97143. lajstromszámú szabadalom • Hajlító készülék utitáskák acél foglalatkeretei számára

az acél-foglalatkeretet a készülékbe behe­lyeztük (6. ábra), a (11) záróemelőt, mely a (2) karon (12)-nél forgathatóan van ágyazva, az acél-foglalatkeret fölé forgat-5 juk, hogy az acélkeret felfelé való kilépé­sét, az áthajlító-munkamenet alatt, meg­akadályozzuk. Az (1) és (2) emelőkarok (3) forgáscsapja a (14) fogantyúval ellátott (13) sínkiemelő befogadására szolgál, mely 10 a fedélsín köriilhajlítása és a (11) záró­emelő visszaforgatása után, a fedélsín fö­lött végigfektethető, oly célból, hogy (15) fogóival a fedélsín alsó éle alá nyúljon és így a (14) kéziemelő lenyomásakor, a fe-15 délsínt a hajlítókészülékből kiemelje. A fedélsínt a készülékbe, annak nyitott (nyújtott) helyzetében tesszük be, (2., 3. ábrák), úgyhogy az a (7) lemezrúgókat közrefogja. Ezt követőleg a (11) záróeme-20 lőt a záróhelyzetébe forgatjuk, úgyhogy a fedélsín már fölfelé nem emelkedhet ki. Ezután a (9) nyomógörgőt a (10) szár­nyascsavar segélyével meghúzzuk, úgy­hogy az a fedélsínre szorosan ráfekszik. 25 Most már az áthajlítás megtörténhet és pe­dig oly módon, hogy a (2) emelőkart a (16) fogantyúnál fogva az 1. ábra szerinti hely­zetbe forgatjuk. Emellett a (7) lemezrúgók szabad végei a (6) fedélsínen és az (5) ki-30 vágáson belül eltolódnak, úgyhogy azoknak semminemű torlódása (kiduzzadása) nem állhat be. Mivel a (7) lemezrúgók szabad végei tetszés szerint eltolódhatnak, tehát a fedélsínen sem gyűrődések (ráncok), sem 85 zúzódások (összenyomódások) nem kelet­kezhetnek. Az anyag teljesen egyenletes nyújtásnak, illetve tömörítésnek lesz alá­vetve. Az áthajlítás után a (11) záróeme­lőt újból a nyitási helyzetbe visszaforgat' 40 juk és most már a (14) kéziemelő leszorí­tása által a (13) sínkiemelő segélyével az áthajlított (6) fedélsín a hajlítókészülék­ből kiemelhető. Ekkor a fedélsín készre van hajlítva (8. ábra). 45 A fedélsín kerek és szögletes sarkainak egyetlen munkamenetben való előállítá­sára és ezzel egyidejűleg a keret helyes méreteinek elérésére a (17) futósínen elő­nyösen két (18) és (19) hajlítószerszám (10. 50 ábra) van egymáshoz viszonyítva elcsúsz­tathatóan és rögzíthetően elrendezve. Az egyik (18) szerszám a (17) sínen helyt­állóan lehet szerelve, míg a szögletes sar­kok számára való másik (19) hajlítószer-55 szám csúsztatható és a (20) állítócsavar se­gélyével a (17) sínen beállított helyzetében rögzíthető. Végül még a (21) ütköző, azo­nos módon a (22) állítócsavar segélyével a (17) sínen rögzíthető. A (21) ütközőt és a (19) hajlítószerszámot a (18) szerszámtól az 6( acél-foglalatkeret előállítandó méreteinek megfelelő távolságban állítjuk be és a (17) sínen rögzítjük. A (18) szerszám ekkor a kerek sarkot, míg a (19) szerszám a szög­letes sarkot állítja elő. A (21) ütköző a 6S kerek saroknak a fedélsín kezdetétől mért helyes távolságát adja meg. Szabadalmi igények: 1. Hajlítókészülék útitáskák acél-foglalat keretei számára, jellemezve oly két- 7( karú emelő által, melynek egyik karja, a másik karon lévő forgáscsap körül lengethető és a karok a hosszirányuk­ban a fedélsín számára kivágásokkal vannak ellátva, melyekben egyidejűleg 71 több lemezrúgó nyugszik, amelyek egyik végükkel az egyik emelőkaron helytállóan vannak rögzítve, míg a má­sik végeik a másik kar kivágásában szabadon eltolódhatnak. 8( 2. Az 1. igénypontban védett hajlítókészü­lék megoldási alakja, útitáskák acél­foglalatkeretei számára, azáltal jelle­mezve, hogy helytálló karon lengethető emelőkaron nyomógörgő van állítha- 8f tóan ágyazva, mely az acélkeretnek a hajlítókészülékbe való behelyezése után meghuzatik, úgyhogy az acélkeret, mely egyidejűleg a lemezrúgókat is közre­fogja, az egyik oldalával a forgáscsa- 9C pon, a másik oldalával a nyomógörgőn szorosan felfekszik. 8. Az 1. igénypontban védett hajlítókészü­lék megoldási alakja, útitáskák acél­foglalatkeretei számára, azáltal jelle- 9C mezve, hogy az egyik emelőkar kivágá­sában helytállóan rögzített rúgók, az acélkeret áthajlításakor, a másik eme­lőkarban, az acélkereten belül, hossz­irányukban szabadon eltolódhatnak. 10 4. Az 1. igénypontban védett hajlítókészü­lék megoldási alakja, útitáskák acél­foglalatkeretei számára, azáltal jelle­mezve, hogy az átfektethető emelőkaron záróemelő van elrendezve, mely az 10 acélkeret behelyezése után, az acélke­ret fölé vezettetik, oly célból, hogy az acélkeretnek felfelé való kilépését meg­akadályozza. 5. Az 1. igénypontban védett hajlítókészii- 11 lék megoldási alakja, útitáskák acél­foglalatkeretei számára, azáltal jelle­mezve. hogy a két emelőkar forgás­csapjában sínkiemelő van elrendezve, mely a fedélsín áthajlítása után, föléje 11 helyeztetik, oly célból, hogy fogóival a fedélsín alsó éle alá nyúljon és ily mó-

Next

/
Oldalképek
Tartalom