96590. lajstromszámú szabadalom • Mentőkészülék közútivillamos vasutak kocsijaihoz

2 — A mellékelt rajzon A) ábrán a berendezés oldalról, B) ábrán elölről, C) ábrán pedig felülről nézve és a pót-5 kocsi perronja alá helyezett készülék lát­ható. Ha tehát valamely egyén a kocsi előtt a vágányra kerül, úgy első sorban (1) le­mezbe ütközik, mely a kocsi előre hala-10 lása folytán hátrafelé hajlik, ezáltal a (2) tengely elfordul, s az egész berendezés ön­működőlég működésbe jön, a (3) emelőkar, mely a (4) vonórúddal van egybekötve, mozgásba hozza (5) emelőkart, s evvel 15 együtt a (6) tengelyt is, ezáltal a (18) seprőszerkezet kiszabadul s a kerekek ele­jét elzárja, ezen működéssel egyidejűleg a (7) keret, a végére erősített lánc segélyével kiemeli a (8) homoktartály alsó nyílását 20 elzáró (9) dugaszt, minélfogva a benne lévő homok a sínre szóródik. Az (1) lemez hátrafelé hajlásával egy­idejűleg még működésbe jön a (10) ten­gelyre erősített (11) emelőkar is, melynek 25 felsőkarja a (12) légfék szelepét hozza mű­ködésbe. A (6) tengely elfordulása következtében a (4) vonórúd működésbe hozza a (14) szögemelőt is, mely a hajtóáramot kap­csolja ki. 30 A (15) fogaskorong elfordulása követ­keztében a (16) pecek a második fogba ka­paszkodik, ezáltal az (1) lemez visszahaj­lása, illetve a hajtóáram bekapcsolása le­hetetlenné válik, ennek következtében a 35 kocsi önmagától megáll. Szabadalmi igények: 1. Javítás a 31.226. számú törzsszabada­lomban védett mentőkészüléken, jelle­mezve, a légfék alsó végén lévő szelep 40 és az ezzel kapcsolatos önműködően működtető ütköző lemez által és jelle­mezve az első futókerekek elé helyezett és a tartókeretre erősített homoktar­tályok által. 2. Az 1. pontban igényelt, Javítás a 31,226 45 számú törzsszabadalomban védett men­tőkészüléken, jellemezve, a pótkocsi perronja alá beépített, két részre osz­tott, egymástól függetlenül működő, az ütköző lemezzel kapcsolatos seprőszer- 50 kezet által. 1 rajzlap melléklettel. l'allae nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom