97505. lajstromszámú szabadalom • Tömítés nagynyomású folyadék álltal mozgatott gépszerkezethez
Megjelent 1929. évi augusztus lió 15-én. MAGYAR KIRÁLYI JOggK SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 97505. SZÁM. — XXI/c. OSZTÁLY. ' r ; Tömítés nagynyomású folyadék által mozgatott géprészekhez. Wirz Ernst mérnök Uetikon am See. A bejelentés napja 1928. évi május hó 21-ike. Nagy nyomású folyadék által mozgatott géprészek tömítésére tömítő karmantyúkat használnak, amelyek szárai egymásfelé vannak hajlítva. Ilyen kétszárú tömítő kar-5 mantyúk alkalmazása azzal a hátránnyal jár, hogy a tömítés túl széles. Bizonyos gépeknél, például teherjárművek számára való, folyadéknyomás segélyével billenthető rakodó hidak több dugattyús sajtói-10 nál kívánatos, hogy a dugattyúk, illetve a hengerek keresztmetszete lehetőleg kicsi legyen és ennek megfelelően az említett két alkatrész között alkalmazott tömítés is lehetőleg keskeny legyen. Ezt a felada-15 tot az eddig ismeretes kétszárú tömítő karmantyúkkal megoldani nem lehet. A találmány célja ezen feladat megoldása és abban áll, hogy tömítés gyanánt olyan tömörfalú gyűrű talál alkalmazást, 20 amely tengelyirányú bemetszéssel van ellátva. A találmány értelmében kiképezett tömítés néhány kiviteli alakja a mellékelt rajzon példa gyanánt vázlatosan van fel-25 tüntetve. Az 1. ábra a találmány szerinti tömítő gyűrűt függélyes középhosszmetszetben ábrázolja. A 2. és 3. ábra a találmány szerinti tömí-30 tés két kiviteli alakjának egy-egy részletrajza metszetben. A 4. ábra az eddig használatos, áthajlított szárú tömítő karmantyú függélyes középhosszmetszete. Az 35 5. ábra a találmány szerinti tömítő gyűrű további kiviteli alakját ugyancsak függélyes középhosszmetszetben szemlélteti. A két utóbbi ábrában a tömítő gyűrűk egyenlő léptékben vannak megrajzolva. 40 Ezen ábrák egybevetéséből kitűnik, hogy a találmány szerinti tömítő gyűrű a tömítés legnagyobb igénybevételének helyén egymással egyenlő hasznos falvastagság mellett lényegesen keskenyebb, mint az eddig használatos tömítő gyűrűk. 45 Az (1) zárt tömör gyűrű a tengelyirányú (2) bemetszés révén ketté van hasítva, úgyhogy annak, úgy mint a szokásos bőrkarmantyúknak, két (3) és (4) szára van. Az (1) gyűrű hasított homlokoldalának fe- 50 lületén a kúpos (5) horony van kiképezve. Az (1) gyűrű ezen köralakú (5) hornyával a fémből való kúpos keresztmetszetű (6) gyűrűn fekszik fel, amely több (7) csatornával van ellátva (2. ábra). 55 A kúpos keresztmetszetű (6) gyűrű a (9) hengerrel egy darabot is képezhet, amint az a 3. ábrában fel van tüntetve. Az (X) nyíl irányában felülről ható nyomás a (3) és (4) szárakat szorosan a tömi- 60 tendő részekhez, például a (8) dugattyúhoz és a (9) hengerhez szorítja. A (7) csatoo> nákon át nagy nyomás alatt álló folyadék biztosan hatolhat a (10) térből a gyűrűalakú (5) horonyba és a (3), valamint (4) 65 szárak közé. A nyomás alatt álló folyadék ily módon a (3) és (4) szárakat a (2) bemetszés felől erőteljes tömítés léteisítése mellett szintén a (8) és (9) részekhez szorítja. 70 Ha az (1) gyűrű bőrből készül, akkor a (3) és (4) szárak vagy az egész gyűrű, például bőrsellakkal telíthető, hogy nedvességgel szemben ellenálló legyen. A 3. ábrában feltüntetett kiviteli alaknál 75 az (1) gyűrű gummiból van. A bemetszett gyűrű ezen kiviteli alaknál lényeges előnyökkel jár, ami a 4. ábrában feltüntetett ismeretes gummikarmantyúval való összehasonlításból szemmel láthatóan ki- 80
