96539. lajstromszámú szabadalom • Axiális beömlésű lapátos kerékrendszer

_ 7 — zetőfelületek határolására szolgáló görbék a futókerék mindkét oldalán, ennek be- vagy kilépési élein, a futókerékburkolófelületnek és a vezetőrendsze-5 rek gömb- vagy ellipszoidfelületeinek áthatolásánál keletkeznek, a folyadék be- és kilépési oldalain pedig, tengelyirányú áramfolyásnál, a határolás ama keresztmetszetek folytán keletkezik, 10 melyekben a vezetőfelület középpontjai feküsznek, míg a folyadék sugárirányú be- és kivezetésekor azok határolása a fúvókacsatorna menete és az áramló folyadék tangenciális be-15 vagy kilépési szögének szükséges nagysága szerint igazodik. 16. Az 1—15. igénypontok szerinti axiális lapátos kerékrendszer foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a futó-20 keréklapátok vastagsági vagy hátfelületei a tetőpont felett a futókeréklapátfelületeknek egy kisebb görbületű gömb- vagy ellipszoidfelülettel való felülágyazásával képeztetnek, míg az 25 ellentétes futókerékélnek a felülágyazási felülettel való összekötésére szolgáló felület azáltal keletkezik, hogy az a metszési görbe, mely két, a fúvókatengely körül ellentétesen forgó és azo-30 nosan elrendezett futókerékgömbfeliiletnek a futókerékéi mindenkori átmetszési helyén való áthatolásánál származik, ezen összekötőfelület metszeteit képezi, úgyhogy mindkét hát-35 felület keletkező kapcsolatának összmenete a burkolófelület keresztmetszetében körív gyanánt mutatkozik. 17. Az 1—16. igénypontok szerinti axiális lapátos kerékrendszer foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a fú- 40 vókacsatornának a természetes áramlási törvényeknek megfelelő legkedvezőbb kiképzésénél, a legnagyobb fúvó. kagyűrűfelület, a maximális agykiterjedés keresztmetszetében, egyenlő a 45 legkisebb fúvókagyűrűfelület kétszeres méretével, a szárnyvastagságok levonása után, a futókerékfelületsokszög pedig hatszöggé és az emelkedése háromszög nagyobbik befogója, kisebbik 50 befogójának kétszeres méretében, hatszögoldallá redukálódik. 18. Az 1—17. igénypontok szerinti axiális lapátos kerékrendszer foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy ezen 55 emelkedési háromszög, mint az összrendszernek és ismert tulajdonságainak meghatározó tényezője folytán, a felületek és az áramlási sebességek a legnagyobb fúvókakiterjedés (agy nél- 60 kül vett) keresztmetszete és a legnagyobb futókerékkerületben a fúvókacsatornakeresztmetszet közt, valamint a legnagyobb futókerékagykerületben a csatornakeresztmetszet közt, a les- 65 kisebb fúvókagyűrűfelület és kilépési felület keresztmetszeteihez képest tengelyirányú folyadéktovábbításnál, az úgynevezett aranymetszetnek megfelelő viszonyban állanak. 70 2 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.