetjük, hogy ez a helyzet 55 az (A3) ... (A4) pályaszakaszhoz tartozó összes készülékek nyugalmi helyzete. Meg kell jegyezni, hogy az (ESIV) és az (ASIV) kapcsolók az 1. helyzetben, mint nyugalmi helyzetben megmaradnak. Ha későbbi küldésnél újabb szállítandó darab lép be 60 az (A3) ... (A4) pályaszakaszba, akkor az emellett záródó (df3) menetérintkező a kapcsolónak a 2. helyzetbe való mozgását eredményezi és az (NIV2) választó kap­csolót mozgásnak indítja. Az említett vá- 65 lasztó kapcsoló (b) karja az (ASIV2) kap­csoló (b) karján és az 1. helyzetben levő (ASIB41) kapcsolón át a földdel összeköt­tetést kap. Nem szükséges tehát, hogy küldés kezdésekor az 1. számjeggyel meg- 70 jelölt, vagyis (NIV1) számutat ismét el­foglaljuk. A harmadik küldésnél az (NIV3) fit, azután ismét az (NIV1) út el­foglalása, következnék. Kövessük már most a második szállí- 75 tan dó darabot a 2. számválasztásnál. Ha a második szállítandó darab az (S)... (Al) pályaszakaszba lép be, a (dfo) menetérint­kező záródása folytán az (ESI) kapcsoló a 2. helyzetbe mozog, aminek az a követ- 80 ltezménye, hogy az (NTI2) választó kap­csoló (a) karja a (T2) billentyűnek meg­felelő vezetékre áll. Az (NI2) választó kapcsoló (b) keféje tehát a sokszorosan kapcsolt (V2) vezetékcsoport 2. vezetékén 85 áll, úgy, hogy a (Wl) váltó mágnesbe nem jut gerjesztő áram. A második szállí­tandó darab tehát átfut a (wl) váltón és az (Al) ... (A2) pályaszakaszba lép be, aminek az a következménye, hogy az 90 (ASI) kapcsoló a 2. helyzetbe mozog és az (ESII) kapcsoló ugyancsak a 2. helyzetbe jut. Az (NII2) választó kapcsoló a 2. helyzetbe áll be, úgy, hogy az (NII2) vá­lasztó kapcsoló (b) karja a sokszorosan 95 kapcsolt (V4) vezetékcsoport 2. vezetékére áll, vagyis a (W2) vevő illetve váltó mág­nes az 1. helyzetben levő (ASII21) kap­csolón át gerjesztő áramot kap. A máso­dik szállítandó darab tehát az (A2) állo- 100 máson a kibocsájtó zsilipbe jut. A szállí­tandó darab emellett átmenetileg zárja az (a2) menetérintkezőt, aminek révén az (ASII) kapcsoló a 2. helyzetbe mozog. Kövessük már most a harmadik szállí- 105 tandó darabot, amelynél a számválasztás 7. Amint a szállítandó darab az (S) ... (Al) pályaszakaszba lép be, az áramkör­nek a (dfo) melletérintkezőnél való záró­dása folytán a lépésenként mozgó (ESI) 110 kapcsoló a 3. helyzetbe mozog. Az (NI3) választó a 7. helyzetbe áll be. Az ismerte­tett okoknál fogva a harmadik darab át­fut a (wl) váltón és a (dfl) menetérint­kező záródása révén az (ASI), valamint 115 az (ESII) kapcsoló szintén a 3. helyzetbe mozog. Az (NII3) választó a 7. helyzetbe mozog, úgy, hogy az (NII3) választó (b)

Next

/
Oldalképek
Tartalom