97005. lajstromszámú szabadalom • Berendezés villamos vasúti hálózatoknak árammal való ellátására

Megjelent 1929. évi szeptember hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI MjEgS, SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 97005. SZÁM. — Vg/3. OSZTÁLY. Berendezés villamos vasúti hálózatoknak árammal való ellátására. Magyar Siemens-Schuckert Művek Villamossági R.-T. Budapest. A bejelentés napja 1928. évi január hó 20-ika. Németországi elsőbbsége 1927. évi január hó 20-ika. Villamos vasútak egyfázisú hálózatának árammal való ellátására újabban gyakran többfázisú telepekből veszik az energiát, azért, hogy külön egyfázisú vasúti telep 5 létesítését elkerüljék. E célból eljártak ak­ként, hogy a háromfázisú telep minden egyes fázisából egy-egy munkavezetéksza­kaszt tápláltak. Ennek hátránya, hogy az egyes szakaszok egymásközt nem egyenlő 10 terhelései következtében a többfázisú háló­zat asymmetrikus fázisterheléssel dolgozik. E hátrányt a találmány értelmében az­által küszöböljük ki, hogy az egyfázisú munkavezetéket egy vagy több, ezekkel 15 ugyanazon fázissal bíró többfázisú hálózat­ból egy gép és fázisátalakítókkal tápláljuk. Az átalakítás tehát egyetlen gépben törté­nik, miáltal az egyfázisú és többfázisú te­kercselések egyetlen tekercseléssé egyesít-20 hetők. Emellett nem pusztán megosztjuk a primárfázisokat, mint a fennt javasolt eljárásnál, hanem valamennyi primár­fázis egyidejű felhasználásával a többfá­zisú energiát egyfázisú energiává alakítjuk, 25 amidőn szükségképen a többfázisú oldal valamennyi fázisának tekercselése egyenlő. Egygépes fázisátalakítók alkalmazása köny­nyu és olcsó telepeknél, p. o. mótorgenerá­toros átalakítással szemben 50°/o súlymeg-30 takarítást, ennek folytán kisebb költségeket és lényegesen jobb hatásfokot biztosít. A hatásfok-javulás mótorgenerátorokkal szemben 10»/o. Azonkívül az új berendezés egyszerűbb és kevesebb felügyeletet igé-35 nyel. Mótorgenerátorok esetén a várható feszültséglökések miatt, amelyek erős fe­szültségingadozásokkal járnak, az egyfázisú feszültség önműködő szabályozásáról kell gondoskodni. Ez feleslegessé válik egygépes fázisátalakítóknál, mert ott az egyfázisú 40 feszültség épp úgy, mint a többfázisú ára­mot egyenárammá átalakító berendezések­nél, lényegileg addig marad állandó, amíg a többfázisú feszültség állandó. Ezenkívül az egygépes fázisátalakító rotora csak két 45 helyen ágyazandó, míg a mótorgenerátor­ban három csapágy és két rotor szükséges. Ezen okokból egygépes fázisátalakító tele­pekben az,alállomások teljes automatizálása lényegesen egyszerűbben, olcsóbban és 50 üzembiztosabban vihető keresztül, mint a mótorgenerátoros alállomásoké. A munkavezetékeknek több egymástól füg­getlen távhálózatból való táplálása esetén előnyös, ha a munkavezeték-hálózatokat 55 egymástól független szakaszokra osztjuk és minden szakaszt csak egyetlen távkábel­hálózatból táplálunk. Ekkor a különböző többfázisú távhálózat áramainak egymás között nem kell fázisban lenniök és nem 60 is kell pontosan ugyanazon periódusszám­mal bírniok. A munkavezetékhálózatot természetesen a találmány értelmében a leírt táplálási mód mellett tetszőleges más rendszerből 65 is táplálhatjuk egyfázisú árammal, p. o. a vasút részére épült erőtelepekből, vagy más, a fenntitől eltérő áramátalakító be­rendezésekből. Szabadalmi igények: 70 1. Berendezés villamos vasútak árammal való ellátására, jellemezve az egyfázisú munkavezetéket egy vagy több, a munka-

Next

/
Oldalképek
Tartalom