96581. lajstromszámú szabadalom • Eljárás szénhidrogének hasítására

lítja, melynek a (29) szelepet tartalmazó (28) nyomóvezetéke (30)-nál a deflegmá­tor felső végéhez csatlakozik. A deflegmá­torban kondenzált folyadék a (31) vezeté-5 ken át a (32) desztilláló kazánba áramlik. Ez a desztilláló kazán a (33) állványza­ton nyugszik és azt a berendezésnek ábrá­zolt foganatosítási alakjánál a (2) kígyó­csövek tüzelésének fáradt gázai hevítik, 10 melyek a (34) rókatorkon keresztül a (32) kazán alá vezettetnek. A (32) desztilláló kazánban fejlesztett gőzök a (39) fojtószelepet tartalmazó (38) vezetéken át a (41) szekrényben levő (40) 15 hűtő kígyócsőhöz és utóbbiból a (42) gyiijtőtartályhoz áramolnak, mely a (30) gyüjtőtartályhoz hasonlóan van felsze­relve és melyből a folyadék a (44) szelep nyitása után a (43) vezetéken át eltávolít-20 ható. A (32) kazánban el nem gőzösített olaj­alkatrészek úgy a visszaáramló konden­zátumnak el nem gőzösített részeit, mint a (27) szivattyú által a deflegmátorba 25 nyomott friss olajnak el nem gőzösített részeit tartalmazzák. Az el nem gőzösített folyadékok a (32) kazánból a (36) vezeté­ken át a (36) szivattyúhoz áramlanak és ez a szivattyú ezen folyadékokat az (1) 30 kemencébe nyomja. Az elrendezés olyan, hogy a vissza­áramló kondenzátum és az előmelegített friss olaj közvetlenül a deflegmátorból való kiáramlásuk után a (32) desztilláló 35 kazánba vezettetnek. Itt azok körülbelül 230° C-ra hevít-hetők, ha ez pl. az előál­lítandó mótortiizelőanyag véghőmérsék­lete. Ezáltal ezen folyadékokból, nevezete­sen a visszaáramló kondenzátumból és a 40 friss olajból, azon alkatrészeket kiűzzük, melyek már magukban véve is eléggé könnyűek ahhoz, hogy a benzinhez kever­hetők legyenek. Az el nem gőzösített ré­szeket a (36') szivattyú ismét a (2) kígyó-4.5 csőbe szállítja, Ugy is járhatunk el, hogy a friss olajat nem a (28) vezetéken át a deflegmátorba szállítjuk, hanem a (36) szivattyú segé­lyével tápláljuk, mely (45)-nél a (46) sze-50 lepet tartalmazó vezetékkel van össze­kötve. Ebben az esetben az az anyag, me­lyet a (32) desztilláló kazánban kezelünk, nem áll előzetesen kezelt friss olajból és visszaáramló kondenzátumból, hanem ki-55 zárólag visszaáramló kondenzátumból. Az eljárás keresztülvitelénél pl. a (2) kígyócsövekben, az (5) térben és a (10) deflegmátorban, valamint a kondenzátor­ban és a (20) gyiijtőtartályban körülbelül 12 kg'cma nyomást tartottunk fenn. A ke- 60 zelt olaj ebben az esetben petroleumgáz­olaj volt és hőmérséklete a (2) kígyócső­ben, amelyben természetesen cseppfolyós állapotú volt, körülbelül 370° C-t tett ki. A visszaáramló kondenzátumot friss olaj- 65 jal keverten vagy egyedül a (32) kazán­ban légköri nyomáson desztillálhatjuk és hőmérséklete ekkor körülbelül 230° C. A desztillálást azonban nyomás, pl. 4 kg/cm2 nyomás alatt és 425° hőmérsékleten is 70 végezhetjük, mely esetben a kazánban kö­zönséges desztillálás helyett hasítás megy végbe. Előnyösebbnek látszik azonban a légköri nyomáson való desztillálás. Végül az eljárást úgy is foganatosíthatjuk, hogy 75 a visszaáramló kondenzátumot egyedül vagy friss olajjal keverten vákuum alatt desztilláljuk. Ebben az esetben pl. a (42) gyűjtőtartálynak (43) kibocsájtó vezeté­két szívó szivattyúval hozzuk összekötte- 80 tésbe. Ha az olajat a (2) kígyócsőben való he­vítés által közel 485° C hőmérsékletre hoz­zuk, akkor az az (5) térben minden to­vábbi nélkül elpárolog. Ezen térből a ma- 85 radékot a (6) csőtoldaton át lecsapoljuk, míg a gőzök a (10) deflegmátorba lépnek. A gőzök kondenzálódását nagy mérték­ben elősegíti az a körülmény, hogy a friss olajat deflegmátorba vezetjük. A konden- 90 zátum a (32) kazánba folyik és ha a (2) fűtő csőkígyóban, az (5) térben és a (10) deflegmátorban körülbelül 12 kg/cm2 nyo­más uralkodik, akkor a (32) kazánban lég­köri nyomást tarthatunk fenn. 95 A (32) kazánban levő visszaáramló kon­denzátum nemcsak a nehezebb, még kel lően nem hasított alkatrészeket tartal­mazza, hanem az ezek által magukkal ra­gadott, kisebb vagy nagyobb mennyiség- 100 ben könnyebb alkatrészeket is, pl. benzint. Ezen benzinnek vagy hasonló alkatrészek­nek a (32) kazánban való kitermelését az­által érhetjük el, hogy vagy a kazánban a nyomást csökkentjük és a kazánt igen 105 hirtelen felhevítjük, vagy pedig a (32) ka­zánt nyomás alatt tartjuk és függetlenül hevítjük. Utóbbi esetben a kazánban hasí­tási folyamat megy végbe. Mindegyik esetben a (32) kazánban a nehéz vissza- 110 áramló kondenzátum a már előzetesen ke­zelt könnyebb alkatrészeitől megszaba­díttatik. A (2) kígyócsőben, az (5) térben és a (10) deflegmátorban uralkodó nyomás a 115 fent példaként megadottnál magasabb vagy alacsonyabb is lehet, sőt a berende­zés különböző részeiben a szelepek meg-

Next

/
Oldalképek
Tartalom