97297. lajstromszámú szabadalom • Önnyitó kapszulákat készítőgép
— 2 -Ián (12) csavarok segélyével a (13) heveder van megerősítve és ezen (13) hevederlap, valamint a hátfal közötti nyilasban helyezkedik el a kés szabad vége, mely 5 mozgás közben ezen nyílásban vezetődik. A (b) burkolótok mellső végén (15) nyelvnyúlvány van megerősítve és erre van felfektetve a (14) alátétlemez, melynek egyik vége a (b) burkolótok horonyszerű (17) ki-10 vágásába besüllyesztett (16) rögzítőfejjé van kiképezve és amelyből a (15) nyelv furatába benyúló (18) csapnyúlvány áll ki (2, 5, 7. ábrák). A (14) alátétlemez mellső végéhez a vége felé összeszűkülő, 15 felül keskenyebb, alul pedig szélesebb (19) laposcső csatlakozik (2., 5., 6., 7. ábrák), melynek alsó és felső lapjából egyik oldalon a (20, 20') vezetőperemek állanak befelé (6., 7. ábrák). A (19) csőnek (21) ré-20 szén, a szűkület előtt (5. ábra), az alsó (20) vezetőperem, valamint a cső fenéklapja kissé fel van görbítve, úgyhogy az ezen perem által vezetett papírszél a felső papírszél fölé hajlik. A (19) cső össze-25 szűkülő vége mögött a (14) alátétlemezre a (22, 23, 24) terelőlapok vannak felerősítve. A (23) terelőlap refekszik a (22) lapra és a (20) terelőperem által felhajlított papírszélt a felső papír szélére rá-30 hajtja. A (24) terelőlap ugyancsak ráfekszik a (22) terelőlap szélére, az előtt azonban a (22) terelőlap (25) széle kissé fel van hajlítva (5. és 7. ábrák), úgyhogy ezen terelőlapok között a már egymásra-35 hajtott papírszélek még egyszer behajtódnak. A (19) cső szájnyílásába a (9) ábrán elölnézetben feltüntetett ollószerkezetnek (26) karnyúlványai vannak bedugva, mely karnyúlványok a (27) görgőket hordják. Ott, ahol a görgők a csőfalnak nekiszorul-40 nak, a csőfalon (28) csatornák vannak kimélyítve, melyek egymáshoz képest el vannak tolva. A (19) csövet, valamint a (22, 24, 25) terelőlapokat a (29) fedél takarja le (1. és 2. ábra), mely (30) csapok 45 körül felemelhető módon van a (b) burkolathoz erősítve. A (31) papírtekercs tartására az (a) talplemez (32) oszlopán forgathatóan megerősített (33) tartókar van megerősítve. Ezen tartókarra a (34) rúgó 50 hatása alatt álló (35) szorítókar van felszerelve. A gép működése a következő: A (31) papírtekercs, melyből a kapszulák készülnek, a (33) tartókar (36) nyúlványára van 55 rátéve, a (35) szorítókar pedig rúgóhatás alatt a papírtekercs oldalának szorul neki, hogy a tekercs meglazulását megakadályozza. A (31) papírszalag mellső vége be van vezetve a (19) cső belsejébe oly módon, hogy a szalag a cső belsejében < kétrét van hajtva és a szalag két ágát (27) görgők szorítják a csőfalhoz. A kétrét hajtott szalag két széle a (20) vezetőperem és a cső fenéklapja, illetve a (20') vezetőperem és a cső felső lapja között helyez- ( kedik el és a (19) csövön, valamint a (14) alátétlemezen vezetődik a (d, f) hengerek közé. A szalag két széle a szűkülő (19) cső vége felé már csaknem egymásra fekszik, itt azonban az alsó (20) vezetőperem ' kissé fel van görbítve, miáltal az alsó szalagrész széle felgörbül. A kétrét hajtott papírszalag most a (14) alátétlemezre kerül, ahol a (22, 23) vezetőlapok között a felgörbülő papírszél ráfekszik a felső ' papírrész szélére. Az így egymásrahajtott szélek a (24, 25) vezetőlapok között újból felgörbülnek és visszahajtódnak, úgyhogy az alsó és felső papírrészek kétszer lesznek egymásra hajtva. A (19) csövön ke- í resztülhaladó papírszalagot a (27) görgők a (28) csatornákba benyomják, miáltal a papírszalagnak úgy alsó, mint felső ágán egy-egy, egymáshoz képest eltolt, végigmenő vonal nyomódik ki, ami a kapszu- f Iáknak önnyílását teszi lehetővé. A (14) alátétlapról lelépő papírszalag a (b) tok belsejében a (d, f) hengerek között halad el. A (d) hengerre van felerősítve a (g) bélyegző, mely a kívánt címkét a papírra í nyomja. A (c) hengerfilc burkolata festékkel van átitatva és ez nedvesíti a (d) hengert. A szalagot, illetve most már a kapszulát a felső (f) henger szorítja a (d) hengerhez. Ezen szorítás szabályozása a ! rúgóhatás alatt álló (v) orsó segélyével történik. Ezen orsót a (z) rúgó feszítőereje emelni igyekszik, miáltal az (o) emelőkarok lenyomódnak és az (f) hengert is lenyomják. A (v) orsó ki-becsava- j rása által a (z) rúgó kevésbbé vagy jobban feszül meg és így kevésbbé vagy jobban nyomódik le az- (f) henger. Egy bizonyos helyzetet a (t) csavarok rögzítenek, melyek a (p) karok elmozdulását meg- i akadályozzák. A (d) henger meghajtása a (j) forgatókar által történik. A henger forgása közben a kapszulává összehajtott papír keresztülhalad a (d, f) hengerek között, miközben a kapszulára rányomod- : nak a címkék, majd pedig a papír az (1) vezetőlapon a (2) hátlap (3) nyílása ele jut és azon keresztülhalad. Az (i) tengely forgása közben a (9) emelőkar (10) kampós végét a (k) excentertárcsa felemeli, majd j pedig a tárcsa lépcsős bevágásához érve, a kampós vég ismét lesüllyed. A (9) kar
