97008. lajstromszámú szabadalom • Berendezés bútorszállítókocsikon

Megjelent 1929. évi szeptember hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI M^^m SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 9T008. SZÁM. — XX/a. OSZTÁLY. Berendezés bútorszállító kocsikon. Béla Miklósi lé bútorkereskedő neje Szolnok. A bejelentés napja 1926. évi november hó 10-ike. A találmány tárgya berendezés bútorszállító kocsikon a csomagolás megkönnyítésére, ill. a berakott bútoroknak sérülés ellen való megvédésére, továbbá a tükrök 5 és képek könnyebb és biztosabb elraktározására. A találmány lényege abban áll, hogy a kocsi belsejében annak hosszirányában végigvonuló merev vagy hajlékony vezető-10 szerveken fülek segélyével lágy takarók vannak eltolhatóan felfüggesztve. A képek és tükrök elhelyezése céljából a kocsi tetején lapos és felülről nyitható fedelekkel ellátott rekesz van elhelyezve. 15 A mellékelt rajzban a találmány tárgyának két példaképem megoldási alakja van feltüntetve. 1. ábra a bútorszállító kocsi függőleges keresztmetszete. 20 2. ábra annak alaprajza. 3. ábra a mozgatható takarók felfüggesztésére szolgáló füleknek egy példaképem megoldási alakja. 4. ábra az 1. ábrabeli berendezés válto-25 zatát mutatja függőleges keresztmetszetben. Az 1. és 2. ábra szerint a kocsi (1, 1) hosszoldalain (2, 2) sínek vannak egymással párhuzamosan felerősítve, amelyeken (3, 3) párnázott takarók vannak (4, 4) fülek 30 segélyével felfüggesztve. Amint a 2. ábrából látható a (3) takarók különböző szélességűek lehetnek, pl. egyikük másikuk csupán a kocsi szélességétiek feléig nyúlik, viszont más takarók a kocsi szélességének nagyobb részére terjedhet- 35 nek. A takarók száma a szükség szerint kisebb vagy nagyobb lehet. A bútorok berakásánál és a becsomagolás alkalmával a takarókat a (4) fülek segélyével a (2) sínek mentén arra a helyre tolhatjuk, ahol 40 azokra szükség van, úgyhogy a csomagolás rendkívül gyorsan és a bútoroknak sérülés ellen való megóvása mellett történhetik. A (4) füleknek a 3. ábrában feltűnte- 45 tett kiképezése mellettt a fülek egyik végükön, (5)-nél fel vannak hasítva és rugalmasan szétnyílhatnak, úgyhogy a takarókat könnyen leakaszthatjuk a (2) vezető sínekről és ezekre ismét visszaakaszthat- 50 juk. A (2) vezető sinek hosszuk mentén szükség szerint, egy vagy több közbenső (6) helyen is hozzá lehetnek erősítve a kocsi falához. A merev (2) sinek helyett hajlékony 55 hevedereket vagy köteleket is használhatunk a (4) fülek vezetésére, ill. a takarók felfüggesztésére. A 4. ábrabeli változatnál a (3) takarókat hordó (2) vezetőhevederek, rudak vagy kö- 60 telek nem a kocsi oldalfalához, hanem annak mennyezetéhez vannak erősítve. Természetesen a két elrendezés kombinálható is, úgyhogy a kocsi mennyezetén és oldal-