97195. lajstromszámú szabadalom • Kicsira szerelt folyadék tároló és ürítő berendezés

— 2 — a (24) emeltyűre ható (23) rúdhoz csatlakozik. A kerék tengelye körül, lengőmozgásba hozható (24) emeltyű, a (26) kiiirítőszelep 5 (25) rúdjával van összekötve. A szelep szegélyével a folyadék a tartályból bármely edénybe üríthető. A (10) biztonsági berendezés (2. ábra) célja, a folyadéknak a szivattyúba való 10 visszaáramlását meggátolni. Ez a szelep áll a parafából készült (27) dugattyúból, melynek ebonitból előállított orsójára a lyukgatott (29) gummiszelep van erősítve. A szelepház a tartállyal (30) lyuksorozat 15 révén közlekedik, mely (31) gummitárcsá val van befödve. A (32) cső felső vége a (32) tárcsa felett végződik és végében félköralakú kivágás van kiképezve, úgyhogy a szivattyú által szállított levegő akkor is 20 hatolhat a tartályba, ha a dugattyú nincsen felemelt helyzetben. Működése a következő: Az üres tartányra a (16) csőszorítót he lyezzük és a (15) tömlő alsó végét a szi-25 vattyúzandó folyadékba merítjük. Miután a (6) csapot megfelelő helyzetbe forgattuk, működésbe hozzuk (8) emeltyűvel a szivattyút. A szivattyú a (30) nyíláson át a (31) 30 gummitárcsá felemelése mellett a tartályban levő levegőt megszívja, amely a (7) vezetékbe iktatott (6) háromágú csap egy nyílásán keresztül távozik. Az ily módon előállított légritkítás foty-35 tán a folyadék a (15) tömlőn át a (3) tartályba szivatik. A kezelő a folyadék felszín magasságát a (11) színtmutatón szemlélteti, ha azonban ligyelmetlensége folytán a szivattyút 40 telt tartány mellett tovább is működtetné, akkor a folyadéknak a szivattyúba való jutása meggátoltatik és a szivattyú nem rongálódik. Azon esetben, ha e tartály folyadéka a Í5: (30) nyílásokon át hatol és a (31) gummitárcsát felemeli, akkor a (27) dugattyú is emeltetik, amely a (28) szelepet ülésére szorítja, úgyhogy a szivattyúval való közlekedés megszakad. A szivattyú növekedő 50 ellenállása figyelmeztet arra, hogy a tartály már megtelt. Ha öntözni akarunk, akkor a (b) csapot megfelelően átállítjuk és a jármű vontatása alkalmával a kocsikerekek közvetítésével a szivattyú olykép .55 működtetik, hogy az sűrített levegőt szállít, mely a (7) vezetéken keresztül a (3) tartályba szoríttatik. A levegő a (10) biztonsági szelepházon és a (32) csövön és a (33) lyukgatott elválasztó lemezen keresztül nyomatik. A levegő kénytelen tehát a 60 folyadékon keresztül hatolni, miáltal azt alaposan felkeveri és egyneműsíti. A levegő a tartály felső részében összegyűl és a folyadékra nyomást gyakorol. Ha a vezető a (20) lábítót lenyomja, akkor 65 a folyadék a (26) szelepen át kiüríthető. A tartány vontatása alkalmával a szivattyú folytonosan működtetik, úgyhogy a tartályban a levegő nyomása állandóan növekedik. Azonban, ha a nyomás a (14) 70 csavar által leszabályozott, előre megállapított értéket elérte, akkor a fölös levegő a (12) biztonsági szelepen át távozik és a kívánt nyomás állandósítható. A 3. ábrán feltüntetett kiviteli alak sze- 75 rint, bizonyos folyadékok, pl. bor, alkohol, kivonatok, tiszta savak számára önműködő szétosztó adagolóberendezés van alkalmazva. Az önműködő készülék két rneghatáro- 80 zott űrtartalmú (34) edényből áll, melyek a (35) vezetékek révén, az adagolandó és szétosztandó folyadékot tartalmazó tartállyal közlekednek. A vezetékekben alkalmazott (36) szelepek kívülről befelé 85 nyílnak. Ezek az edények (5) szivattyúval (7) vezetékek révén közlekednek (27) négyfogatú csap és (10) biztonsági berendezés közbeiktatásával. A szétosztandó folya- 90 dék (38) vezetéken át távozik. A (38) vezeték két részre ágazik és a (34) tartály alján a belülről kifelé nyíló (39) szelepek vannak alkalmazva. A (37) csap önműködő vezérlésére a 95 csap fogantyújával csuklósan összekötött (40) kettősdugattyú szolgál. A (40) kettősdugattyú középső részére csuklósan felerősített, rugékony (41) emeltyű a helytálló (42) csap körül lengő mozgást végez- 100 het. Mindkét dugattyú egy-egy hengerben van elrendezve, melyek (43) csövek révén a (7) vezetékkel közlekednek. A készülék működése a következő: A rajzon feltüntetett helyzet mellett a 105 baldoldali (34) edény kiürülési, míg a jobboldali edény töltési helyzetében van. Ha a jobboldali edényből a levegő kiszivatik, a szükséges légritkítás elérése céljából, akkor a baloldali edénybe a levegő 110 szoríttatik, úgyhogy utóbbiban a kiürítésre szükséges nyomás uralkodik. Midőn a jobboldali tartály a folyadékkal megtelt és a (10) biztonsági berendezés működése folytán a szivattyú nem 115 szív többé levegőt az edényből, hanem a (7) vezetékből és az azzal közlekedő (43)