97504. lajstromszámú szabadalom • Vontatókocsi a mellékocsinak önműködő rákapcsolására szolgáló berendezéssel, mely mellékkocsi görgőkkel fut fel a vontatókocsinak lejtős felületű felfutó sinjeire

azáltal jellemezve, hogy a felfutó sínek csak a felfutáshoz szükséges hosszúság­ban párhuzamosak egymással, míg mellső, egymás felé hajló végeikkel egy a járműnek hosszközépsíkjában fekvő pontban egyesülnek és itt univerzális csuklóhoz hasonlóan vannak össze­kötve a járműállvánnyal, mely utóbbi hátulsó végén rugalmasan támaszko­dik a felfutósínekhez és ezekhez képest a felfutósíneken ágyazott, a kocsi­vezető ülőhelyéről beállítható támasztó emelők segélyével az össze- és a szét­kapcsoláskor rögzíthető, mimellett az összekapcsoláskor az említett rúgó­hatásnak a támasztóemelők segélyével történő felszabadítása mellett ezekkel összekötött, ugyancsak a felfutósíne­ken ágyazott zárótagok lépnek a mel­lékkocsin lévő felfutógörgők elébe és a szétkapcsoláskor a mellékkocsin lévő kapcsolókampók megemelése előtt meg­emeltetnek. Az 1. pontban igényelt berendezés foganatosítási alakja, azáltal jelle- 25 mezve, hogy az (i) támasztóemelők együttes mozgásra a (p) zárótagokkal egy (1, m, n) emelőrudazat segélyével úgy vannak összekötve, hogy az (i) tá­masztóemelők a (p) zárótagok kikap- 30 csolt állapotában a munkahelyzetben vannak és a (p) zárótagok az (i) tá­masztóemelők nyugalmi állapotában a záróhelyzetet foglalják el. 3. Az 1. és 2. pontban igényelt berendezés 35 foganatosítási alakja, azáltal jelle­mezve, hogy a (q) karok, melyek az (r) kapcsolókampók kiemelésére szolgál­nak, a (p) zárQtagokkal közös mozgásra úgy vannak összekötve, hogy a kap- 40 csolókampók kiemelése csak a (p) záró­tagok kikapcsolása után történik. 4. Az 1. és 2. pontban igényelt berendezés foganatosítási alakja, azáltal jelle­mezve, hogy a (g) felfutógörgőkkel 45 összekötött (w) felfutóprizmák alkal­mazása esetén a (p) zárótagok síklapú (p) fejfelületekkel bírnak. 2 rajzlap melléklettel. I'allas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom