96686. lajstromszámú szabadalom • Nagyobbító csapóemeltyűvel ellátott visszaugró csővel bíró önműködő fegyver

— 3 — közben rögzít. Az ábra a kakas biztonsági helyzetét tünteti fel. Amikor a závárzat zárt helyzetébe ke riil vissza, a rajta alkalmazott fog a (29) 5 biztonsági emeltyű alsó (47) végét találja. Ez az emeltyű vezetve előremozog és ezáltal a záróemeltyű felső (43) végébe ütközik, utóbbi a kakas zárófogát elengedi, mely elszabadulván, a rugalmas (30) 10 rendszer hatása alatt a (11) csapórúdra csappan. Olyan fegyvernél, amelynek a mótor mozgásával összhangba kell kerülnie, ami légi járműveknél szükséges, nem ele 15 gendő, ha a kakasnak csak a fegyver záródásánál van szabad mozgása, hanem az is szükséges, hogy ez a mozgás a légcsavar, tehát egyúttal a mótor forgási periódusához igazodjék. E célból (31) idő-20 zítfí reteszt rendezünk el, melynek (45) foga a esapórúd mozgását oly módon befolyásolja, hogy ez a mozgás csak akkor lehetséges, ha a mótor az időzítő reteszt a (44) csap segítségével (2. ábra), kellő mér-25 tékben elállítja, ami által a kakas szabaddá válik. Az időzítő retesznek ezt a mozgását a hasonló fegyvereknél alkalmazott elrendezések valamelyikének segítségével idézhetjük elő. 30 A (12) előretoló rúgó erejének szabályo zása céljából a (21) toldatba becsavart (16) szabályozó csavart rendezzük el, mely -nek helyzete a rúgóerőt megszabja. A szabályozhatóság különösen légi járművek 35 gépfegyvereinél előnyös. Ezen fegyvernél alkalmazott szerkezetek szalagról való töltés számára vannak szerkesztve, minek következtében a töltényekkel háromféle szokásos mozgást 40 közlünk, ezek: a szalagról való levétel, a robbanó kamrához való átvitel és az ezen kamrába való bevitel. Ezek a szerkezetek azonkívül úgy vannak kiképezve, hogy más különleges szerkezetekkel együttmű-45 ködve, a hatást javítják. Figyelemre méltó, hogy a töltést még a szalag előretolását végző szerkezet is biz tosítja. A töltényeknek a szalagról a robbanótérbe való átvitele a következő mó 50 don megy végbe: A töltények a vászonból vagy fémből készült, osztott vagy osztatlan szalagról a szokásos kivitelű, két részre osztott (3) töltőtölcsérbe jutnak, mely a töltényeket 55 a (23) fogóhoz vezeti. Ez a fogó visszaug rása alkalmával egy töltényt az említett szalagtól átvesz. Ha a szalagról levett töltényt a fogó már megfogta, a (9) to vábbító, mely legmagasabb helyzetét a fegyver zárt állásánál foglalja ej, a (10) 60 vezeték különleges kialakítása következtében sülyedni kezd, ezáltal a töltényt a (23) fogótól megszabadítván, magával ragadja és az alján levő kiugrás által a závárzat (33) vezetékei között csúsztatja, 65 mindaddig, amíg a (26) ütköző el nem zárja. Ugyanebben a pillanatban a závárzat, mely hátrafelé mozgását már befejezte, megkezdi visszatérését a zárási helyzetbe és ennek következtében a töl- 70 tényt a robbanókamrába löki. Még mielőtt a zárás befejeződött, a vezetékben elrendezett görbület a továbbítót felső állásába viszi vissza és a (23) fogó másik töltény megragadására kész helyzetbe kerül. 75 A (24) körömnek, melyet a (9) továbbítóba erősített csap visz magával, célja a lefelé menetel alatt a robbanókamrában helyet foglaló üres hüvelynek a kilökése. A továbbító fején elrendezett (24) köröm 80 lengő mozgást végezhet, oly célból, hogy a továbbító felfelé mozgásánál a hüvelytől megszabadulhasson. Ami a szalag előretolását illeti, a fegyver még más fontos jellegzetességgel is 85 bír. Az ismert típusú szalagos gépfegyvereknél az említett mozgásokat egyszerű emeltyű hozza létre, mely a hátrész tokjának, valamely pontja körül billen és a szalagszállító kocsinak azon részére hat, 90 melynek másik végét egy, a závárzaton elrendezett vezeték vezeti. Ez a berendezés csak akkor végezhet hasznos működést, ha az emeltyűben keletkezhető jelentékeny csavaró feszültsé- 95 gek elkerülése végett az emeltyű és a závárzat közötti távolságot a lehető legkisebbre csökkentjük. Jelen esetben a závárzatnak és a hátrésznek hengeres alakot adtunk, hogy elő- íoo állításuk könnyebbé és tökéletessebbé váljék. Az ilyen elrendezésnek, mely a szerkesztés és az üzem szempontjából igen fontos, mindenesetre az volna a hatása, hogy a závárzat (5) előretoló emeltyűjét 105 eltávolítaná, minek következtében ennek (4) csapja túlságosan és a működésre hát rányosan hosszú volna. E hátrány kiküszöbölése végett olyan elrendezést választunk, melynél az (5) emeltyű (6) szárny- 110 nyal van kapcsolatban, mely a hátrész tokjának megfelelő hosszúsággal bíró (41) csap körül a závárzat vezetékébe kapaszkodó (42) fog hatása alatt rezgéseket végezhet és az (5) emeltyű mozgását csa- 115 varó igénybevételek előidézése nélkül közvetíti. Fenti fejtegetésekből következik, hogy