97330. lajstromszámú szabadalom • Gyujtó rudacskákból álló lap, valamint eljárás és berendezés annak előállítására
— 4 — keretet a (49) tengely körül az 1. és 4. ábrákon feltüntetett helyzetből felfelé lengetjük, akkor a kinyúló (53) rúdpár, mely a (41) sínek pályáinak oldalán a (34) futó-5 kerekekhez csatlakozó (33) agyak mozgási síkjában van felszerelve, a (41) futópálya ütközőjéhez szoruló legalsó, megtöltött (35) rúd agyai alá jut. Ezzel az utolsó, megtöltött rúd a (41) futópályából kiemel-10 ietik és mialatt a többi megtöltött rúd a (41) pályán a most legutolsó vagy legalsó megtöltött rúdnak az ütközőhöz való odaszorulásáig utána gördül, futókerekeinek agyainál fogva az (53) rúdpáron mozogva 15 lefelé gördül. A megtöltött rúdnak a (41) futópályáról az (53) kinyúló rúdpár révén való átvétele, illetve a paraffiinező készülékbe való átvitele egészen hasonló ahhoz, mely a gépnek egy másik pontján, 20 nevezetesen ott játszódik le, ahol a megtöltött rudak a paraffmező készülék elhagyása után egy második (54) futópályára kerülnek avégből, hogy az (la) lapok gyujtórudacskáinak külső végei gyujtó-25 fejekkel látassanak el. Az utóbbi folyamatra tehát szintén vonatkoznak a hasonló mozgató elemeknek az 5. ábrán feltüntetett helyzetei, mely elemek mindkét, esetben az említett okból azonos hivatko-30 zási jelekkel vannak ellátva. Az 5. ábrából látható, hogy a nyíl irányában felemelkedő (50—53) keret az eredményvonalakkal feltüntetett legmagasabb helyzetbe jut, melynél az (53) ki-35 nyúló rúdpár az előtte lévő futópályán az ütköző előtt lévő, legalsó megtöltött rudat a futósínek hornyaiból kiemelték, úgyhogy ez a rúd most, futókerekeinek agyainál fogva, az (53) rúdpárra fekszik fel és 40 a következő pillanatban a rézsútos pályán lefelé gördülni kénytelen. Ezen lefelégördülés alkalmával a futókerekek agyainak hirtelen az (53a) lépcsőfokon kell áthaladniok, mely a futópályá-45 ban szintkülönbséget hoz létre. Az ezen lépcsőfokról való lecsúszás pillanatában az (50) keretet kézzel vagy önműködőét! és az 5. ábra szerinti nyíliránynyal szemben annyira süllyesztjük, hogy 50 az (53a) lépcsőfokon már túljutott rúd az (53) pályán az (53a) fokig visszafut és ott egy pillanatra megáll. Ezzel a lesüllyedő (50) keretnek alul nyitott (56) csapágya, a futókerekek agyát megragadja és fogva-55 tartja. Ekkor lenyomjuk az (55) lábítót, amikor is a (fel nem tüntetett) tengelykapcsolás az (51) görbületi korongokat az (55a) transzmisszió felől forgásba hozza és már most a megtöltött rúd a maga futókerekeinél fogva az (51) görbületi koron- 60 gok hornyolt pályájában jár és eközben oly mértékben süllyed, hogy a rúdon lévő gyujtólapok szélei bizonyos darabbal a (43) medence paraffinfürdőjébe merülnek. Ez a bemerülés, mint a fentiekből követ- 65 kezík, már eleve forgás kíséretében tör ténik, nehogy á bemerülés első pillanatában a gyujtólapoknak viszonylag kis része túlnagy mértékben szívhassa magát tele parafinnal. Ezt mindenesetre elkerüljük, 70 ha a. rúd a rajtalevő gyújtólapokkal együtt már a bemerülés kezdete előtt forgásba. jutott. A megtöltött rúd kerekeinek az (51) görbületi korongokon való legördülése és ez- 75 zel a bemártási folyamat be van fejezve, amidőn a rúdnak (34) kerekei ismét a görbületi korongoknak legfelső, a 4. ábrán feltüntetett pontjára jutottak, tehát a görbületi pályán végigjártak. Ekkor az (50) 80 keretet az 5. ábrán eredmény vonalakkal feltüntetett helyzetbe billentjük fel, amikor is az (56) csapágyak a (33) agyakat elhagyják és a rúd, futókerekeinek agyainál fogva az (53) pálya alacsonyabban 85 fekvő (53b) felén mozgásnak indul és az (53c) lépcsőfokig jut el, ahol az agyak kerületei az (53b) pályát elhagyják és a (34) futókerekek az (53c) fokhoz csatlakozó (53d) futósínek hornyaiba és innen a helyt- 90 álló (54) sínek hornyaiba mennek át, melyeknek végein ütköző van elrendezve, melynél a (34) kerekek nyugalomba jönnek. Mihelyt azonban az (50) keretet ismét megemeljük, a (41) pályán lévő, legalsó 95 (35) rúdnak a már leírt módon történő átvétele következik be és a működés ismétlődik. Mint már említettük, a paraffinezéshez hasonló módon megy végbe, az (57) gépen, 100 az (la) gyujtólapokat alkotó gyujtórudacskák csúcsain lévő gyújtófejek előállítása. A helytálló (54) pálya ütközője előtt lévő legalsó (35) rúdnak az (54) pályáról az (57) gépre és innen a további, 105 helytálló (58) sínekre való áthelyezése tekintetében a folyamatok teljesen megegyeznek a (42) paraffmező készülékkel kapcsolatban leírt folyamatokkal. Az (57) gép a (42) paraffmező géptől csupán abban 110 különbözik, hogy az (57) gépnél a medencét nem fűtjük és a medence paraffin helyett folyékony gyujtómasszát tartalmaz, melyet a beléje merülő (43a) henger (.6. ábra) felvesz és körülforgása közben az 115 (la) lapok rudacskáinak csúcsaira visz át. A megtöltött rudak (34) kerekeinek az (57) gépben lévő, (51) görbületi korongok