96762. lajstromszámú szabadalom • Formáló berendezés

- 3 — kat kiszolgálhatja és melynek teljesítő képessége az öntő állomás maximális teljesítményével egyenlő. A (10) pályának a rázó állomáson keresztülmenő szakaszai a 5 (lOf) váltók útján a pályának elsőnek említett szakaszával hozhatók közlekedésbe. Mindegyik (A) formázó állomásban és pedig valamivel a (10) pálya azon szakaszának függőleges síkjától eltoltam, mely 10 szakasz a formatartókat az illető állomáshoz szállítja és onnan elviszi, egyegy (11) ütköző van elrendezve, melynek célját az alábbiakban ismertetjük. Az öntő állomáson a megfelelő magas-15 ságú (15) dobogó van elrendezve (la. és 3. ábra) és ezen dobogó felett kellő megtámasztással a (16, 17, 18) pályák vannak elrendezve, ahol is a (16) pálya a (17) és (18) pályák között középen fekszik. A (16) 20 pálya a (17) és (18) pályaszakaszok visszahajlított végeivel a (19) váltó útján köthető össze. A pályáknak ellenkező végei közös síkban végződnek és a (20) és (21) pályaszakaszok a (16) és (17), illetve a (16) 25 és (18) pályákkal váltakozva összeköttetésbe hozhatók. A "(20, 21) pályaszakaszok a (22) kocsin vannak felfüggesztve, mely a (15) dobogó felett kellő távolságra harántirányban elrendezett (23) síneken fut. 30 A (15) dobogónak a (23) harántsinnel szomszédos végén túl a (25) kupolakemence van elrendezve, mely a megömlesztett anyagot a (26) szájnyíláson át a (27) kanálba üríti ki. A kanál a szájnyílás 35 alatt megfelelő módon van felfüggesztve és a rajzon nem ábrázolt szerkezet segélyével szükség szerint kibillenthető. A (27) kanál célja abban áll, hogy a megömlesztett fémet a kemencétől a (30) öntőkana-40 lakhoz szállítsa, melyek a (16, 17, 18) pályákon futó görgőkön vannak felfüggesztve és a (16) pályaszakaszról a (22) kocsi egyik vagy másik (20), vagy (21) pályaszakaszára futahtnak és ezekről a 45 (17) vagy (18) pályákra haladnak. A 3. ábrán a (30) kanalak egyikének felfüggesztésére szolgáló szerkezet példaképen van feltüntetve. Ez a szerkezet a (31) csuklós rúdból áll, mely a kanál gömbalakú 50 részéhez van erősítve és mely (32)-nél a (17) pályára szerelt (33) csigával csuklós összeköttetésben áll. A kanál a (34) fogantyúval van ellátva, melynek segélyével a pályák mentén mozgatható és az ön-55 tési művelet alatt kibillenthető. A (15) dobogó mindkét oldala mentén egy-egy (35) ütköző és minden ütköző mögött egy-egy (36) szállítószerkezet van elrendezve. Ezen ütközők és szállítószerkezetek célját alább ismertetjük. 60 A (15) dobogó mindkét oldala mentén bizonyos távolságra a (37) gázlángzók vannak elrendezve, melyek pl. a (38) szelepek útján szabályozhatók. Ezen gázlángzók a berendezés üzeme alatt égve tartat- 65 nak, oly célból, hogy a formákban képződő és azokból kiűzött gázt elégessék és ezáltal egyrészt a káros gázokat megsemmisítsék és másrészt a gázok összegyűlését, valamint az esetleges robbanások folytán a 70 formák elpusztulását meggátolják. Ezen elrendezés folytán a gázok, mihelyt a formákból kiűzetnek, el is égnek. A formaszekrény. A 4., 5. és 6. ábrán a találmány szerinti 75 berendezéshez való használatra alkalmas formaszekrény van feltüntetve. Ez a szekrény a téglányalakú (40) keretből áll, mely minden oldala mentén a felső és alsó (41) és (42) karimák segélyével van mere- 80 vítve; utóbbiakat végeik között a (43) borda köti egymással össze. Ezáltal a formaszekrény hosszanti oldalai mentén csöveket kapunk és a formaszekrény kis súlya mellett nagy szilárdságú lesz. A 85-formaszekrény súlyának lehető mértékű csökkentésének fontosságát jobban értékeljük, ha tekintetbe vesszük, hogy a formaszekrényeket a formaképző állomásokon kézzel kezeljük és hogy mindegyik 90 mozgó formatartó egész formaszekrényoszlopot tart. A szekrénynek (44) végfalai a harántirányú (45) karimák által merevíttetnek, melyek középen a (46) és (47) felső és alsó szakaszra oszlanak. Ezek kö- 95 zül a (46) szakasz a (48) csapokkal, a (47) szakasz pedig a megfelelő (49) lyukakkal van ellátva, melyek úgy vannak elrendezve, hogy a szekrényeknek oszloppá való összerakásánál az alattuk levő szek- 100 rény csapjait befogadják. Mindegyik (45) karima vége az (50) bordák útján merevítve van, míg a karimavégek alul a lefelé irányuló (51) bordákkal vannak ellátva. A (45) karima végeiről lefelé nyúló 105 (52) falak befelé konvergálnak, aminek célját a következőkben adjuk meg: A (45) karimák végeinek alsó oldalai, ahol azok az (51) bordák és az (52) fal által részben körülvétetnek, az (53) konzolokat képezik. 110-A formatartó. Mint a fentiekben leírtuk, a (10) pályán formatartók mozognak. Ezek egyike a 7— 11. ábrán van feltüntetve. A formatartó