96707. lajstromszámú szabadalom • Belső égésű erőgép

8 — dugattyú teljes lefelé mozgását jelzi a feliratokkal és a diagram többi vonalaival egyező vonalakkal. Ezen rovat legfelső részén lévő kis tér a térkiegyensúlyozás 5 és gyújtás idejét jelzi, ezt követi az expanzió, mely (B\ C', D\ E') és (F')-en át folyik majd a kipuffogás (G') és (H') át. Természetes, hogy a kipuffogás időtartama változtatható, úgyhogy rövidebb 10 vagy hosszabb legyem A kipuffogás mindenesetre akkor következik be, midőn a dugajttyú a legalsó szektornál, vagy annak kötelében van. Az (I', J\ K\ L', M', N', 0', P') betűk 15 a dugattyú mozgását a kiszorító és koimpre&sziólöket alatt jelzik és ez a teljes ide-oda mozgás négyütemű mótornál természetesen megismétlődik az égőanyag beszívása és kompressziója céljából, úgy 20 mint fentebb említettük. A fenti leírásban a (ll)-es alkatrészt segéddugattyúnak neveztük. Ez a dugattyú mint komprimáló alkatrész működik és mivel csőhöz, vagy hüvelyhez van 25 kapcsolva, komprimáló dugattyúnak is nevezhető, mely két elnevezést tetszőid gesen alkalmazhatnók, mivel a (ll)-es alkatrész a valóságban dugattyú is, meg úgy is tekinthető, hogy hüvelyből és 30 komprimáló alkatrészből áll. A fent leírt és a leírt módon működtetett motornak sok előnye van, melyek közül néhányat az alábbiakban felsorolunk. A dugattyúnak holtponton való áthala-35 dásánál nem áll elő kompresszióveszteség, A kompresszió az excenter excentrici tása szerint vagy fönntartható, vagy túlkompresszióvá növelhető. A kompresszió éis túlkompresszió létesí 40 tésének mjunkája a forgattyúkar és az excenterek között oszlik meg, mivel a munkadugattyú és a segéddugattyú a kompresszió és a kompresszió fönntartása céljából a henger fejrésze felé mozog. Ez 45 lehetővé teszi az egyes alkatrészek súlyának a csökkentését. A munkadugattyú gyorsan halad fölfelé és eléri a kompresszió első fázisát és midőn bizonyos nyomáshoz érkezett a segéd-50 dugattyú vagy kompressziódugattyú, felfelé elmozdul és ezt a nyomást tetszésszerinti mértékben növeli a dugattyúkkal közölt mozgásnak megfelelően. A szög, az excentricitás, vagy az excen-55 ter kapcsolórúdjának megváltoztatása igen sokféle beállítást tesz lehetővé és lehetővé teszi a csőszerű komjpressziódugattyú nyomáskiegyenaúlyozó, vagy nyomásfokozó ténykedésének tetszés szerinti beállítását. 60 A találmány szerinti berendezés, amint azt fenntebb leírtuk, a térbeli egyensúlyt a löket mindkét végén azalatt éri el, mialatt a két dugattyú ellenkező irányiban mozog, egyenlő mértékben, egyenlő szög- 65 elfordulásnak megfelelően. Kisebb munkalöketet tesz lehetővé és több időt hagy a szelepek működésére a felső és alsó holtpont megközelítésekor. Ha a munkadugattyú holtponton van 70 és a hengerben süllyedni kezd, a csőszerű kompresszió kiegyensúlyozó dugattú felemelkedik és kiegyensúlyozza a nyomást a lefelé mozgó munkadugattyú fölött bármely tetszés szerinti ponton. A 7. ábra 75 szerint ez a pont huszonkét és fél foknak felel meg a holtponton túl. Ezután a kiegyensúlyozó dugattyú lassan emelkedik, míg löketének felső határát el nem éri, ezalatt pedig a munkadugattyú gyorsan 80 lesüllyed. Az excentricitás növelése által nagyobb kompressziót érhetünk el, vagy a osőalakú kompressziódugattyú munkafelületét csökkenthetjük. 85 Az excentricitás változtatása által a kompressziót csőalakú, megfelelő munkafelületű kompresziódugattyú segélyével tetszésszerinti pontig kiegyensúlyozhatjuk. A feltüntetett diagramm olyan munka- 90 dugattyú és kompressziódugattyú alkalmazását tételezi fel, melyek munkafelülete egyenlő. Azon esetben, ha a kompressziót a holtpont elhagyása után növelni akarjuk, az erre használt csőalakú 95 dugattyút kompressziófokozó dugattyúnak nevezhetjük. Felhívjuk a figyelmet azon aránylag tág határokra, amelyek közt a kompressziónyomás a csőszerű kompressziódugattyú aránylag csekély 100 elmozdulásával változtatható, a munkadugattyúnak a holtponthoz való érkezése után. Az elmozdulás igen kis növelése megfelelő tércsökkenést okoz, de azon a pon- 105 ton, ahol ez a kis tércsökkenés nagy nyomásnövekedést jelent, más szóval, miután a munkadugattyú elhagyta a holtpontot (a rendes gázmotoroknál a maximális kompresszió helyzete), a forgattyú és az no excenter közti aránylag nagy szög és az excentricitás beszabályozása, valamint a csőalakú kompressziódugattyú helyzetének és munkafelületének beállítása által tetszésszerinti kompressziónövekedés ér- 115 hető el.