97084. lajstromszámú szabadalom • Anyag talajszilárdításhoz, különösen útépítéshez

Meg-jelent 1929. évi szeptember hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 97084. SZÁM. — vni/i. OSZTÁLY. Anyag talajszilárdításhoz, különösen útépítéshez. Dr. F. Raschig R/m. Ludwigshafen. A bejelentés napja 1927. évi október hó 22-ike. Németországi elsőbbség 1926. évi október hó 27-ike. Ismeretes, bogy kátrány, különösen kő­szénkátrány, agyagpéppel homogén keve­rékké keverhető össze, amely vízzel hí­gítva, könnyen ad emulziót. Ezt az emul-5 ziót „kiton" elnevezés alatt sokféleképen alkalmazzák oly célból, hogy makadám­utak készítésénél a felépítménybe kát­rányt vigyenek bele. Alkalmazzák más hasonló célokra is, pl. padlózatoknak elő­.0 állításánál. Ez az anyag vágóhidakon és általában mindazon esetekben jól hasz­nálható, amelyekben arról van szó, hogy tömítő, vizet fel nem vevő (a vizet leper­gető) felületet kapjunk, így különösen 5 magas- és mélyépítkezéseknél. A kiton előállítása a 216.212. számú né­met szabadalmi leírásban van leírva. Ajánlották azonban már az anyagnak, mint emulzió-hordozónak mesterséges és 0 természetes bitumenekhez, tehát minden­féle szurkokhoz való felhasználását is. Az összes így előállított emulzióknak az a tulajdonságuk, hogy egyszeri száradás után többé nem emulgálhatók. A szurok-3 tartalom pontosan ugyanúgy, mint a kát­ránytartalom, az egyszer megszáradt emulziót azon tulajdonságától fosztja meg, hogy vízzel könnyen lehessen megnedve­síteni, azután vízben megduzzasztani és ) végül abban finoman elosztani. Ez a keve­rék tehát kiválóan alkalmas makadám­utak építésénél, zúzott kő behengerlése­kor, víz helyett és hasonló célokra való felhasználásra. Az útépítmény első ki-1 száradásakor oldhatatlanná válik és az út­építményt azután esőben a vízfelvételtől és a belső keresztüllágyulástól védi. Az összes, mostanáig ismert bitu­men agyagemulziók folyékonytól egészen pasztaszerű készítmények, melyeknek al- 40 kalmazása és szállítása sok esetben ké­nyelmetlen és nem gazdaságos. Ezen ké­szítményeket vasból való tartályokban vagy más szilárd folyadéktömítő csoma­golásban kell szétküldeni, amelyek a be- 45 szerzési és fuvarköltségekre való tekin­tettel az útépítő anyagot aránytalanul megdrágítják és amelyeknek töltése és ki­ürítése ezenkívül nagyon körülményes és időt rabló. 50 Meglepő volt tehát az a megfigyelés, hogy agyagnak, mint emulzióhordozónak alkalmazása által, azonban az agyag és a bitumenek összmennyiségéhez viszonyítva kevés víz segítségül vétele mellett, min- 55 denféle mesterséges és természetes bitu­menek szilárd emulziós testek alakjába hozhatók, azaz oly termékekké alakítha­tók át, melyek többé nem folyékony vagy pépes természetűek, hanem szilárdak és 60 ily módon szórásra alkalmasak, azonban vízzel még mindig emuigálhatók. Az így kapott szilárd emulzió vízben való old­hatósága azáltal gyorsítható, hogy a meg­szilárdulás előtt éles homokot vagy más 65 oly anyagot, pl. szilánkot (Splitt) adunk hozzá, amely műutak, úttestek, úgyneve­zett hideg-aszfaltutak készítésénél már régóta alkalmaztatott. Ezen anyagnak útépítéshez való hasz- 70 nálata azzal az előnnyel jár, hogy zsá­kokban az építési helyre szállítható, ott mindennemű segédgépek (keverőkocsik vagy hasonlók) segítségül vétele nélkül gereblyékkel az úton szétosztható és víz- 75 zel szokásos módon beiszapolható és az­után behengerelhető. 1. példa. 200 kg. kövér agyagot 200 kg.

Next

/
Oldalképek
Tartalom